Смена руководства ржд в 2019 году

Новости ржд сегодня назначения и отставки 2019

Смена руководства ржд в 2019 году

В будущем работодатель возмещает ему понесенные затраты. Защита прав работников регламентируется Кодексом социальной корпоративной ответственности.

Он был утвержден еще в 2008 году.

В него входят следующие льготы: 1) В случае смерти работника РЖД, члены его семьи могут получать поддержку при покупке жилья, дети до 18 лет имеют право пользоваться льготами на обучение в школьных и высших учебных заведениях.

2) Дети с 14 до 24 лет, в случае смерти работника РЖД от несчастного случая на производстве, имеют право бесплатно учиться не только в средних, но и в высших учебных заведениях. Независимо от занимаемой должности, каждый сотрудник РЖД получает различные скидки, предусмотренные работодателем: 1) В случае необходимости работнику предоставляется жилплощадь по договору найма из фонда РЖД.

Бегство — управленцев РЖД

Егор Жабаров, 2019-04-19 17:07:27 Чистая прибыль компании увеличилась в 14 раз. Пропорционально доход главы РЖД Олега Белозерова может вырасти – до 2.4 млрд руб. За счет кого богатеет РЖД? И почему из компании за год ушли четыре вице-президента?

РЖД есть, чем гордиться! Ее чистая прибыль за прошлый год увеличилась в 14 раз до 140 млрд руб.

Об этом сообщил корреспондент The Moscow Post.

Глава РЖД в 2019 г. заработал 170 млн руб., по 14 млн руб. в месяц. Если его доход увеличится пропорционально доходам компании, то составит 2.4 млрд руб.

руб. Остальные – проводники, ремонтники и т. д. получают и того меньше.Простая арифметика показывает, что управленцы могут получать около 80 тыс.

руб. Жить можно. Вершина «айсберга» РЖД? Антимонопольная служба решила, что подобное приобретение может привести к ограничению конкуренции.

Руслан и Тимур Бабаевы являются учредителями еще одной странной фирмы, которая работает себе в убыток – ООО «Тессера Инвест». При выручке в 4 млн руб. у фирмы прибыль – минус 57 млн руб., а стоит фирма – 0 руб. Не использовалась ли эта фирма для вывода денег?

Крупнейшим заказчиком «СГ-Транс» на 300 млн руб.

была «РЖД Логистика», «дочка» РЖД.

Бывший вице-премьер Правительства РФ Аркадий Дворкович рассказал, что остается в совете директоров РЖД.

Председатель АНО «Организационный комитет Россия-2019» Аркадий Дворкович сообщил, что пока остается на посту председателя совета директоров РЖД, передает корреспондент Накануне.RU. «Пока остаюсь. Зависит от решения Правительства», — рассказал бывший куратор транспортной отрасли.

600?

Почему задерживается смена руководства РЖД

Но собеседник агентства в компании РЖД говорит, что должность председателя совета директоров не предполагает оперативного управления, скорее — надзорно-представительские функции: «В этом случае принципиально то, кто занимает пост президента РЖД.

В свою очередь источник «URA.Ru» в правительстве говорит, что аргумент про санкции в случае с Фрадковым не главный:

Назначения в ржд 2019

20 апреля.

В среду Потапов подал в Тверской суд Москвы иск о признании этого представления Генпрокуратуры незаконным, а иск к РЖД с требованием восстановить его на работе зарегистрирован в Мещанском суде Москвы 31 марта. Источник «Коммерсанта», близкий к монополии, считает, что Потапов «стал жертвой внутренней борьбы в монополии», но обычно аналогичные нарушения регулируются «на уровне самой компании».

Дворкович выдвинут в совет директоров РЖД

Исполняющий обязанности вице-премьера России Аркадий Дворкович выдвинут в совет директоров ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Об этом говорится в соответствующем распоряжении правительства.

В документе при этом не указана должность Дворковича. Также в совет директоров компании были выдвинуты бывший губернатор Красноярского края Виктор Толоконский и председатель правления Россельхозбанка (РСХБ) Дмитрий Патрушев.

Ранее премьер-министр Дмитрий Медведев предложил назначить в новом составе правительства Антона Силуанова на должность первого вице-премьера, Татьяну Голикову — вице-премьером по здравоохранению, Виталия Мутко — вице-премьером по вопросам строительства, а Алексея Гордеева — вице-премьером по сельскому хозяйству. Как сообщали СМИ 10 мая, Дворкович может возглавить фонд «Сколково».

Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.

АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика» Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Свидетельства о регистрации ЭЛ № ФС 77 – 70162 от 16 июня 2019 года, ЭЛ № ФС 77 — 70194 от 21 июня 2019 года Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2019

Адвокат-Сервис правовая помощь

За прошлый год глава РЖД заработал почти 173 миллиона рублей.

И это в два раза больше, чем в 2015-м. При этом Белозеров, судя по декларации, какой-то имущественный бессребреник.

У него ничего нет. Ни машин, ни жилья. Разве что квартира в 193 метра, но она не его, а находится в безвозмездном бессрочном пользовании. Да, еще у жены, которая заработала какие-то «смешные» 22 миллиона рублей, есть две раритетные «Волги» 60-х годов и внедорожник «Лэнд Ровер».

