Обязательно ли ехать в ГАИ с актом для получения отметки о снятии тонировки?

За тонировку сажают в кутузку

Обязательно ли ехать в ГАИ с актом для получения отметки о снятии тонировки?

На территории города Новокузнецка продолжаются случаи эксплуатации транспортных средств, техническое состояние которых не соответствует требованиям Технического регламента о безопасности колёсных транспортный средств, утвержденного постановлением правительства РФ от 10.09.2009 г. № 720. Пункт 3.5.2. данного документа регламентирует, что светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.

Так же не редки случаи эксплуатации транспортных средств, оборудованных так называемой «съемной» тонировкой.

Проверка производится приборами БЛИК, ЛЮКС ИС 2, ИСС 1 и другими.

Следует отметить, что отдел Госавтоинспекции города Новокузнецка в полном объеме оснащен приборами, позволяющими определить процент светопропускаемости стекол, сотрудники Госавтоинспекции имеют навыки применения приборов.

Госавтоинспекция использует практику выдачи требований о прекращении правонарушений, в частности эксплуатации транспорта с тонированными стеклами.

Данное требование разработано в соответствии с частью 11 статьи 12 Федерального закона «О полиции» – полиция обязана «пресекать административные правонарушения и осуществлять производство по делам об административных правонарушениях…», а также в соответствии с частью 1 статьи 13 Федерального закона «О полиции» – полиция имеет право «требовать от граждан и должностных лиц прекращения противоправных действий…».

Ответственность за неповиновение законному требованию сотрудника полиции предусмотрена статьёй 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 г. № 195-ФЗЭ, санкция данной статьи влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до 15 суток.

Ежедневно инспекторы дорожно-патрульной службы регулярно доставляют в мировые суды водителей транспортных средств, игнорирующих законные требования сотрудников милиции и продолжающих эксплуатацию автомобилей со стеклами, светопропускаемость которых не соответствует требованиям Технического регламента…

Так, 31 мая 2011 г. в 10.

25 на проспекте Строителей сотрудниками Госавтоинспекции был остановлен автомобиль Subaru Forester, на лобовое и передние боковые стекла которого были наклеена «тонировочная» пленка.

Замер, проведенный прибором ИСС 1 показал, что светопропускаемость стекол японского внедорожника значительно меньше, чем требует закон. На водителя был составлен административный протокол.

При проверке водителя по административной базе ГИБДД Новокузнецка выяснилось, что данному гражданину неоднократно выдавалось требование о прекращении правонарушения, выраженном в эксплуатации транспорта с тонированными стеклами.

Водитель автомобиля был доставлен мировой суд Центрального района, судья которого, в соответствии статьёй 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 г., подвергла правонарушителя административному наказанию в виде административного ареста сроком на 5 суток.

Через несколько часов на улице Ленина был остановлен автомобиль ВАЗ 21074, «обзорные» стекла которого также были «тонированы», в нарушении требований законодательства, что подтвердила проверка беспристрастным прибором.

При составлении административного материала выяснилось, что водитель «семёрки» неоднократно подвергался административному наказанию за управление «тонированным» автомобилем и не уплатил наложенные штрафы в установленный законом срок.

В соответствии со статьями 19.3 (неповиновение законному требованию сотрудника полиции) и 20.25 (неуплата административного штрафа) Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях водитель был доставлен в мировой суд Кузнецкого района.

За невыполнение требования сотрудников полиции мировой судья наложил на водителя наказание в виде административного штрафа, а за неуплату подверг административному аресту сроком на 7 (семь) ! суток.

В настоящее время оба водителя отбывают наказание в спецприемнике УВД по г. Новокузнецку.

Водителям, продолжающим эксплуатировать транспортные средства с тонированными стеклами, предлагаем задуматься, стоит ли повторять судьбу «героев» нашего материала и рисковать семейным бюджетом и возможностью подвергнуться реальному аресту ради сомнительного «комфорта».

И.о. заместителя начальника ОГИБДД

УВД по г. Новокузнецку

майор милиции Сергей Замула.

Источник: https://www.city-n.ru/view/190603.html

Разрешена ли тонировка?

Обязательно ли ехать в ГАИ с актом для получения отметки о снятии тонировки?

Как вы относитесь к тонировке автомобиля? Часто ли Вы платите штраф за тонировку? Лично у меня автомобиль затонирован качественной пленкой. Мое мнение, что бы там не говорили злые языки, тонировка это не только красота, но и комфорт. Знаете, как то не хочется ощущать себя сидящим в аквариуме.

