Законно ли страховая компания подала спустя 2 года в суд для возмещения ущерба по ДТП?

Отказ в выплате страховки КАСКО и ОСАГО

Законно ли страховая компания подала спустя 2 года в суд для возмещения ущерба по ДТП?

Среди автомобилистов довольно частой проблемой является занижение и отказ в выплате страхового возмещения по ОСАГО и КАСКО. Как бороться с такими компаниями и добиться полного финансового возмещения, мы рассмотрим в данной статье.

Если Вы по каким-либо причинам не хотите самостоятельно проходить все инстанции самостоятельно или Вам нужна консультация, то Вы можете обратиться к нам за услугой юриста по страховым спорам, которая оказывается жителям в Москвы и Санкт-Петербурга. Для этого необходимо заполнить нашу форму. Мы поможем в оформлении всех необходимых документов и будем Вашими представителями в суде.

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

В нашей стране существует ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», но даже на основании его, ОСАГО занижает свои страховые выплаты.

Это происходит на основании того, что страховщики выявили некую закономерность, когда из 100 человек попавших в ДТП, только 2-3 человека обращаются в суд в связи с занижением страховых выплат, остальные 97-98 человек считают, что они не смогут отстоять свои права.

Кроме того, многие думают, что потратив немалую сумму на юриста, оценщика и на прочие судебные нужды, данная сумма им не вернется, а у кого-то просто нет времени судиться.

За что ОСАГО не выплачивает страховку

Основное условия для выплаты – наступление гражданской ответственности.

Гражданская ответственность – это юридическая ответственность за нанесенный вред или ущерб перед третьими лицами, который он может принести их имуществу, здоровью или жизни, в результате использования или владения объектом страхования.

Ст. 6 ФЗ “Об ОСАГО”.

Если у лица, виновного в аварии отсутствует полис, страховщик не будет выплачивать страховую часть на законных основаниях.

Кроме того, вам не заплатят по страховке, если наступил один из данных случаев:

  • При нанесении вреда здоровью работнику при исполнении обязанностей, при этом вред возмещается по социальному страхованию.

  • Если ТС управлялось лицом, которое причинило вреда.

  • При нанесении повреждения во время погрузки или разгрузки.

  • Различные повреждения ценностей.

  • При перевозке пассажирам был причинен вред, если он возмещается по страхованию гражданской ответственности перевозчика.

  • Помимо этого, страховая вам не выплатит за возмещение вреда, наступившего вследствие:

  • Умысла потерпевшего или какой-либо непреодолимой силы.

  • Воздействия радиации, радиоактивного заражения или воздействия ядерного взрыва.

  • Военных маневров или мероприятий, а так же военных действий.

  • Народных волнений, забастовок или гражданской войны.

  • Мы вам предоставили далеко не все законные основания для отказа в выплате страховых сумм, но как показывает практика, зачастую основания выдуманные. Для решения данных проблем следует обратиться за помощью к страховому юристу в Москве и Санкт-Петербурге, а так же в других городах России.

    Предлагаем вам ознакомиться с необоснованными отказами.

    1Страховая компания не выплачивает страховые выплаты в связи с неполным перечнем поданных документов.

    Согласно пункту 44 правил ОСАГО, при подаче заявления на получение денежных выплат, лицо, пострадавшее в аварии обязано предоставить к заявлению только справку о ДТП, выданную подразделением полиции и извещение о ДТП.

    Такие документы, как копия протокола об административном правонарушении, постановление или определение об отказе в возбуждении уголовного дела предоставляются только тогда, когда их составление предусмотрено законодательством РФ.

    2Автомобиль не был предоставлен на осмотр страховщику. На основании этого страховая не платит. В том случае, когда автомобиль после ДТП не может участвовать в дорожном движении, в заявлении необходимо указать данный факт.

    После этого, страховая компания обязана в течение 5 дней произвести оценку состояния машины по месту ее нахождения.

    Если осмотр не был поведен, в соответствии с пунктом 46 правил ОСАГО, пострадавший вправе обратиться за помощью к независимому эксперту, после чего, на основании экспертизы получить страховые выплаты.

    3Страховая компания не платит, так как повреждения автомобиля не соответствуют обстоятельствам ДТП. В данном деле стоит обратить внимание на соблюдение процессуальных требований закона к проведению экспертиз. Зачастую, в подобной ситуации суд принимает сторону страховщиков, поэтому для положительного исхода дела необходимо обратиться к юристу (адвокату) по ОСАГО и КАСКО.

    4Виновник ДТП не предоставил для осмотра автомобиль, поэтому страховая не платит. Очень сложная ситуация, которая как ни крути, оставит вас без выплат, если вы сами будете отстаивать свои интересы. Но не все так плохо, это дело выигрышное, главное обратиться к услугам юриста по страховым спорам, после чего передать это дело в суд.

    5Страховая не платит, если виновник ДТП был в состоянии алкогольного опьянения. На основании подпункта «Б» пункта 76 правил об ОСАГО, пострадавший имеет полное право обратиться в суд и взыскать с виновника ДТП выплаты, в том случае если указанное лицо нанесло вред в нетрезвом состоянии.

    6Виновник не вписан в ОСАГО. На основании подпунктов «В» и «Д» 76 правил ОСАГО, пострадавший вправе обратиться в суд и взыскать с виновника ДТП компенсацию.