Впрочем, зарплаты руководителя монополии хватит, чтобы обеспечить достойную жизнь семье. Итак, 173 миллиона рублей за год. Путем простейшей математической операции, то есть деления на количество рабочих дней, можно выяснить, что Олег Белозеров в день зарабатывает около 700 тысяч рублей.

В последующее время работал в Johnson & Johnson в должности управляющего директора компании в России и СНГ.

Вся генеральская рать РЖД

Изменения призваны были подчеркнуть в хорошем смысле наёмный статус руководства РЖД по отношению к государству, правительству, исключающий демонстрацию автономности и самостоятельности. То, в чём упрекали предыдущего главу РЖД Владимира Якунина.

Олег Атьков (слева), Валерий Решетников В управленческой верхушке РЖД (с известной долей условности) можно выделить несколько основных групп: «технари», «лоббисты», «технократы» и «смотрящие».

Олег Валинский Несколько особняком стоит фигура Сергея Кобзева, заместителя генерального директора – главного инженера ОАО «РЖД», опытного 53-летнего специалиста, работавшего ещё в центральном аппарате МПС при Геннадии Фадееве.

Сергей Кобзев

Вадим Михайлов

Александр Мишарин

Пётр Кацыв Захар Максимов В публикации использованы материалы Института исследования проблем железнодорожного транспорта

Кадровые перестановки в ОАО «РЖД» и избавление от непрофильных активов

Одновременно О.Белозеров пытается сокращать издержки РЖД и избавляться от непрофильных активов.

Недавно президент монополии заявил, что у «стройки века», модернизации Транссиба и БАМа, оцененной в 560 млрд рублей, есть «резервы по стоимости». «Ищем лучшие конфигурации по людям» Олег Белозеров, новый глава РЖД, продолжает кадровые перестановки.

Пятого ноября совет директоров госмонополии назначил трех новых вице-президентов: Геннадия Верховых, Павла Иванова и Сергея Мальцева.

Другое дело, Валерий Решетников, вице-президент по корпоративному управлению и стратегическому развитию, и Олег Атьков, вице-президент по здравоохранению и работе с общественными организациями, – они ушли из компании совсем.

Покинула монополию и Галина Крафт, занимавшая пост главного бухгалтера РЖД с декабря 2005 года (всю эпоху Якунина).

Господдержка – только на инфраструктуру «Действующая система грузового железнодорожного транспорта не позволяет обеспечить долговременное устойчивое развитие отрасли, повышение качества услуг по перевозкам грузов, снижение транспортных издержек, – говорил тогда С.Мальцев. Тарифы на грузоперевозки: решения не принято Избавление от непрофильного По информации «Интерфакса», РЖД продали свою долю в ОАО «МКЖД», поскольку не захотели участвовать в масштабных инвестициях, которые предполагает проект.

Покупателем, согласившимся заплатить РЖД около 3,2 млрд рублей, стал ГУП «Московский метрополитен». Вагон – вон, за 500 километров О грядущем перемещении вагонов РЖД должны уведомить владельца состава не позднее чем за 12 часов до его уборки.

Источник: http://medspravku-omsk.ru/novosti-rzhd-segodnja-naznachenija-i-otstavki-2018-63094/

Смена руководства ржд в 2019 году

Смена руководства ржд в 2019 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Смена руководства ржд в 2019 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА№ФС77-56094 от 15 ноября 2013 года, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).

Из этого можно сделать вывод, что во-первых, что в РЖД увольнение и рост производительности – это, похоже, одно и то же. Во-вторых, одним заданием по сокращению персонала в 2019 году, видимо, не ограничились, и потребовалось новое. Встреча президента РФ Владимира Путин и президента США Дональда Трампа «на полях» «двадцатки» в Осаке завершилась. Переговоры лидеров длились почти полтора часа.

В ржд грядет масштабная смена руководства

Однако фактически сразу после смены команды был полностью заморожен четвертый этап утвержденной еще в 2000 году реформы компании, а итоги третьего этапа (2006−2010 годы) так и не подведены. Намеченное на октябрь 2015 года «скорое» утверждение Целевой модели не состоялось даже и весной 2017-го. В конце мая О.

О своих планах по оптимизации штата после новогодних праздников надзорные органы уведомили уже 16 организаций. Самые массовые сокращения ожидаются в структуре РЖД.
Коррупция — явление, старое как мир.

Подношения вождям, пренебрежение законами, взяточничество известны со времён древнего мира. «Не извращай закона, не смотри на лица и не бери даров, ибо дары ослепляют глаза мудрых и превращают дело правых» — говорится в Библии.

Но так ли просто победить коррупцию, постояв на митинге, организованном небезызвестным Алексеем Навальным?

Свидетельство о регистрации СМИ Эл№ФС77-56357 от 02 декабря 2013 года, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).

Назначены новые топ-менеджеры в компаниях «ВымпелКом», «Ингосстрах» и «Мечел». Выпуск кадрового дайджеста.