Однако меня продолжает возмущать ситуация со штрафами за незаконную тонировку стекол автомобиля. Разумеется, штраф можно схватить не только за тонировку, но и, например, за превышение скорости.

Связано это с тем, что подавляющее большинство водителей не испытывает никакого желания копаться в ведомственных нормативных документах МВД РФ и искать «спасительные» для себя статьи. А зря!

В данной  заметке, я расскажу Вам о нормативно-правовом регулировании вопроса, касающегося законности тонировки Вашего автомобиля.

Это очень важная часть, без понимания и усвоения которой последующие две части обозначенной темы будут очень плохо Вами усваиваться, так как, не зная нормативно-правовую сторону вопроса, Вы не сможете даже толком объяснить инспектору ГИБДД, с чем конкретно Вы не согласны.

Итак, разрешена ли тонировка?:

Внимание: В связи с изменениями, внесенными в нормативно-правовые акты РФ, касающимися тонировки и вступившими в силу с 23.09.2010г., информация, изложенная в данной заметке, могла устареть.

Основной аргумент сотрудников ГИБДД, остановивших Вас за тонировку автомобиля – это превышение норм тонирования автомобильных стёкол. При этом сотрудник ГИБДД, остановивший Вас, ссылается на пункт 7.

3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения)

Согласно данному пункту запрещается эксплуатация автомобиля в случае, если установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. Однако согласно примечанию к данному пункту разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа 5727-88.

Читайте так же:  Не горят стоп сигналы. Кого признают виновным в ДТП?

Согласно части 3.1. ст.12.

5 КоАП РФ Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Таким образом, сразу же отметьте для себя, что никаких других санкций к Вам  КоАП РФ не предусматривает. Соответственно, любые иные санкции сотрудников ГИБДД к Вам, например, снятие государственных регистрационных знаков, будут незаконными.

Сотрудники ГИБДД после остановки Вашего автомобиля, как правило, предлагают оплатить штраф размером 500 рублей или содрать тонировку, или снять номерные знаки. Если снимут с Вашего автомобиля номерные знаки – смело обращайтесь в прокуратуру с заявлением о самоуправстве сотрудника ГИБДД. Разумеется, Вы сами номерные знаки с Вашего авто не скручивайте.

https://www.youtube.com/watch?v=oazYDtq_aoQ

Следует заметить, что сотрудник ГИБДД должен сам доказать факт несоответствия тонировки Вашего автомобиля нормативным требованиям п.3.5.2.

Технического Регламента о безопасности колесных транспортных средств, в соответствии с которым светопропускание ветрового стекла, передних боковых стёкол и стёкол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70%.

Это и есть процент тонировки, если говорить по-бытовому. Светопропускание прочих неветровых стекол ничем не нормируется.

Таким образом, не любая тонировка автоматически является нарушением. А значит, процент затемнения стекла необходимо определять. И если этого не сделано сотрудником ГИБДД – вы без проблем сможете обжаловать постановление по делу об административном правонарушении.

Приказ МВД РФ №1240 от 7 декабря 2000 г, которым утверждено Наставление по техническому надзору ГИБДД допускает контроль за техническим состоянием транспортных средств при соблюдении определенных условий и требований:

Во-первых, такой контроль может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств. (п.16.1 Приказа)

Во-вторых, основанием для остановки ТС и проведения контроля его технического состояния, является (п.16.2 Приказа):

— отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра;

— наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;

— наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Уровень затемнения автомобильных стёкол может измеряться тремя приборами: «Свет», «Тоник», «Блик»,  которые должны быть сертифицированы и проверены Государственной метрологической службой на исправность и верность показаний. Об этом должна свидетельствовать соответствующая справка, заверенная надлежащим образом.

Подчеркну, что пользоваться вышеуказанными приборами (измерять уровень затемнения стекол автомобиля) могут только сотрудники технадзора и только на стационарном посту, но не инспекторы ДПС.

  Об этом говорится в постановлении Верховного суда РФ ( из Обзора судебной практики за III квартал 2008 года — Постановление Президиума Верховного суда РФ от 5 декабря 2008 года (БВСР 09-2), а так же в письме Департамента ОБДД МВД России от 31 июля 2008 г.