    Что касается КАСКО, то тут тоже есть свои подводные камни. В одной из статей мы указывали, какие страховые случаи применимы к ОСАГО и КАСКО. У последнего их значительно больше. Как и с предыдущей системой, для положительного исхода дела следует обратиться к юристу при отказе в страховой выплате. Итак, рассмотрим несколько случаев, когда не имеют право занизить выплату по КАСКО.

    1Некоторые повреждения не указаны в справке, поэтому страховая компания занижает выплачиваемую денежную часть. Сотрудники ГИБДД не являются экспертами, для того чтобы анализировать происхождение той или иной вмятины или царапины. Кроме того, природные условия (грязь, слякоть и пр.) могли закрывать незначительные повреждения в виде сколов или царапин.

    Для того чтобы добавить дополнительные повреждения в список, необходимо в письменном виде просить дописать остальные повреждения в формате «дополнения к объяснению по факту ДТП», и желательно приложить фотографии. Существует и второй вариант – более длительный и непредсказуемый, но юридически правильный. Это настоять на проведении технической экспертизы.

    Она определяет, какие повреждения относятся к расследуемому ДТП.

    2Страховая компания занижает страховые выплаты на основании независимой технической экспертизы. Согласно части 1 статьи 929 ГК РФ, страховая компания обязана возместить убытки в случае самостоятельной оплаты ремонта или просьбы произвести выплату на основании независимой экспертизы.

    Можно ли отличить незаконный отказ страховых выплат от законного

    Зачем отличать, скажете вы, если и так все очевидно – клиент всегда прав. Прав, да не всегда. У любой фирмы, в том числе и страховой, имеется договор, в котором четко прописано на основании какой статьи законодательства вам может быть отказано. Если отказ не был обоснован, то следует обращаться в суд.

    Существует ряд ситуаций, когда страховая компания ссылается на пункт в договоре, но фактически данное условие не является законным основанием для отказа.

    Если какая-либо отговорка страховщиков вам кажется нелепой, неуместной или подозрительной, обратитесь за помощью к опытному автоюристу, который практикуется на делах в области отказа страховых выплат.

    Довольно часто отказы настолько завуалированы, что усомниться в честности страхующих вас граждан очень сложно.

    Нарушения, влекущие отказ в выплате

    Многие водители, особенно новички, попавшие в первый раз в ДТП, теряются и не знают, как и что им делать. Поэтому, находясь в шоковом состоянии, участники столкновения зачастую совершают ряд ошибок, которые в недалеком будущем сыграют с ними злую шутку.

  • В каждом договоре (ОСАГО, КАСКО), указывается срок, в течение которого, необходимо сообщить и представить документы о страховом случае. Если медлить с подачей документации, можно упустить шанс получить выплаты.

  • После столкновения, водители немного дезориентированы, и считают, что если убрать машину на обочину, они сделают благое дело. Конечно, движение не нарушиться, и не возникнет многокилометровой пробки, но зато вы автоматом лишаетесь финансовой части по страховке.

  • Нельзя ни в коем случае делать ремонт автомобиля до осмотра оценщиком. Вы обязаны предоставить транспортное средство для его оценки. Если машина не может передвигаться, сообщите страховщикам об этом в письменной форме. И если после 5 дней к вам не придут эксперты, то вы можете провести независимую экспертизу.

  • Храните машину в положенном месте. Это место – платная охраняемая стоянка. Сумма страховки хоть и снизится, но спать будете спокойнее. Ведь угон автомобиля не является страховым случаем.

  • При подписании договора, внимательно изучайте все пункты. Иногда требуется обязательное наличие противоугонной системы. Ее отсутствие может послужить отказом.

  • На что стоит обратить внимание при составлении акта осмотра, а так же какие документы необходимы для взыскания выплат в суде мы говорили в статье: «Консультации, оценка и возмещение ущерба при ДТП»

    Юридическая консультация

    Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

    Дата обновления: 2 декабря 2019 г.

    Источник: https://zakon-auto.ru/info/strahovoy-urist.php

    Пришел регресс страховой компании. Что делать? | Страховой юрист

    Законно ли страховая компания подала спустя 2 года в суд для возмещения ущерба по ДТП?

         Бытует мнение, что при иске страховой компании в порядке регресса совершено ничего сделать нельзя.  Это мнение ошибочное. Каждый случай особый и требует индивидуального подхода. В половине регрессных исков (если не больше) есть возможность, если не полностью уйти от ответственности, то существенно уменьшить суму требований страховщика.

    Регресс  – право страховщика на выдвижение в пределах фактически оплаченной страхователю суммы возмещения (ущерба) к третьей стороне, которая виновата в страховом случае, с целью получения от нее компенсации за нанесенный вред.

         Мы в своей практике довольно часто сталкиваемся с ситуацией, когда на наших клиентов страховая компания подает иск в суд в порядке регресса.

         Прежде всего, давайте разберемся с тем, на чем именно основывается подача иска страховой компании.

         Нормативная база. Подача страховой компании иска в суд в порядке регресса предусмотрено:

    Ст.993 Гражданского кодекса Украины, а именно:

     «К страховщику, который выплатил страховое возмещения по договору имущественного страхования, в размере фактических расходов переходит право требования,  которое страхователь либо другое лицо которое получило страховое возмещение, имеет к лицу, ответственному за причинение ущерба.»