Артем Вартанян, новый директор департамента бюджетирования, аналитики и отчетности в компании «ВымпелКом» Телекоммуникации ВымпелКом Артем Вартанян, который в начале прошлого года ушел из «ВымпелКом» (бренд «Билайн») с поста вице-президента по клиентскому сервису, вернулся в компанию на должность директора департамента бюджетирования, аналитики и отчетности.

Работал в «ВымпелКоме» с 2002 года по 2004 год в качестве специалиста казначейства в финансовой дирекции. С 2004 по 2007 год работал в компании Caterpillar и ГК «Независимость». В 2007 году вернулся в «ВымпелКом» на позицию руководителя службы финансовой интеграции приобретенных компаний в странах СНГ.

Хотя, стоит признать, что такой подход в РФ уже давно стал привычным инструментом работы руководителей различного уровня. Ради того чтобы доложить наверх о росте производительности труда условно на 50%, а заодно и заработать очков для внешнего пиара все средства хороши.

Не все пенсионеры при достижении установленного законом возраста теряют силы и нуждаются в отдыхе, некоторые из них наоборот не уступают по работоспособности и молодежи.Также в некоторых ситуациях пенсионеры могут не только продолжать трудовую деятельность, но и быть опекунами, к примеру своих внуков, чьи родители отсутствуют, а дети не достигли 18 лет либо являются инвалидами.

Новости ржд сегодня назначения и отставки 2019

Самое крупное сокращение года произошло на ЗАО «Режникель» (Режевской городской округ), где в июне было уволено 918 человек (среднесписочная численность работников – 928 человек).
Предполагается, что все они пойдут на биржу труда, сказано в ответе на официальный запрос в Департамент по труду и занятости населения Свердловской области.

На сегодня, я думаю, что российское общество начинает просыпаться. То есть активизироваться.

Cамо себе начинает, кроме того что нам, задавать вопросы: «а что ж такое творится-то?, почему вранье кругом? почему деградируем, мутируем, впереди никаких надежд? что-то надо делать, а что делать? а почему это все?».

Исторический этап вопросов-возбудителейстановится все более очевидным. Если есть спрос вопросы — значит есть и предложение-ответы. И кто же на этом рынке активничает?

С 2015 года перешел на работу в «Московский метрополитен» на должность заместителя начальника метрополитена — начальника службы подвижного состава.

Доступно зарегистрированным пользователям

По словам аналитика Sberbank CIB Юлии Гордеевой, одной из основных заслуг О.Белозерова в его бытность заместителем министра транспорта можно назвать внедрение принципов государственно-частного партнерства.

«Начиная с 2009 года появился институт государственно-частного партнерства, отрасль дорожного строительства встала на новый путь финансирования в больших проектах», — отмечает она. В то же время, по словам Ю.

Гордеевой, в дорожной отрасли осталось множество нерешенных вопросов.

Пока ввод в строй ВСМ до Казани переносится с 2018 года на 2021-й, а сейчас и на 2023 год, китайцы работают с казахами, иранцами, азербайджанцами и грузинами. У жителя Сак угнали экскаватор, разрезали болгаркой и продали на металл. Полиция знает, кто и куда вывез огромный агрегат, но за три года никого так и не наказали.

В то же время с учетом активной позиции О.Белозерова в дорожной сфере ожидаются и более решительные шаги в дальнейшем реформировании ж/д отрасли, затормозившемся в последнее время.Думаю, через пять-десять лет транзитные возможности России окончательно станут мифом, в который будут верить лишь в Кремле и на Новой Басманной, 2».

После серии публикаций, разъясняющих революционность разработанного Центром Сулакшина проекта Конституции перед действующим Основным законом РФ, не обошлось без критики. Так, наши союзники с крайнего левого фланга обратили внимание и подвергли критике статью о собственности на землю. По их мнению, собственность должна быль только государственной. И никакой иной.

Для них это непререкаемо, потому что, во-первых, так завещал Ленин.

На втором месте оказался Екатеринбургский электровозоремонтный завод (филиал ОАО «Желдорреммаш»), на котором в январе 2019 года было сокращено 486 человек (из 498 сотрудников). Еще одно крупное предприятие, прошедшее через серьезную оптимизацию штата – Буланашский машиностроительный завод (Артемовский городской округ).

Олег белозёров и работяги: блеск и нищета ржд

С чего начинается познание мира и осознание себя в этом мире? Понимание своего положения и своего долга, решения на следующий шаг? С вопроса! Задай себе 1000 вопросов и заработает твоя мысль. Ты переберешь 1000 вариантов и найдешь ответ.

В науке говорят — самое сложное это задать вопрос, поставить задачу. Именно об этом передача на канале Сулакшина на ютубе «Страна станет другой! Вопросы и ответы».

По данным источников «РБК-Екатеринбург», с января оптимизация штата возможна на «Екатеринбургском заводе по обработке цветных металлов» (ЕЗОЦМ, входит в ГК «Ренова»).

Между, тем для экспертов железнодорожной отрасли О.Белозеров — абсолютно неизвестный человек. В этой сфере он фактически новичок, начав плотно заниматься темой лишь с момента повышения до первого замглавы Минтранса.