N 13/п-1962, в котором, в пункте 22 указано, что приборы для измерения светопропускания стекол вправе использовать только подразделения технадзора ГИБДД).

Приборы для измерения светопропускания стекол должны быть внесены в Государственный реестр типа средств измерений, иметь сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, документы о поверке.

Использование иных приборов для измерения светопропускания стекол, кроме указанных выше, не допускается.

Таким образом, подводя итог первой части, основное, что Вам следует усвоить — это то, что проводить контроль технического состояния транспортного средства (в нашем случае это измерение уровня светопропускания стекол) сотрудники ГИБДД имеют право лишь на стационарных постах ГИБДД, при отсутствии талона государственного технического осмотра, при наличии сертификатов соответствия и документов о поверке на используемый прибор.

Кстати, инспектор, проводящий измерения светопропускаемости автомобильного стекла, должен сдать зачет по правилам применения прибора, а сам прибор должен быть внесен в маршрутный лист патрулирования.

Источник: https://spherazakona.ru/avtolover/razreshena-li-tonirovka-chast-1.html

Могут ли тонировку проверять ночью

Обязательно ли ехать в ГАИ с актом для получения отметки о снятии тонировки?

В соответствии с ГОСТ Р 51709-2001 светопропускание стекол проходит проверку по ГОСТу 27902. Светопропускание определяет прибор «Блик+», если толщина стекол больше 7,5мм, или прибор «Блик» для стекол с меньшей толщиной. Абсолютная погрешность прибора не должна превышать 2%. Погодные условия, при которых происходит измерение, должны соответствовать следующим показателям по ГОСТу:

  • Температура воздуха 20 градусов, с разбросом 5 градусов;
  • влажность воздуха 60% с отклонением в 20%;
  • давление 86 кПа-106 кПа.

Могут ли мерить тонировку зимой

Перед тем, как покупать пленку, необходимо узнать, можно ли тонировать машину зимой в году, что для этого нужно сделать и какие существуют требования.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту:.

Зачастую автовладельцы не знают, можно ли клеить тонировку зимой, и какие правила нужно соблюдать. Если она не соответствует нормам, начисляется штраф.

Согласно стандартам ГОСТ, при проведении проверки обязательно должны быть соблюдены некоторые условия.

Так, осуществляется подготовка стекла — удаление грязи и осушка поверхности, а также необходимо убедиться в том, что погода соответствует проверке — имеются допустимые показатели температуры и давления воздуха.

Водитель может отказаться от проверки в том случае, если инспектор не предъявил свое удостоверение и документы на прибор.

Два самых распространенных вида тонировки — атермальная и зеркальная. Нанести пленку на стекла автомобиля при наличии нужных инструментов можно своими руками.

Однако, следует учесть, что полная гарантия выполнения всех функций пленки может быть достигнута только в том случае, если при ее нанесении был применен профессиональный подход и соблюдена технология.

Все материалы, используемые в работе, должны быть произведены ведущими фирмами, поскольку использование некачественной пленки может иметь печальные последствия — быстрое растрескивание, отслаивание, потеря цвета.

Использование тонировки на передних стеклах ограничивается. Тонировка в зимнее время года в условиях низкой температуры позволяет отражать луч солнца и сохранять микроклимат в машине.

Перед тем, как приступать к работе, нужно выбрать качественные материалы, поскольку только с их помощью получится добиться хорошего результата.

Если водитель не знаком с технологией, рекомендуется доверить работу мастеру. Законодательные акты, которые должны учитываться водителями, использующими тонировочную пленку для автомобиля:.

Измерение светопропускаемости стекол проводится после протирания и высушивания поверхности на посту ДПС.

Законом не запрещено делать тонировку в зимнее время года, однако у самого водителя могут возникнуть сложности при нанесении пленки, если не будут соблюдены некоторые условия. Прежде всего, необходимо найти подходящее для проведения работ помещение, обеспечить правильную температуру воздуха.

В ином случае тонировочная пленка может слезть со стекла уже через некоторое время. Существует определенная последовательность действий, которые нужно предпринять при тонировании транспортного средства:.

Для того, чтобы она легла равномерно, и не было никаких выпуклостей, необходимо убедиться в том, что стекло идеально чистое.

Испортить материал может даже маленькая песчинка, которая становится причиной появления пузырьков воздуха.

После того, как тюнинг закончен, рекомендуется не открывать окна как минимум 2 дня. Проводить тонировку автомобильных стекол можно в любой зимний месяц, если соблюдать при этом некоторые меры предосторожности.