    Ст. 27 Закона Украины «О страховании», а именно:

    «К страховщику, который выплатил страховое возмещения по договору имущественного страхования, в размере фактических расходов переходит право требования,  которое страхователь либо другое лицо которое получило страховое возмещение, имеет к лицу, ответственному за причинение ущерба».

         При трактовке указанных норм можно увидеть следующее (возьмем к примеру ДТП):

         Страховщик, который застраховал потерпевшее лицо по договору КАСКО, после выплаты страхового возмещения имеет право стянуть выплаченную суму с виновника ДТП. Т.е. виновник ДТП должен возместить страховой компании потерпевшего суму выплаченного страхового возмещения по КАСКО.

         Также законодателем предусматривается возможность регресса (иска страховщика) страховой компании по ОСАГО к своему же страхователю – виновнику ДТП. Т.е.

    страховщик по ОСАГО – выплачивая страховое возмещения потерпевшему в ДТП имеет право подать иск на возмещение к своему же страхователю – виновнику ДТП, но исключительно в случаях которые предусмотрены частью 1 ст.

    38 Закона Украины «О Обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников транспортных средств», а именно :

    а) если страхователь (водитель) управлял  транспортным   средством   в  состоянии  алкогольного,  наркотического  или  другого  опьянения или под воздействием  медицинских  препаратов,  которые  снижают  внимание и скорость реакции.

    б) если страхователь (водитель) управлял транспортным  средством  без  права  на  управление транспортным средством соответствующей категории;

    в) если страхователь (водитель) скрылся с места ДТП, либо отказался пройти медицинское обследование относительно употребления алкоголя, либо употребил алкоголь сразу после ДТП.

    г) если  дорожно-транспортное происшествие вызвано   несоответствием  технического  состояния  и  оборудования  транспортного  средства  существующим  требованиям Правил дорожного движения.

    д) если страхователь (водитель) не уведомил Страховщика о наступления ДТП, в сроки  предусмотрены законом;

    ж) если страховой случай наступил с использованием застрахованного транспортного средства в  период, что  не предусмотренный договором страхования.

         Также Моторно-транспортное страховое бюро Украины (МТСБУ) имеет право подать регрессный иск в случае:

    а) если собственник транспортного средства-виновник ДТП не застраховал свою гражданскую ответственность.

         И к лицам:

    а) к водителю транспортного средства, который угнал транспортное средство.

    б) к страховщику, который не выплатил страховое возмещение.

    г) к предприятию, учреждению, организации, которые отвечают за состояние дороги, если   причиненный в результате  дорожно-транспортного происшествия вред возник по их вине.

    д) к лицам, которые указаны в п.13.1. Закона, управлявшими транспортными средствами в состоянии алкогольного либо другого опьянения.

         По причинам регрессных исков МТСБУ более детально остановимся в следующих статьях.

         Выше мы уже разобрались, что такое регресс, на чем он основывается, и когда он возможен. Теперь давайте определимся, что делать, если страховая подала на Вас в суд.

         Куда приходит иск и что он собой представляет.

         Прежде всего, иск от страховой подается по Вашему зарегистрированному месту жительства. Пакет документов, который приходит к Вам состоит из определения суда, искового заявления, документов, которые прилагаются к исковому заявлению.

         Теперь определимся, что нужно делать, если к Вам пришел иск от страховой:

    1) Уточните и зафиксируйте дату судебного заседания

    2) Полностью изучите иск и документы на котором он основывается

    3) Поднимите весь свой пакет документов по данному ДТП

    4) Изучите суму требований

    5) Найдите несоответствия, ошибки, пропуски, другие неточности, что указаны в иске и в приложенных документах (поверьте, они есть почти всегда)

    6) Тщательно готовьтесь к судебному заседанию

         На что нужно обратить внимание во время изучения иска:

    1) На исковую давность.

         Как правило, с момента происшествия по которому пришел регресс и до момента подачи на вас в суд проходит много времени. Обратите внимание, не прошла ли исковая давность обращения Страховщика в суд.

    2) Наличия у Вас на момент ДТП полиса обязательного страхования гражданской ответственности

         Так как именно Ваш страховщик должен нести ответственность

    3) Были ли выплаты Вашей компанией по ОСАГО страховой, которая подала на Вас иск.

    4) На суму требований.

         Помните, что Страховщик имеет право требовать от Вас только суму фактической выплаты. Требования оплаты экспертизы, пени и других выплат – незаконно.

    5) На документы, которые подтверждают суму требований.

         Помните, что счет СТО, счет-фактура не являются надлежащими документами, которые подтверждают суму требований. Детально на этом обстоятельстве мы остановимся в следующих статьях.

    6) На соответствия всех прилагаемых документов и на правильность составления иска.

         Также очень часто происходит ситуация, когда к Вам пришел иск от страховой, а Вы застрахованы по ОСАГО. Здесь бывают несколько вариантов.

         Первый. Это когда Ваша страховая компания по ОСАГО не выплатила потерпевшему и его Страховой по договору страхования ответственности, и Страховая потерпевшего подала на Вас в суд.

         В таком случае в обязательном порядке нужно привлекать своего Страховщика по ОСАГО к судебному разбирательству.

         Второй. Это когда Ваша страховая по ОСАГО выплатила страховое возмещения потерпевшему либо его страховой компании, но этой выплаты не достаточно чтобы полностью покрыть убыток.