Мальцев покинул компанию в феврале 2017 года — а результата нет.

При этом «технократическое» руководство РЖД категорически возражает против базовых рыночных реформ: создания локальных перевозчиков на базе собственных поездных формирований; выделения локомотивной составляющей; и отмены ограничений на ввод в действие новых вагонов. Если перевести это на русский язык, «новое» РЖД боится рынка и конкуренции не меньше чем старое».

Итоги 2018 года в железнодорожной отрасли: болевые решения

Во всем мире существуют другие технологии строительства дорог, и нам тоже нужно двигаться в этом направлении, чтобы меньше тратить денег на ремонт дорог. В этом плане особо ничего сделано не было», — говорит аналитик.

Сентябрь на носу, но опять ничего не происходит. Складывается впечатление, что компании не нужна определенность; чем дискомфортнее партнерам, тем лучше РЖД.

И прежде всего потому, что можно постепенно повышать тарифы, при этом ставя фантастические задачи и намечая несбыточные ориентиры».

Присоединяйтесь. Политическая оппозиция обязана быть умной и просвещенной,только тогда возможна ее победа и оздоровление нашего Отечества! Тема выпуска №7 ПРОГРАММА СУЛАКШИНА.

Возможно, в монополии просто не представляют, как иным образом поднять эффективность работы компании. Само название поручения Белозерова – «По вопросу обеспечения в 2019 году темпа роста производительности труда в условиях замедления роста объема перевозок» может быть прозрачным намеком на то, что неблагоприятная конъюнктура вынуждает прибегать к непопулярным мерам.

Источник: http://metiz58.ru/obshhestvo/5322-smena-rukovodstva-rzhd-v-2019-godu.html

Смена руководства ржд в 2019 году | Юрслужба

Смена руководства ржд в 2019 году

Валерий Решетников пришел в МПС в 2002 году, в 2003-м вместе с Владимиром Якуниным перешел в ОАО РЖД, где стал начальником департамента безопасности, был советником господина Якунина, с 2007 года — вице-президентом, а с 2010-го — старшим вице-президентом. Господин Решетников контролировал весь корпоративный блок, также отвечал за вопросы железнодорожной реформы.

Наивно думать, что Олег Белозеров стал бы помогать Аркадию и Борису Ротенбергам «по доброте душевной».

Злопыхатели утверждают, что Белозеров мог брать «откаты» от Ротенбергов за «передачу» им самых выгодных тендеров.

Кстати, в конце апреля 2015 года подконтрольный РЖД негосударственный пенсионный фонд (НПФ) «Благосостояние» приобрел 38,63% акций строительной компании «Мостотреста» у компании Marc O’Polo Investments Ltd.

Программа повышения зарплаты железнодорожникам

РЖД намерены начать проектирование высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург осенью.
Совет директоров РЖД на заседании в понедельник одобрил продажу 50% плюс 2 акции ведущего российского железнодорожного контейнерного оператора «Трансконтейнер» с стартовой ценой 36,159 миллиарда рублей.

Москва, ул. Новая Басманная, д. 4-6, строение 16. При этом необходимо указать: фамилию, имя, отчество, адрес заявителя, место работы (если заявитель является работником ОАО «РЖД»), контактный телефон, а также изложить суть своего обращения.

А на квалифицированных рабочих на промышленных предприятиях спрос перестанет расти. Масштабное внедрение роботизированной техники будет способствовать сокращению рабочих рук на предприятиях. В 2014 году индексация заработной платы железнодорожников прошла на 2,63%.

Денежные средства четко распределились руководством монополии. Осуществилась оптимизация рабочего процесса. Работники, которые не принимали участие в перевозке грузов, были переведены на не полный рабочий день.

Благодаря данным действиям бюджет компании увеличился на 4 миллиарда рублей.

Каждым транспортом управляет человек, железнодорожный не является исключением. Данный вид транспорта перевозит как различные грузы, так и пассажиров. Профессий, которые связаны с этим видом достаточно много, но общее название работников — железнодорожники.

Белозеров обещал, что «к августу-сентябрю» будет принята даже не Целевая модель рынка перевозок (рассчитанная до 2021 года), а Стратегия развития до 2025 года. Сентябрь на носу, но опять ничего не происходит. Складывается впечатление, что компании не нужна определенность; чем дискомфортнее партнерам, тем лучше РЖД.

Дважды в год РЖД проводит индексацию зарплат. Это прописано в коллективном договоре, который определяет дополнительные социальные гарантии, льготы и компенсации сотрудникам корпорации. Индексация проводится в марте и октябре каждого года. Уровень ее определяется ростом инфляции в стране.

Президент России Владимир Путин, принявший участие в работе съезда Российского союза промышленников и предпринимателей, проводит встречу с членами бюро правления РСПП.

Однако теперь нам рассказывают о том, что весь путь до казахской границы обойдется в 3,6 триллиона рублей, причем по скоростной трассебудет перевозиться 20 миллионов тонн грузов в год.