Так, использование качественной тонировки позволит сделать машину несколько более безопасной и красивой.

Компетентный специалист в автомобильной мастерской, проводя работу по тонированию стекол в зимнее время года особенно внимательно подходит к правилам безопасности и применяет некоторые нюансы в технологии нанесения пленки.

После того, как работа завершена, нельзя садиться за руль и выезжать на улицу. Машина должна простоять в теплом помещении не меньше, чем 1, а лучше — 2 дня. Если во время работы под пленкой остались даже мельчайшие частички воды, при выезде на мороз они увеличатся в объеме при замерзании, а пленка покрывается пузырями.

Перед тем, как приступать к тонировке окон зимой, следует хорошо подумать, и выбрать подходящее место для проведения работ. Этого всего можно избежать, если использовать некачественные материалы — китайскую пленку, плохой строительный фен, а также, если проводить работы в прохладном помещении. Что это такое договор фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров, читайте здесь.

Однако, несмотря на погодные условия, во многом адгезия пленки зависит от мастерства специалиста автосервиса и качества материала. Китайские пленки даже при полном соблюдении технологии трескаются не только в зимнее, но и летнее время.

: тонировка стекол автомобиля зимой — рекомендации и советы от мастера. Технология самостоятельного снятия тонировки бывает двух видов — с разогревом или без него. Водитель сам выбирает, каким способом проводить процедуру. Каждый из способов имеет свои преимущества. Однако во многом результат будет зависеть от того, насколько была соблюдена технология при нанесении покрытия.

Сухим способом снять пленку гораздо сложнее, если не использовать специальные средства. В автомагазинах продаются специальные жидкости, растворяющие покрытие.

Однако, они стоят дорого и для того, чтобы закончить работу на всех стеклах автомобиля, понадобится несколько баллонов растворителя.

После того, как в Кодекс об Административных правонарушениях были внесены изменения, водители получили возможность использовать пленку, однако, если нарушать основные требования, придется заплатить штраф.

Его размер составляет от до рублей. Если правонарушение обнаружено, его фиксируют, составляя протокол. Водитель может заплатить штраф со скидкой, если внесет оплату в течение 20 дней.

Провести проверку стекол на светопропускаемость на посту ДПС может любой сотрудник государственной инспекции безопасности дорожного движения. Наказание водителей за использование слишком темной тонировки будет ужесточаться. Чем отмыть клей от тонировки со стекла автомобиля, смотрите здесь.

Нормы законодательства знать необходимо для того, чтобы избежать правонарушения и защищать свои собственные права в момент остановки транспортного средства инспектором ГИБДД. Зачастую водители по незнанию закона выплачивают штрафы, тогда как этого можно было бы избежать.

Горячая линия юридической помощи. нормы светопропускания. Какие инструменты необходимы для тонировки стекол смотрите в статье: инструмент для тонировки.

Как правильно оформить договор купли-продажи автомобиля между физическими лицами в году узнайте из статьи: как оформить договор купли-продажи автомобиля между физическими лицами.

Источник: https://zhaloba.okd1.ru/konsultacziya/mogut-li-tonirovku-proveryat-nochyu/

Снятие с учета за тонировку

Обязательно ли ехать в ГАИ с актом для получения отметки о снятии тонировки?

Добрый день, уважаемый читатель.

В одной из предшествующих статей на pddmaster.ru речь шла о внесении изменений в конструкцию транспортного средства. Если говорить коротко, то любые изменения, которые влияют на безопасность, должны проводиться только с разрешения ГИБДД, а информация о них должна быть внесена в свидетельство о регистрации автомобиля.

В этой статье продолжим рассматривать данную тему. Сегодня речь пойдет об аннулировании регистрации автомобиля, на котором обнаружены незаконные изменения конструкции.

Приступим.

Аннулирование регистрации за изменение конструкции

В первую очередь рассмотрим пункты нормативных документов, которые позволяют ГИБДД принудительно прекратить регистрацию транспортного средства.

Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, раздел III Состав, последовательность и сроки выполнения административных процедур, требования к порядку их выполнения, в том числе особенности выполнения административных процедур в электронной форме, пункт 60.8:

60. Регистрация транспортного средства прекращается по следующим основаниям:…60.8. Установление оснований для прекращения (аннулирования) регистрации, перечисленных в пункте 3 Правил регистрации, за исключением случаев наложения запретов и ограничений на совершение регистрационных действий.