         Здесь можно выделить два под варианта.

         Первый – это когда Ваша страховая по ОСАГО выплатила весь свой лимит, который предусмотрен полисом.  В такой ситуации ваша страховая по ОСАГО исполнила все свои обязательства и разбираться со страховой которая подала на Вас иск нужно будет самому.

         Второй  – это когда Ваша страховая выплатила не весь свой лимит, и страховая потерпевшего требует разницу между своим убытком и сумой что оплатила Ваша страховая с Вас. В таком случаи Вам также нужно привлекать Вашу страховую  к судебному разбирательству.

         Более детально ситуацию, когда к Вам пришел регресс, а Вы застрахованы по ОСАГО мы рассмотрим в следующих статьях. 

         Не забывайте, что самостоятельное разбирательство с регрессными исками Страховщиков похоже на самолечение. Бывает удачное, а бывает далеко не очень. При получении регрессного иска рекомендуем обратиться за необходимой консультацией в наш офис, во избежание негативных последствий в будущем.

    Комментариев

    Источник: http://insur-law.com.ua/prishel-regress-straxovoj-kompanii-chto-delat/

    Потерпевшим в ДТП на заметку: новая судебная практика взыскания с виновника ДТП ущерба сверх страхового возмещения без учета износа деталей и запчастей

    Законно ли страховая компания подала спустя 2 года в суд для возмещения ущерба по ДТП?

    Многие автомобилисты, которые понесли убытки в результате дорожно-транспортного происшествия, сталкиваются с невозможностью добиться возмещения причиненного ущерба в полном объеме даже в судебном порядке.

    Устоявшаяся практика судов

    В случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, потерпевший вправе обратиться в суд с требованием к виновнику ДТП о возмещении разницы между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

    Однако, до недавнего времени такая схема зачастую работала только в теории, когда как на практике возмещение ущерба в полном объеме было практически невозможно. Разница между реальным ущербом и страховым возмещением может составлять десятки тысяч рублей.

    Суды при рассмотрении таких споров указывали, что расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства для целей определения размера ущерба, возмещаемого причинителем вреда, осуществляется в соответствии с методикой, которая в свою очередь предусматривает расчет причиненного ущерба с учетом износа деталей и запчастей.

    Указанную позицию судов закрепил и Обзор практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденный Президиумом Верховного Суда РФ 22.06.2016 г.

    Вместе с тем, указанный подход судов не отвечает требованиям действующего законодательства, вытекающим из деликтных обязательств причинителя вреда.

    Так в силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

    Исходя из этого, лицо, которое понесло убытки в результате повреждения имущества третьими лицами, может в силу закона рассчитывать на восстановление своих нарушенных прав.

    Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, то есть ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства.

    Новый взгляд суда на существующую проблему

    В марте 2017 года Конституционный суд РФ, решения которого обязательны для всех судов на территории Российской Федерации, выразил позицию, в корне изменившую положение дел в случае взыскания ущерба, причиненного потерпевшему в результате ДТП.

    Конституционный Суд РФ разъяснил, что институт обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, введенный в действующее законодательство с целью повышения уровня защиты прав потерпевших при причинении им вреда при использовании транспортных средств иными лицами, не может подменять собой институт деликтных обязательств, регламентируемый главой 59 ГК Российской Федерации, и не может приводить к снижению размера возмещения вреда, на которое вправе рассчитывать потерпевший на основании общих положений гражданского законодательства.

    При этом, “Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства” обязательства вследствие причинения вреда не регулирует.

    Следовательно, потерпевший при недостаточности страховой выплаты на покрытие причиненного ему фактического ущерба вправе рассчитывать на восполнение образовавшейся разницы за счет лица, в результате противоправных действий которого образовался этот ущерб, путем предъявления к нему соответствующего требования.

    Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е.

    необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты).

    Как следует из постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения.

    Поскольку полное возмещение вреда предполагает восстановление поврежденного имущества до состояния, в котором оно находилось до нарушения права, в таких случаях — притом что на потерпевшего не может быть возложено бремя самостоятельного поиска деталей, узлов и агрегатов с той же степенью износа, что и у подлежащих замене, — неосновательного обогащения собственника поврежденного имущества не происходит, даже если в результате замены поврежденных деталей, узлов и агрегатов его стоимость выросла.

    Впоследствии из Обзора практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 22.06.2016 г.), был исключен пункт 22, который закреплял противоречащую принципам действующего законодательства позицию судов.

    Новая практика

    После изложения Конституционным Судом РФ своей позиции относительно порядка определения размера причиненного в результате ДТП ущерба мы начали активно применять данную позицию на практике.

    В нашем архиве уже имеются положительные решения о взыскании с виновника ДТП ущерба сверх страхового возмещения без учета износа деталей и запчастей.

    Если Вы столкнулись с тем, что выплаченного страховой компанией страхового возмещения недостаточно для возмещения реального ущерба, обращайтесь в наше адвокатское бюро «Антонов и партнеры».

    Наш адрес: г. Самара, пр-т. Карла-Маркса, д. 192, оф. 619

    Телефон для предварительной записи: +7 (846) 212-99-71

    Адрес электронной почты: 2717371@gmail.com

    С уважением, адвокат Анатолий Антонов, управляющий партнер адвокатского бюро «Антонов и партнеры».