Новый глава РЖД сразу после назначения на высокий пост называл выработку стратегии развития компании своей важнейшей задачей. На пост вице-президента, отвечающего за эту тему, был призван С. Мальцев, опытный глава частной Globaltrans. В работе оказались Долгосрочная программа развития РЖД, Целевая модель рынка железнодорожных перевозок и так называемый Прейскурант 10−01.

По информации пресс-службы правительства Республики Крым, министр транспорта Анатолий Волков написал заявление об увольнении по собственному желанию.

Зарплата железонодорожников в 2019 году

Помимо оклада и премий, работники получают возможность пользоваться бонусами. Можно получить бесплатную путевку на отдых не только для себя, но и для своей семьи. После выхода на пенсию пенсионеры также могут пользоваться бесплатным проездом на железнодорожном транспорте.

В новом составе совета директоров РЖД замминистра экономического развития Станислав Воскресенский сменил Николая Подгузова, который ранее был назначен главой «Почты России». Замминистра транспорта Алан Лушников вошел в совет вместо Алексея Цыденова, который стал в этом году врио губернатора Бурятии.

Дальнейшие кадровые перестановки в ОАО РЖД и его структурах могут последовать в ближайшее время: источники на рынке рассказывают “Ъ” о готовящейся в скором времени отставке главы Федеральной грузовой компании (ФГК, подконтрольна ОАО РЖД) Виталия Евдокименко. Представители господина Евдокименко и ФГК эту информацию не комментируют.

В новом составе совета директоров РЖД замминистра экономического развития Станислав Воскресенский сменил Николая Подгузова, который ранее был назначен главой «Почты России». Замминистра транспорта Алан Лушников вошел в совет вместо Алексея Цыденова, который стал в этом году врио губернатора Бурятии.

Дальнейшие кадровые перестановки в ОАО РЖД и его структурах могут последовать в ближайшее время: источники на рынке рассказывают “Ъ” о готовящейся в скором времени отставке главы Федеральной грузовой компании (ФГК, подконтрольна ОАО РЖД) Виталия Евдокименко. Представители господина Евдокименко и ФГК эту информацию не комментируют.

Кроме того, по словам источников, состав правления могут также покинуть вице-президент по развитию Московского транспортного узла Петр Кацыв, вице-президент по инфраструктуре Александр Целько, вице-президент по управлению персоналом и социальным вопросам Дмитрий Шаханов, говорят еще два источника, близкие к совету директоров монополии.

Расскажем о выплатах, положенных работнику по Трудовому кодексу при сокращении в 2019 году, и какими налогами они облагаются.
Человек, знакомый с топ-менеджерами РЖД, знает, что компания подготовила программу сокращения издержек, но сэкономить планирует меньше – 60 млрд руб. (за основу для расчетов принимается отчетность по РСБУ).

Руководители целого ряда госкомпаний, а также представители иностранных холдингов участвуют в совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева по вопросу о развитии системы налогового мониторинга, которое проходит в ФНС.

Она выплачивается каждый год за верность компании. Размер ее составляет 3 фиксированных оклада по должности.Главные доходы железнодорожников — это оклад, который выплачивается каждый месяц.

В 2013 году пришел на должность директора по клиентскому опыту компании «ВымпелКом». В декабре 2015 года был назначен на должность вице-президента по клиентскому сервису «ВымпелКома». С января 2019 года занял пост вице-президента по клиентскому сервису «ВымпелКома». Перед тем, как присоединиться к команде АДВ, являлся управляющим директором туроператора TUI Russia & CIS.

Новое в блогах

Глава РЖД в 2019 г. заработал 170 млн руб., по 14 млн руб. в месяц. Если его доход увеличится пропорционально доходам компании, то составит 2.4 млрд руб. в год, почти 200 млн руб. в месяц. И это при средней заработной плате на РЖД в 46 тыс. руб. Большинство сотрудников, возможно, и такую не получают.

В результате 5-е место (7,2 млн. руб.), 10-е место (6,5 млн. руб.), 20-е место (4,9 млн. руб.) и 40-е место (3,5 млн. руб.) «рейтинга ОНФ» среди самых дорогих автомобилей достались ОАО «РЖД», сделав эту госкомпанию лидером в «командном зачете».

Приказом президента ОАО «РЖД» директором по пассажирским перевозкам назначен Дмитрий Пегов. По информации компании, в его ведении будет находиться бизнес-блок «Пассажирские перевозки», а также дочерние и зависимые общества, работающие в сфере пассажирских перевозок (АО «ФПК», АО «Вагонреммаш», пригородные пассажирские компании и др.).

Владимир Гапонько родился в 1979 году. В 2001 году окончил Московский государственный университет путей сообщения по специальности «Финансы и кредит». Имеет степень кандидата экономических наук. Трудовую деятельность начал технологом информационно-вычислительного центра Московской железной дороги. В период с 2002 по 2010 годы работал в компании «Эрнст энд Янг».

Ржд и тульская область подписали соглашение о сотрудничестве на 2019-2020 годы

В РЖД не хотят видеть, что транзит скорее пройдет мимо России.

Пока ввод в строй ВСМ до Казани переносится с 2018 года на 2021-й, а сейчас и на 2023 год, китайцы работают с казахами, иранцами, азербайджанцами и грузинами.