Итак, регистрация может быть аннулирована, если сотрудники ГИБДД выявят одно из оснований, приведенных в пункте 3 Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации:

3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:…

  • представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;

Таким образом, если сотрудники ГИБДД выяснили, что в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения, то регистрация транспортного средства может быть аннулирована.

Обратите внимание, прекращение регистрации возможно за любое изменение конструкции, влияющее на безопасность.

Например, за установку газобалонного оборудования, за увеличение высоты бортов кузова грузового автомобиля и другие.

Как происходит принудительное прекращение регистрации?

Рассмотрим пункт 50 правил регистрации:

50.

При наличии оснований, перечисленных в пункте 3 настоящих Правил, за исключением случаев наложения запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, а также наличия сведений о смерти физического лица либо сведений о прекращении деятельности юридического лица или физического лица, осуществляющего деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками транспортных средств, регистрация транспортного средства аннулируется регистрационным подразделением Госавтоинспекции по решению главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации (его заместителей) или начальника Центра специального назначения безопасности дорожного движения МВД России (его заместителей).

При аннулировании регистрации транспортного средства недействительным признается конкретное регистрационное действие (несколько регистрационных действий).

Владельцу транспортного средства в течение 3 рабочих дней после аннулирования регистрации направляется письменное уведомление с указанием причин и оснований аннулирования регистрации транспортного средства.

Регистрационные документы (при наличии), паспорта транспортных средств (при наличии), государственные регистрационные знаки (при наличии) сдаются владельцем транспортного средства в регистрационное подразделение Госавтоинспекции.

Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, кроме признанных поддельными, а также государственные регистрационные знаки, не сданные владельцем транспортного средства в регистрационное подразделение Госавтоинспекции, вносятся регистрационным подразделением Госавтоинспекции в соответствующие розыскные учеты утраченной специальной продукции Госавтоинспекции.

На основании волеизъявления владельца транспортного средства государственные регистрационные знаки (за исключением похищенных или утилизированных) исключаются из соответствующих розыскных учетов утраченной специальной продукции Госавтоинспекции и принимаются на хранение в соответствии с пунктом 42 настоящих Правил при условии, что с даты аннулирования регистрации прошло не более 360 дней.

Аннулирование регистрации происходит в следующем порядке:

1. Главный инспектор ГИБДД региона должен принять решение о прекращении регистрации.

2. В течение 3-х дней после этого владельцу транспортного средства направляется специальный документ — уведомление. В нем указывается причина аннулирования регистрации (внесение изменений в конструкцию), а также пункты нормативных правовых документов (перечислены выше).

3. В завершение владелец автомобиля должен самостоятельно сдать ПТС, свидетельство о регистрации и номера автомобиля в ГИБДД. Если водитель не сделает этого, то документы и номера будут выставлены в розыск. После этого они будут изъяты при первой же остановке сотрудниками ГИБДД.

Как восстановить аннулированную регистрацию?

Рассмотрим пункт 51 правил регистрации:

51.

В случае устранения причин, явившихся основанием для аннулирования регистрации транспортного средства, его регистрация производится по месту обращения владельца транспортного средства с выдачей новых регистрационных документов, новых государственных регистрационных знаков (при отсутствии принятых на хранение в соответствии с пунктом 50 настоящих Правил) и паспорта транспортного средства (при отсутствии электронного паспорта).

Чтобы восстановить регистрацию автомобиля нужно:

1. Устранить изменения конструкции, из-за которых прекращена регистрация. Например, демонтировать ГБО.

2. Обратиться в ближайшее подразделение ГИБДД для регистрации транспортного средства.
Инструкция по регистрации автомобиля в ГИБДД

При этом по умолчанию номера автомобиля и паспорт транспортного средства будут сохранены, т.е. нужно будет получить только новое свидетельство о регистрации. При этом следует оплатить государственные пошлины за выдачу свидетельства о регистрации (500 / 1 500 рублей), внесение изменений в ПТС (350 рублей) и выдачу номеров (2 000 рублей).

Если Вы не согласны с решением ГИБДД, то Вы можете обратиться в суд и отстоять собственную правоту там. В этом случае регистрация также будет возобновлена.

В завершение хочу отметить, что следует внимательно относиться к изменению конструкции своего транспортного средства, т.к. даже за незначительные на первый взгляд дополнения можно в итоге получить аннулирование регистрации автомобиля.