    Задайте их прямо сейчас здесь, или позвоните нам по телефонам в Москве +7 (499) 288-34-32 или в Самаре +7 (846) 212-99-71  (круглосуточно), или приходите к нам в офис на консультацию (по предварительной записи)!

    Источник: https://pravo163.ru/poterpevshim-v-dtp-na-zametku-novaya-sudebnaya-praktika-vzyskaniya-s-vinovnika-dtp-ushherba-sverx-straxovogo-vozmeshheniya-bez-ucheta-iznosa-detalej-i-zapchastej/

    Авторадио — Право руля

    Законно ли страховая компания подала спустя 2 года в суд для возмещения ущерба по ДТП?
    При покупке авто, дополнительно устанавливалась антигравийная полоска на капот(бронировка). При ремонте по ОСАГО после ДТП, бронировка была утрачена. Страховщик отказал в возмещении стоимости бронировки, ссылаясь на п.3 ст.12.1 40 ФЗ и постановление пленума ВС РФ №58 от 26.12.17(п.

    39), согласно которым возмещение рассчитывается с использованием методики, которой не предусмотрено возмещение за бронировку и пр.Ранее Вы говорили, что СК обязана возместить любой ущерб, даже не связанный с авто(например, личные вещи).

    Прав ли страховщик?

    Григорий, Ярославль, 21 января 2020

    Полагаю, что прав. Недопустимо смешивать личные вещи, пострадавшие в ДТП, и дополнительное оборудование на транспортном средстве.

    Из Постановления Пленума ВС: Расходы, необходимые для восстановительного ремонта и оплаты работ, связанных с таким ремонтом, не предусмотренные Методикой, не включаются в размер страхового возмещения (например, расходы по нанесению (восстановлению) на поврежденное транспортное средство аэрографических и иных рисунков). Сюда, видимо, можно отнести и бронировку.
    В то же время (там же): При причинении вреда имуществу, не относящемуся к транспортным средствам, размер страхового возмещения определяется на основании оценки, сметы и т.п.
    К такому имуществу можно отнести личные вещи.
    Таким образом, в возмещении стоимости бронировки может быть отказано, в возмещении стоимости личных вещей – нет.

    После ДТП при моем участии страховая компания возместила другому участнику ДТП 50 % стоимости ремонта автомобиля. Чтобы возместить мой ущерб я обратился в суд и судом виновником в ДТП была признана мэрия города Ярославля которая возместила мне все расходы и материальный ущерб. Вопрос: До ДТП у меня был 13 класс страхования, после ДТП мне понизили до 7 класса согласно страховым правилам. Возможно ли восстановить класс страхования т,к виновником признали 3 лицо? Моя страховая заявила что все данные отправили в РСА.

    Николай Петров, Ярославль, 19 января 2020

    Если в итоге лично Вас не признали виновным в ДТП, сам факт ДТП и Вашего участия в нем не должен влиять на класс.

    СК нарушила срок выплаты страхового возмещения, намерен потребовать неустойку. Входит ли в 20-ти дневный срок, день подачи заявления о возмещении или исчисление идёт со следующего дня? Благодарю.

    Сергей , Камышин , 9 января 2020

    По нормам гражданского права срок начинает исчисляться со следующего дня.

    Добрый день! Машина была отремонтирована после ДТП дилером по страховке (машине 1 год), из документов у меня на руках только бумажка о том, что документы мои по ДТП приняты в страховой. В СТО у дилера подписывала и акты приема-передачи, и заказ-наряд, и акт выполненных работ. На руки мне ничего не отдали, сказали запрашивать в страховой нужные документы. Какие документы обязательно должны остаться у меня после ремонта машины на СТО у дилера по страховке? Что мне запрашивать у страховой? Буду благодарна за ответ

    Марина ЕсипЕнко, Таганрог, 9 октября 2019

    Вам должны в автосервисе выдать копии всех документов, которые Вы подписали.

    Я ремонтировал авто в автосервисе после ДТП по направлению страховой компании в рамках действия полиса КАСКО. ДТП оформлено по европротоколу, в направлении указана сумма лимита к возмещению 100 тысяч рублей. Автосервис принял авто в ремонт, произвел работы, предъявив после ремонта заказ-наряд на сумму 155 тысяч рублей. О полной стоимости ремонта меня не уведомляли до его проведения, дельту в размере 55 тысяч рублей со мной не согласовывали ни на каком этапе ремонта ни автосервис, ни страховая компания. Автомобиль после ремонта мне вернули, 55 тысяч с меня не требовали. По истечении 7 месяцев после ремонта автосервис прислал мне претензию на сумму 55 тысяч рублей. Должен ли я платить эту сумму?

    Сергей Маркелов, Чебоксары, 23 сентября 2019

    Не могу знать. Договор КАСКО в отличие от договора ОСАГО носит индивидуальный, не публичный характер и может быть заключен на самых разных условиях. На каких именно его заключали Вы, знаете ТОЛЬКО Вы. Читайте или сам договор, или Правила страхования по КАСКО Вашей страховой компании. Кстати: европротокол предусмотрен по ОСАГО.

    Добрый день ,помогите разобраться ! Два месяца назад было дтп я пострадавшая сторона СК насчитала 160.000₽ но не выплатила , выплата по осаго прошла к судебным приставам на прямую в счёт моих долгов . Хочу уточнить на мой расчетный счёт деньги не приходили ,в кассе я их не получал Нигде не расписывался , может ли страховая на прямую отправлять деньги предназначенные на ремонт авто перевести приставам ?