Разработаны все технические параметры проекта моста через Каспий, соединяющего Туркменбаши и Баку и объединяющего газо- и нефтепровод с автомобильной и железной дорогами.

Цель этих действий заключается в том, чтобы как можно больше привлечь, удержать и мотивировать сотрудников железнодорожных путей.

Его место займет старший вице-президент монополии по организации железнодорожных перевозок Анатолий Краснощек.

Сми: сына патрушева выдвинули в совет директоров ржд

Железнодорожный транспорт является основным способом транспортировки грузов и перевозки пассажиров. Задача сегодняшнего дня — сделать транспортные магистрали более энергоэффективными.

Прежде всего это касается скоростного движения. Пока «Сапсан» прибывает из Москвы в Петербург на 40 минут раньше «Авроры», курсировавшей между двумя столицами с 1963 по 1984 годы. Эксплуатация современных импортных локомотивов и вагонов на прежних путях непродуктивна.

Особенно самые быстрые и не затратные. В случае с ж/д отраслью это рост погрузки при одновременной «оптимизации» кадров.
Определение ориентиров РЖД — важнейшее событие для всей транспортной отрасли страны.

Однако фактически сразу после смены команды был полностью заморожен четвертый этап утвержденной еще в 2000 году реформы компании, а итоги третьего этапа (2006-2010 годы) так и не подведены.

Намеченное на октябрь 2015 года «скорое» утверждение Целевой модели не состоялось даже и весной 2017-го.

Вчера состоялось заседание совета директоров ОАО РЖД с повесткой об освобождении и назначении членов правления монополии. По информации источников “Ъ”, своего кресла в ближайшее время лишится первый вице-президент Вадим Морозов, фактически второе лицо в компании, обеспечивавший «общее руководство и координацию производственно-хозяйственной деятельности».

Бывший федеральный канцлер Австрии и экс-председатель правления государственного железнодорожного холдинга «Австрийские железные дороги» Кристиан Керн вошел в совет директоров РЖД в качестве независимого члена.

Но собеседник агентства в компании РЖД говорит, что должность председателя совета директоров не предполагает оперативного управления, скорее — надзорно-представительские функции: «В этом случае принципиально то, кто занимает пост президента РЖД.

РЖД, получают право на следующие льготы: Законодательные акты по теме Ошибка: Сотрудник РЖД, получивший травму по причине нахождения на рабочем месте в пьяном виде, требует выплаты компенсации.

Неделю назад исполнилось два года с тех пор, как кабинет президента ОАО «РЖД» покинул Владимир Якунин. Руководителем крупнейшей по числу занятых работников и полностью принадлежащей государству компании стал Олег Белозеров — человек из тех, кого сейчас именуют «технократами». Это вселяло надежды, и прошедшее время — достаточный срок, чтобы задуматься: оправдались ли они?

Увы, пока что все нововведения в ОАО только лишь в одну сторону — к худшему. По-прежнему железная дорога представляет собой дойную корову для узкого круга мутных личностей и их родственников, преследующих исключительно собственные интересы.

Источник: http://mersi-erevan.ru/biznes/5938-smena-rukovodstva-rzhd-v-2019-godu.html

Зарплаты в ОАО РЖД

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: СТОИТ ЛИ РАБОТАТЬ В РЖД??? ИСТОРИЯ МАШИНИСТА

Такой подход привел к тому, что машинисты умирают на рабочем месте или засыпают во время движения поезда. Число аварийных ситуаций возрастает, а эффективность перевозок падает, говорят железнодорожники. Одновременно с этим железнодорожная монополия численно сокращается.

Как раз сейчас у меня в руках приказ об изменении штатной численности Красноярской дирекции тяги: в депо Абакан-2 сокращают 15 человек, в депо Бискамжа — 12, на участке Аскиз — 7 человек. Людей не хватает. В интервью, данном накануне Петербургского экономического форума, глава РЖД со знанием дела рассуждал о том, что профессия машиниста уходит в прошлое.

Действительно, машинисты уже массово покидают РЖД — они вымирают не в переносном, а в прямом смысле слова. Один из них — вскоре после выхода на пенсию в 55 лет.

Из-за нехватки персонала руководители депо сокращают время отдыха локомотивных бригад между рейсами. Но руководящий состав РЖД трактует часовой минимум как норму. Начинаются поездки с перерывами по 16 часов.

Когда бригад не хватает, нарядчики просто вызывают людей и ставят на линию, не спрашивая. Не выйдешь — ты виноват.

Люди переутомляются. Перегрузки ведут к потере бдительности и неадекватным действиям. Это может привести к трагедии: машинист не заметит выехавший на пути автомобиль. В этом году было уже 16 проездов на красный свет.

Увеличивается и продолжительность самих смен. То есть каждый член получает ежемесячно в среднем 2,8 млн рублей, не считая премии, которая почти удваивает доход.

Его доход по основному месту работы за прошлый год, по сообщению пресс-службы РЖД, составил,38 млн рублей 12,8 млн рублей в месяц.