Источник: https://pddmaster.ru/shtrafi/annulirovanie-registracii-za-izmenenie-konstrukcii.html

Могут ли снять машину с учета из за тонировки

Но тот мужик все же видимо более опытный, сказал, чтобы я написалл заявление, с объясненим, откуда у меня взялась эта тонировка и приложил его к заявлению о снятии с учета.Я написал примерно следующее: Начальнику ГИБДД…..

Прошу снять мою машину (реквизиты) с ненормированным светопропусканием (тонировка) с учета на основании приказа №59 от 2003г (Порядок регистрации…) в связи с тем, что в этом приказе нет прямого запрещения снимать с учета машины, не соотвествующие техническим требованиям к а/м.

В общем, после этого начальник ГАИ наложил свою резолюцию, мент в будке на площадке осмотра после некоторых пререканий принял мое заявление, отнес куда надо и через час у меня забрали ПТС и еще через полчаса выдали транзиты. В общем, вывод следующий:1. Менты вобще юридически неграмотны. И даже своих же правил, которыми руководствуются при работе не знают!2.

Могут ли гибдд аннулировать (прекратить) регистрацию автомобиля за тонировку?

[info]Тонировка автомобиля – излюбленное занятие тысяч автомобилистов.

[/info] [attention]Одни прячутся от любопытных взглядов прохожих и «соседей» по полосе, попутно закрывая внутреннее убранство салона, другие преследуют цель придать автомобилю более солидный вид или защитить обивку от выгорания под действием ультрафиолета. [/attention]

Каковы бы не были причины, требованием законодательства ограничивается свобода действий в этой сфере.

[important]Нарушение закона влечет за собой наложение штрафа или арест на определенный срок. [/important]

Поговорим об этом подробнее, заодно разберемся в том, что представляет собой предписание за тонировку в 2018 году, законно ли оно и что делать после его получения.

Сняли авто с учета за тонировку

Действия после получения письменного требования об устранении правонарушения Что делать если выписали предписание за тонировку? У водителя есть несколько вариантов действий:

  1. Снять пленку на месте или в отведенный срок, приведя авто в соответствие с требованиями ГОСТов, и технических регламентов.
  2. Прекратить эксплуатацию авто, что звучит вполне абсурдно.
  3. Снять пленку и наклеить ее вновь спустя определенное время до следующей встречи с инспектором и возбуждением очередного административного производства.
  4. Обжаловать штраф в судебном порядке в отведенный законом срок (10 дней).
    Процедура проверки степени затененности стекол на соответствие нормам подразумевает соблюдение большого количества правил.
    Если в протоколах будут ошибки, суд может встать на вашу сторону.

Источник: https://shantal43.com/snyatie-s-ucheta-za-tonirovku/

Всё о Тонировке. Права и законы. Часть 1. — DRIVE2

Обязательно ли ехать в ГАИ с актом для получения отметки о снятии тонировки?

Поводом для написания данной статьи, послужили многочисленные поиски ответа в интернете, на вопрос «Что же делать, что бы не получить требование» по тонировке. И на мое удивление, дельного руководства, я так и не нашел и решил написать свое; по скольку, за многолетний опыт езды с тонировкой изучил этот вопрос в доль и поперек.

Я решил объединить в одну статью всю возможную информацию по вопросу тонировки и всё, что с ней связано: ситуации на дорогах России, реальные примеры уловок со стороны сотрудников гибб, виды требований, предписаний и всевозможная правовая информация, которая будет полезна, как любителям тонировки, так и просто желающим знать свои права участникам дорожного движения.

Глава 1. Вступление.
Глава 2. Часто задаваемые вопросы.

Глава 3. Все о требованиях и предписаниях. Почему они незаконны. Виды, примеры.
Глава 4. Требование незаконно.Глава 5. Советы, как ездить с тонировкой и защитить себя от получения требования.Глава 6. Составляем жалобы, идем в суд.

Глава 7. Заключение.

ГЛАВА 1. Вступление

Наступили тёплые, летние дни, снег растаял, трава позеленела.