    Перевозчиков Дмитрий , Ижевск , 6 сентября 2019

    Может!

    Здравствуйте! Вопрос у меня к Вам такой, произошло ДТП в июне 2019 г., оформили по европротоколу, страховая мне выплатила 17 т.р., ремонт обошелся 26 т.р., могу ли я предъявить требования возместить разницу между выплатой и фактическим размером ущерба к виновнику ДТП или все претензии к страховой? Спасибо.

    Роман Петрович, Тюмень, 20 августа 2019

    Страховая компания выплатила 17.000 р. на основании расчетов, произведенных по единой методике расчетов. Насчитать существенно больше она уже не сможет – методика не позволяет. Поэтому теперь все претензии к виновнику ДТП.

    уважаемый Виктор, является ли страховым случаем по ОСАГО ремонт после опасного природного явления – крупный град? 28.07.2019 у нас в городе прошел ураган с сильным ливнем и крупным градом, к сожалению, гаража нет машина стоит во дворе дома, поэтому крыша и капот моего любимого авто пострадали. Спасибо.

    Ольга Тарамженина, Свердловская область, 31 июля 2019

    ОСАГО – это страхование гражданской ответственности автовладельца на случай причинения им ущерба кому-либо. Например: Вы по своей вине совершили ДТП и причинили ущерб кому-либо.

    Платить потерпевшему будете не Вы, а страховая компания, с которой у Вас заключен договор ОСАГО. Иными словами: Вы заключили договор со страховой компанией, чтобы ОНА отвечала за причиненный Вами ущерб.

    Вряд ли град обращался в какую-либо страховую компанию, чтобы застраховать свою ответственность перед Вами. 🙂 Так что, увы… Копите деньги.

    Источник: http://www.avtoradio.ru/pravorulya/kw1/207764

    Какой срок исковой давности при ДТП в различных ситуациях?

    Законно ли страховая компания подала спустя 2 года в суд для возмещения ущерба по ДТП?

    Здравствуйте, уважаемые читатели блога!

    Восемь из десяти водителей, попадавших в дорожно-транспортное происшествие, подтвердят, что авария – дело само по себе неприятное, но еще хуже долгий и тернистый путь поиска справедливости, который начинается после нее.

    И нередко этот путь завершается в суде – если еще не вышел срок исковой давности по ДТП.

    В этой статье я расскажу вам, что означает этот термин и как наличие у любого гражданского дела «срока годности» может сослужить пользу или стать препятствием в восстановление прав.

    Срок исковой давности – что это и зачем нужно?

    Для начала – немного юридических терминов. Срок исковой давности (СИД), как его определяет ст. 196 ГК РФ, – это время, отведенное лицу на защиту своих прав при помощи иска в суд.

    Различают общий срок длительностью в 3 года и специальные сроки, определяемые конкретными законами.

    СИД считается от того дня, когда гражданин узнал о нарушении своих прав и о лице, которому следует предъявить судебную претензию.

    Даже в самом простом ДТП с двумя участниками возникает масса разногласий об обстоятельствах инцидента и степени вины каждого водителя.

    Привычным явлением стали взаимные претензии автовладельцев и страховщиков о размерах и сроках страховой компенсации. Порой основания для судебных исков появляются уже спустя год-два после происшествия.

    Чтобы судебные тяжбы не продолжались по десять лет, в российском гражданском праве и существует понятие «срок исковой давности».

    Говоря простыми словами, закон устанавливает конкретный отрезок времени для подачи иска в суд по любому гражданскому делу. Таким образом, суд может отказать в удовлетворении ваших требований, если вы подадите иск с опозданием, не имея на это уважительной причины.

    Знать, когда закончится срок давности по гражданским делам, связанным с ДТП, полезно, если:

    1. Страховая компания виновника отказала в выплате или выплатила неполную компенсацию;
    2. Виновник не имел полиса ОСАГО или ущерб превысил лимит покрытия;
    3. Страховая компания требует от вас выплаты по регрессу или суброгации.

    Срок давности по искам к виновнику

    Хорошо, если выплата по ОСАГО способна покрыть ущерб автомобилям и здоровью потерпевших. Машин в городах становится больше, а сами они – дороже. Между тем, ответственность страховой компании виновника ограничена 400 тыс. руб.

    на компенсацию вреда имуществу и 500 тыс. руб. – вреда здоровью. Все расходы свыше этих сумм обязан возместить сам виновник.

    Еще хуже для виновника ДТП, если он ненамеренно или осознанно не имел в момент аварии действующего полиса ОСАГО – тогда ему придется выплачивать всю сумму ущерба.

    Компенсировать ущерб виновник может и добровольно, однако если он этого не делает или делает, но не в полном объеме, потерпевшие должны подать к нему сначала досудебную претензию, а затем гражданский иск. В какой срок можно это сделать, и с какого события начинать отсчет, вы узнаете из следующих частей.

    Виновник оставил место ДТП

    Если виновник происшествия не остался на месте ДТП, пожелав остаться неизвестным и избежать ответственности, то он только усугубил свою вину. Установить его личность, наличие прав на управление автомобилем и полиса ОСАГО теперь предстоит ГИБДД. Оставление места ДТП без уважительной причины – административное правонарушение, которое наказывается лишением прав на срок до полутора лет.