РЖД платит машинисту оклад — 29 тыс. По его словам, в Москве и на Севере машинисты получают региональные надбавки. Плюссверхурочные, ночные. В среднем в столице машинист получает около 70 тыс.

В м компания планирует увеличить эту сумму на млн. Зачастую электропоезда отгоняют для ремонта в центральное депо, где просто перекрашивают и делают беглое техобслуживание.

Материалы, затраты на ремонт и обслуживание — это вторая крупная статья расходов РЖД после оплаты труда. Металл стареет, вагонные тележки ломаются. Пути ремонтирует путевая часть РЖД.

Но из-за низких зарплат квалифицированные работники там не задерживаются. Ситуация с безопасностью ухудшается.

Эксперты связывают дефицит запчастей с ограничением ввоза иностранных комплектующих, повышением спроса на литье для производства нового подвижного состава и сокращением объема разделки старых вагонов, из-за чего упало предложение на вторичном рынке. Ранее главный аналитик отдела исследований транспортного машиностроения ИПЕМ Игорь Скок заявлял, что две трети высокотехнологичных узлов для российских локомотивов импортируется из других стран, прежде всего — Германии, Италии и Украины.

Ухудшение состояния подвижного состава железнодорожники также связывают с переводом многих подразделений РЖД на аутсорсинг. После ликвидации специальных депо, обслуживающих рефрижераторы, возникли проблемы с перевозкой рыбы и морепродуктов с Дальнего Востока. Это может отразиться на надежности.

Аутсорсинг позволяет РЖД экономить на персонале существенные суммы. В новых фирмах зарплата даже немного выше, но отсутствуют льготы, которыми пользуются железнодорожники: полис ДМС, бесплатный проезд и т. Однако рост трудовой нагрузки из-за сокращений, с точки зрения работников, полностью обесценивает эффект от индексации зарплат.

Железные дороги — это кровеносная система российской экономики. Тарифы на перевозку грузов напрямую влияют на стоимость товаров. По отчетности с использованием российской бухгалтерской системы, компания заработала 6 с половиной миллиардов рублей.

Ранее возглавляла управление бухгалтерского и налогового учета, а также курировала работу по подготовке консолидированной международной финансовой отчетности Группы.

За счет кого богатеет РЖД? И почему из компании за год ушли четыре вице-президента? РЖД есть, чем гордиться! Ее чистая прибыль за прошлый год увеличилась в 14 раз до млрд руб. Минимальная заработная плата в РЖД — 11 тыс. Откуда взялась цифра 46 тыс.

Наверное, очень много получают управленцы, потому как из рядовых железнодорожников РЖД больше всех средняя зарплата у машиниста электровоза, она составляет всего 34 тыс.

Генпрокуратура России при проверке железнодорожного монополиста выяснила, что вице-президент компании лоббировал интересы своих сыновей-бизнесменов.

Выяснилось, что топ-менеджер компании лоббировал интересы своих сыновей-бизнесменов, сообщает в докладе Совету Федерации глава ведомства Юрий Чайка. Пятого ноября совет директоров госмонополии назначил трех новых вице-президентов: Геннадия Верховых, Павла Иванова и Сергея Мальцева.

Размер субсидий из федерального и местных бюджетов сократился всего на 1,4 млрд рублей, до 28,2 млрд рублей.

Министр транспорта Максим Соколов доволен положением дел и хвалит своего бывшего подчиненного: по его мнению, благодаря грамотным управленческим решениям Белозерова обеспечена безубыточность деятельности РЖД при минимальном росте тарифной нагрузки.

Изменения призваны были подчеркнуть в хорошем смысле наёмный статус руководства РЖД по отношению к государству, правительству, исключающий демонстрацию автономности и самостоятельности.

Олег Валинский Несколько особняком стоит фигура Сергея Кобзева, заместителя генерального директора — главного инженера. Андрей Аникин родился в году.

Новый глава РЖД Олег Белозеров, занимавший до этого пост первого замминистра транспорта, справится с поставленными перед ним задачами.

Олег Валентинович Белозеров родился 26 сентября г. Вентспилс Латвийской ССР. В г. Кандидат экономических наук, в г. В гг. С г. Согласно данным декларации, доход Олега Белозерова в г.

В собственности у него находились земельный участок, дача и квартира площадью ,8 кв.

Действительный государственный советник РФ 1 класса Тен допускает, что на своем посту Белозеров будет взаимодействовать и консультироваться с прежним главой РДЖ Владимиром Якуниным.

Назначенный главой РЖД Олег Белозеров обладает всеми необходимыми качествами для грамотного управления компанией. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев сообщил в четверг о назначении Белозерова руководителем РЖД с освобождением от должности первого заместителя министра транспорта. Премьер-министр отметил основные задачи, на которые будет необходимо обратить внимание новому руководителю РЖД.

И второе — это пассажирские перевозки. Согласно информации на сайте Минтранса, он окончил в году Санкт-Петербургский университет экономики и финансов по специальности экономист, планирование промышленности. В — годах Белозеров возглавлял Росавтодор, с марта года — замминистра транспорта.

Должность первого замминистра Белозеров получил в мае года. Нового начальника компании 20 августа представил премьер-министр Дмитрий Медведев.