Вместе с солнечной погодой, приходит и пристальное внимание сотрудников гибдд, к темным стеклам автомобилей, так как день дольше, солнце садиться позже и заметить тонированное авто легче, плюс погодные условия располагают к замерам, ведь на солнышке не грех погреться и повыписывать штрафы за тонировку и неповиновение требованию сотрудника)
Готовь сани летом, как говорится, а в нашем случае, нужно подготовиться юридически, что бы в этот летний сезон, не остаться с прозрачными стеклами под палящим солнцем, а то и вовсе посетить кпз. Так же данная статья будет полезна абсолютно для всех, так как содержится информация по правам и обязанностям, как нашим, так и сотрудников. А свои права нужно знать, что бы не стать жертвой произвола по своей наивности и доверию.

Сразу хочу сказать, что я, чрезмерно тонируя свое авто и передвигаясь на нем, осознанно нарушаю пдд и готов понести за это ответственность, но по закону! А законное наказание за тонировку в соответствии со статьей КоАП РФ 12.5. часть 3.1.

Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, —

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Все! Это единственная наказательная статья по тонировке. По закону, не больше не меньше – 500 рублей за тонировку и больше ничего. Никаких требований, предписаний и прочих хитростей.

Считаю не допустимым, практику сотрудников дпс, в принуждении снятия тонировки на месте и вручение неправомерных требований и предписаний. В законе про снятие пленки ничего не сказано, а это значит, что требование не может быть основано на законе и мы тем более не обязаны его выполнять. Об этом и пойдет речь.

Очень много статей на тему незаконности «требований». О том, что выписывать их физ. лицам незаконно; про беспредел сотрудников и тд… но мы же будем реалистами.

Эти статьи констатируют факт неправомерных действий сотрудников, но на деле: требования все равно выписываются, нас сажают на 15 суток, а оспорить в суде данные решения не представляется возможным, потому что суды принимают сторону органов и не хотят даже выслушивать законные доводы в нашу защиту. И людей реально сажают.

Так что же делать, что бы не посетить кпз? Как действовать в таких ситуациях ? Что говорить, какие у вас права, что думает по этому поводу закон, а так же, что происходит на дорогах на самом деле.

Поговорим о том, что реально может помочь остаться с тонировкой и не уехать на 15 суток. Так же, что бы не быть голословным, буду закреплять все мои высказывания, основными выдержками из закона.

Начну с базовых аспектов, которые должен знать каждый водитель и тем более потенциальный клиент инспекторов)

Глава 2. Часто задаваемые вопросы.

1. Что грозит за чрезмерную тонировку?За нарушение ГОСТ 32565-2013.

Предусмотрен лишь штраф в 500рублей. Статья КоАП 12.5.3.1. 500 рублей. На практике от досмотра автомобиля до ареста на 15 суток.

2. Что грозит за повторное нарушение?
В законе не прописано. Соответственно каждое нарушение имеет свой собственный отдельный состав и наказывается штрафом 500р.

3. Можно ли снимать работу инспекторов на камеру?

Сотрудников МВД при исполнении закон разрешает снимать. Ниже приведены нормы, разрешающие съемку.

Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185 “Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения”
Пункт 25.

Сотрудник не должен препятствовать использованию видео- и звукозаписывающей аппаратуры участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством. О существовании запрета сотрудник должен сообщить участнику дорожного движения, производящему запись.(С 20.10.

2017 введен новый приказ №664, в котором данный пункт исключили из регламента.

То есть раньше было прописано в их “должностной инструкции”, что сотрудникам запрещается препятствовать съемки.

Теперь этот пункт отменили, но законы, разрешающие водителям производить видеозапись остались без изменения, по этому абсолютно ничего не поменялось, сотрудники всё так же не имеют право препятствовать видеосъемки, об этом нам говорит закон. Читайте ниже)

Указ Президента РФ от 31 декабря 1993 г.

N 2334Деятельность государственных органов, организаций и предприятий, общественных объединений, должностных лиц осуществляется на принципах информационной открытости, что выражается:в осуществлении гражданами контроля за деятельностью государственных органов, организаций и предприятий, общественных объединений, должностных лиц и принимаемыми ими решениями, связанными с соблюдением, охраной и защитой прав и законных интересов граждан;

6. Деятельность федеральных органов законодательной, исполнительной и судебной власти освещается в программах государственных телерадиовещательных компаний в равном объеме.

ФЗ №3 («О полиции»), Статья 8. Открытость и публичность

ФЗ №149, Статья 3 часть 3 («Об информации»)

Федеральный закон 273Статья 3. Основные принципы противодействия коррупции3) публичность и открытость деятельности государственных органов и органов местного самоуправления;

4. Могут ли меня заставить содрать тонировку?— По закону требовать именно снять тонировку не имеют право (подробнее об этом поговорим ниже)Не существует ни одной статьи и ни одного закона, обязывающего водителя добровольно снять пленку.