    Административный кодекс определяет для этого нарушения срок привлечения к ответственности – 3 месяца со дня события, если обошлось без пострадавших, в противном случае срок увеличивается до года.

    Если в этот срок нарушитель не установлен или дело не передано в суд, то с водителя снимается ответственность по этому нарушению, но он не освобождается от обязанности возместить материальный ущерб, нанесенный потерпевшему.

    Пока личность виновника и его страховая компания не установлены, подавать иск на возмещение ущерба становится не к кому. В таком случае отсчет срока давности начнется только с того момента, когда можно будет определить ответчика по иску. При этом суммарная давность со дня ДТП не может быть более 10 лет.

    Виновник без полиса ОСАГО

    Водители без страховки ОСАГО, к сожалению, не редкость. Иногда это несчастливая случайность: владелец не успел оформить полис или не продлил имеющийся. Кто-то намеренно не приобретает страховку из-за высокой стоимости и ездит, надеясь на везение и собственное мастерство.

    В любом случае, если виновник не имеет страхового полиса на момент аварии, вам придется взыскивать весь ущерб напрямую с него. Есть вероятность, что виновник согласится уладить дело на месте.

    Если он откажется платить, то вам следует провести экспертизу повреждений и выставить виновнику досудебную претензию, приложив к ней пакет документов: заключение технического эксперта, квитанции по ремонтным работам и т.д.

    Если и эта попытка урегулировать дело добровольно не возымела эффекта, то все, что остается – в течение 3 лет со дня ДТП передать в суд документы, собранные в ходе составления досудебной претензии, сопроводив их исковым заявлением в адрес виновника аварии.

    Ущерб превысил предел по ОСАГО

    400 тысяч рублей – это, конечно, крупная сумма, но и она не всегда способна покрыть стоимость восстановления автомобиля потерпевшего. А если потерпевших два или больше? Лимита «автогражданки» точно не хватит. Разницу между суммой фактического ущерба и максимальной выплатой по ОСАГО виновник происшествия обязан оплатить из собственных средств.

    Потерпевший или его страховая компания имеют право обратиться за возмещением в срок до 3 лет после ДТП. Впрочем, перед подачей заявления в суд стороны обычно пытаются решить вопрос миром.

    Если иск предъявлен вам, в первую очередь проверьте, не закончился ли еще срок давности по сути претензии. Для этого внимательно изучите все документы по делу, которые истец обязан предоставить для ознакомления.

    Обратите внимание, какое событие истец считает началом периода давности.

    В ДТП есть пострадавшие или погибшие

    Несмотря на все старания автопроизводителей сделать свои автомобили безопаснее, статистика ГИБДД пугает: каждая десятая из общего числа аварий с пострадавшими оборачивается человеческими жертвами. Водитель, по вине которого в дорожном происшествии пострадал или погиб человек, будет привлечен к нескольким видам ответственности с разными сроками исковой давности:

    • Административная ответственность за нарушения ПДД, повлекшие ДТП с вредом здоровью пострадавших или со смертельным исходом. Срок привлечения к ответственности в этом случае составляет 1 год.
    • Уголовная ответственность за причинение тяжкого вреда или смерти. Срок привлечения к уголовной ответственности не ограничивается.
    • Гражданская ответственность за причиненный виновником материальный ущерб и моральный вред. Выплачивается потерпевшему или его родственникам, если потерпевший погиб. Материальные претензии можно предъявлять в течение 3 лет со дня происшествия, иск на возмещение морального ущерба не имеет ограничений на срок подачи.

    Судебные иски на возмещение морального вреда

    Под термином «моральный вред» понимают ущерб, который возник вследствие нарушения неимущественных прав или посягательств на нематериальные блага гражданина. Невозможность вести прежний образ жизни, потеря работы, все психологические травмы, связанные с ДТП – все это имеет свою цену. Вам надо лишь убедить суд, что урон действительно был нанесен.

    Для обоснования требований вы можете использовать медицинские документы, справку с работы или показания свидетелей. Требовать возмещения можно только с причинителя вреда, то есть с виновника аварии. Давностный срок по требованиям компенсации морального ущерба не ограничен.

    Исковая давность по страховому случаю

    Допустим, что все участники инцидента установлены, и виновник точно определен. Невиновные в аварии участники теперь могут требовать страховую компенсацию.

    Для получения компенсации по страховому случаю нужно правильно оформить документы для СК и предоставить автомобиль для осмотра.

    Первая выплата не заставит себя ждать, но только 20% российских автовладельцев были довольны суммой, которую страховая выплатила им в качестве компенсации.

    Неприятным сюрпризом окажется то, что дело не заканчивается на выплате компенсации потерпевшим. Получив всю информацию о происшествии, юристы страховой компании решают, вправе ли они выставить кому-то из участников ДТП регрессные или суброгационные требования. Кому грозят эти требования и каким сроком они ограничены – читайте ниже.

    Претензии к страховой компании

    Несправедливое отношение автостраховщиков к клиентам вынуждает их добиваться через суд полного возмещения затрат на ремонт.

    С 1 апреля 2017 года официально начинается «натурализация» компенсации по ОСАГО – страхователь теперь получит не деньги, а направление в рекомендованный страховой компанией автосервис.