Андрей Лихачев, который на тот момент являлся генеральным директором компании, отзывается о Белозерове, как о человеке амбициозном, честным и с большим кругозором. Именно такой человек сейчас и нужен компании, которая в последнее время теряет свой былой потенциал, считают эксперты.

Период Якунина закончился спадом популярности железнодорожных перевозок, упадком инфраструктуры, активизацией бюрократии и увеличением государственных расходов.

Но обо всем по порядку. Якунин открыто говорил, что для развития отрасли необходимо возвращаться к методам, хорошо зарекомендовавших себя в советское время.

Поступило предложение ограничить конкуренцию операторов, оставив три-четыре самых крупных, либо вернуться к нормам Устава года с месячным планированием грузов и т.

Якунин неоднократно заявлял, что комфорт грузоотправителей и клиентоориентированность — вещи второстепенные, по сравнению с качеством планирования.

Грузовладельцы начали переходить на более надежный, а в последнее время и относительно дешевый вид транспортировки — автомобильную перевозку.

Заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук отмечает еще одну проблему, с которой столкнется господин Белозеров — восстановление пассажирского комплекса.

В России государство практически полностью отказалось от дотирования пассажирских перевозок, что наносит вред отрасли.

Без господдержки эти перевозки сохранятся только на единичных направлениях или в крупных агломерациях. И последняя проблема, которая также досталась в наследство от бывшего главы компании — раздробленность системы. Вотдельные структуры выведены вокзалы, подвижной состав, объекты инфраструктуры.

Данные организации сложно скоординированы, особенно с учетом того, что аппарат управления всей железной дорогой сегментирован по географическому принципу. Наиболее эффективным вариантом для компании и страны в целом является создание частной инфраструктуры. Отдать часть полномочий в частные руки — наиболее выгодный вариант.

Для сравнения эксперты приводят в пример США конца XIX века, когда за 20 лет приватизации железнодорожные сообщения выросли более чем в три раза.

Опыт стран, которые не побоялись приватизации своих железных дорог в — годы, показал, что после этого увеличиваются инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры.

В тоже время эксперты заявляют, что данный вариант довольно опасен, потому требует тщательного подхода. Тут очень многое будет зависеть от Белозерова, его решительности и стойкости.

Помимо приватизации активов компании, новому директору предстоит выстроить инвестиционную программу.

Белозеров должен перевести инвестпрограмму на ту или иную разновидность лизинговой схемы, уходя от прямых закупок, сблизить тарифы на перевозку угля и высокодоходных грузов, а также повысить эффективность работы с грузовладельцами.

Такой подход привел к тому, что машинисты умирают на рабочем месте или засыпают во время движения поезда. Число аварийных ситуаций возрастает, а эффективность перевозок падает, говорят железнодорожники.

Олег Белозёров генеральный директор ,. Образовано в году на базе Министерства путей сообщения России. По состоянию на год, входила в тройку крупнейших транспортных компаний мира. Крупнейший работодатель России.

Российские железные дороги

Пресс-Центр Российские железные дороги. Все сайты. Рассылка сформируется на основании выбранных Вами критериев в форме поиска. Отказаться от подписки вы можете в соответствующем разделе профайла.

Телеграммы

Главой и председателем правления РЖД Олегом Белозеровым также были приняты и другие кадровые решения.

Эксперты склонны связывать столь мощное усиление команды перевозчика, выражающееся, в частности, в появлении в рядах компании фигуры опытного управленца Виктора Зимин а, с необходимостью завершить первый этап реконструкции БАМа и Транссиба точно в срок, а именно в году.

Политолог обратил внимание на исторически сложившиеся отношения между Владимиром Путиным и экс-губернатором Хакасии. Он не исключает, что кандидатура Зимина могла быть согласована с президентом, причем задолго до официального назначения.

Мальцев — известный сторонник реформирования отрасли, например, он предлагал выделять субсидии госкомпании только на содержание и развитие инфраструктуры, а все перевозки выводить на самоокупаемость. Среди других предложений Мальцева — допуск частников на рынок локомотивной тяги. Одновременно О.

Монополистом на рынке транспортировки различных грузов по территории России является РЖД. Сегодня в ОАО трудится до человек. Зарплата машиниста локомотива РЖД зависит от множества различных нюансов.

Мастерство, целостность, обновление — такие корпоративные ценности пропагандирует РЖД. В году средняя зарплата машиниста поезда РЖД составляет 70 р. На Сахалине труд машиниста РЖД оценивается в р. Зарплаты сотрудников РЖД выплачиваются ежемесячно.

Рассчитывается размер оклада, исходя из часов, которые отработал сотрудник ОАО. Месячная норма составляет часов.

РЖД – последние новости сегодня на mysilkskin.ru РЖД – все самые свежие новости по теме. «РосБизнесКонсалтинг» – ведущая российская компания.

.

Сми об ржд

.

.

.

.

Источник: https://mysilkskin.ru/ugolovno-protsessualnoe-pravo/smena-rukovodstva-rzhd-v-2019-godu.php

Вопрос права
Добавить комментарий