    По мнению чиновников, это снизит количество имущественных исков от автовладельцев к страховщикам. Однако зная склонность страховых компаний к уменьшению расходов, можно ожидать массовых исков, связанных с некачественным ремонтом.

    Для претензий к страховой компании установлен срок в 2 года. Проблемы возникают, когда нужно точно определить начало отсчета срока.

    Каждая сторона трактует закон по-своему: страховщики настаивают на том, что двухлетний период начинается со дня ДТП.

    Суды, как правило, встают на сторону страхователей, требующих вести отсчет со дня нарушения страховой компанией имущественных прав автовладельца, то есть со дня получения страхователем заниженной выплаты или отказа в выплате.

    Регрессные требования

    Все сложнее, когда страховая компания, компенсировав ущерб потерпевшим в ДТП, находит основание предъявить виновнику регрессные требования.

    СК может требовать возмещение денежных средств в порядке регресса, если страховой случай произошел в результате умышленного ДТП (с целью получения выгоды), либо если виновник совершил грубое нарушение ПДД или правил страхования.

    Если виновник был пьян или в наркотическом опьянении, то регрессный иск от страховой компании потерпевшего ему гарантирован.

    Иски, связанные с регрессными требованиями, СК может предъявить виновнику в течение 3 лет со дня исполнения своего основного обязательства по отношению к потерпевшей стороне. Если выплаты потерпевшим были разделены на несколько частей, СИД по регрессу считается со дня последней выплаты

    Суброгация

    В том случае, если по вашей вине произошло ДТП, но пострадавший участник отказался от претензий, потому что у него в наличии полис КАСКО, то не спешите радоваться и отпускать потерпевшего с места аварии.

    Тщательно зафиксируйте все детали происшествия, запишите данные второго участника и в дальнейшем поддерживайте с ним связь. А нужно это вот зачем: вместо потерпевшего водителя иск подаст его страховая компания.

    Автостраховщик имеет право на взыскание с виновника ДТП средств, выплаченных в виде компенсации по КАСКО. Подобные требования законны и определяются ст. 965 ГК РФ, но часто страховщики идут на хитрость и подают иск года через два, когда повреждения уже отремонтированы, а детали произошедшего начинают забываться.

    Между тем, требовать возмещения по ущербу в порядке суброгации, в отличие от регресса, можно только в пределах 3 лет со дня ДТП, при этом передача права востребования от страхователя к страховой компании никак не влияет на отсчет срока. Поэтому получив досудебную претензию от страховой компании, сразу же проверьте, не истек ли еще срок исковой данности по этому событию.

    Статья в тему:

    Суброгация по осаго с виновника дтп

    Что такое суброгация в страховании и чем она опасна, когда машина застрахована по каско

    Применение исковой давности к последствиям ДТП

    Даже если срок давности закончился, то это не повод для однозначного отказа в рассмотрении иска. Дело в том, что суд не имеет права самостоятельно указывать сторонам дела на превышение срока подачи искового заявления. Согласно ГК РФ, именно ответчик должен объявить о том, что положенный срок закончился и требования истца неправомерны.

    Поэтому, если ответчик – вы, ни в коем случае не игнорируйте судебные заседания, ведь в этом случае дело рассмотрят без учета требований к срокам подачи исков.

    Кроме того, неявка в суд поспособствует тому, что дело с большей вероятностью рассмотрят не в вашу пользу. Необходимо прийти в суд и обратить внимание судьи на то, что исковое заявление подано с нарушением законных сроков.

    Вероятно, этого будет достаточно, чтобы прекратить рассмотрение дела.

    Как увеличить срок подачи иска?

    Если же вы отстаиваете свои права в роли истца, то знайте – период исковой давности можно продлить или восстановить. Чтобы убедить суд рассматривать такое дело, необходимо подать специальное заявление и представить доказательства, убедительно свидетельствующие о правомерности иска:

    • Свидетельства о невозможности подать иск в установленные сроки, например, ввиду тяжелой болезни или длительной командировки истца. Суд примет во внимание только те обстоятельства, которые препятствовали подаче иска в течение крайних 6 месяцев срока давности. Более ранние события судья не сочтет важной причиной для восстановления срока давности;
    • Подтверждение прерываниясрока давности, например, если ответчик ранее каким-либо действием признавал и частично удовлетворял требования истца. В случае перерыва СИД, его отсчет начинается заново.

    Резюме

    • Срок исковой давностиограничивает период подачи искового заявления в суд;
    • Имущественные претензиик виновникуДТП можно предъявлять в течение трех лет со дня установления его личности
    • Претензии к страховым компаниям принимаются только в течение двух лет после ДТП;
    • Не ограничен срок давности для требований: о компенсации вреда здоровью, жизни, а также морального ущерба;
    • Отсчет срока начинается с момента нарушения прав истца, если установлено, кто будет отвечать по иску;
    • Только ответчик имеет право просить прекратить рассмотрение дела, если истец подал иск вне срока давности.

    Заключение

    Теперь вы точно знаете, как определить срок исковой давности в разных ситуациях, связанных с последствиями дорожной аварии, и как его применять для собственной пользы.

    Источник: https://kulikavto.ru/dtp/srok-iskovoj-davnosti-po-dtp-kogda-zakanchivaetsya-i-mozhno-li-prodlit.html

    Вопрос права
    Добавить комментарий