На деле пытаются заставить.

5.

Каким образом они это делают?После того, как вы согласились с правонарушением, а равно подписали постановление об Административном правонарушении (далее АП), сотрудник требует устранить причину правонарушения, ссылаясь на

Статью 13. Права полиции.1. Полиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляются следующие права:

Требовать от граждан и должностных лиц прекращения противоправных действий.

Имеют право требовать только прекращения, а не устранения. Незаконно движение на тс с тонированными стеклами! Получается, если он требует прекратить, то его требование вы выполнили. Вы остановились, значит нарушать перестали.

Закон не дает право сотруднику требовать устранить пленку, так как наносить её на стекла закон не запрещает.
Так же требовать устранить причину правонарушения могут только по статье 29.13.

Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения
1.

Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий.

Относиться статья исключительно к юридическим и должностным лицам.
Данные требования физ. лицам незаконны и квалифицируются статьей 19.1 КоАП «Самоуправство».
Статья 19.

1 КоАП РФ:
Самоуправство, то есть самовольное, вопреки установленному федеральным законом или иным нормативным правовым актом порядку осуществление своего действительного или предполагаемого права, не причинившее существенного вреда гражданам или юридическим лицам, влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от ста до трехсот рублей; на должностных лиц — от трехсот до пятисот рублей. (в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)

6. Могут ли мне выписать и протокол и постановление, несмотря на мое несогласие с нарушением.
Раньше было нельзя. После внесения поправки в статью, это единственное по закону верное оформление нарушения, при несогласии с обвинением.

КоАП РФ, Статья 28.6.

Источник: https://www.drive2.ru/b/479378824446870300/

Тонировка автомобиля под запретом: ГОСТ и штраф ГИБДД

Обязательно ли ехать в ГАИ с актом для получения отметки о снятии тонировки?

Зачем нужна тонировка?

Тонированные стекла имеют целый ряд преимуществ перед прозрачными: – сокрытие оставленных в салоне вещей от грабителей; – увеличение прочности стекла при ударе или попадании посторонним предметом; – поглощение солнечных бликов; – смягчение света фар встречных машин;

– отражение почти 100% ультрафиолетовых и 70% тепловых лучей (предохранение салона от перегрева и выгорания).

Напрашивается очевидный вывод: тонировка полезна для автомобиля. Однако в Правилах дорожного движения существует положение о том, что “дополнительные покрытия, ухудшающие прозрачность стекол автомобиля, являются достаточным основанием для запрещения его эксплуатации”.

Естественно, автомобиль с сильно затемненными стеклами, особенно лобовым и передними боковыми, может представлять повышенную опасность. Именно поэтому новые штрафы ГИБДД за тонировку установлены сегодня в размере 500 руб. При этом подлежат снятию номерные знаки.

Однако стекла автомобиля с низким светопропусканием, расположенные вне поля зрения водителя, опасности не представляют. Поэтому при тонировании стекол автомобиля следует основываться на этой логике.

Изменения в нормативах тонирования стекол

Тонировка стекол автотранспорта определяется ГОСТом 5727-88 “Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия” и Постановлением Госстандарта РФ № 363 от 1 июля 1999 г., которое вносит в ГОСТ ряд изменений.

Постановление № 363 дополняет и изменяет ГОСТ по ряду позиций и допускает тонировку стекол легковых (и иных типов) автомобилей в следующих пределах: – лобовое стекло – не более 25%; – стекла передних дверей – не более 30%;

– остальные стекла (согласно Изменению № 3 к ГОСТу 5727-88 от 1 января 2002 г.) не нормируются.

Это предельные цифры, означающие процент поглощения стеклом светового потока. Иначе говоря, лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 75%, а передние боковые – не менее 70%, светопропускание прочих стекол не нормируется. Для справки: новое лобовое стекло автомобиля типа триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое (потертое) – свыше 20%.

Кроме того, в соответствии с вышеупомянутыми документами разрешается иметь полностью затемненное заднее стекло при условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с обоих бортов (как справа, так и слева).

Постановление № 363 разрешает самостоятельно тонировать стекла автомобиля как способом напыления, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона (раньше разрешалась лишь заводская тонировка).

Единственное условие – светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Ширина светозащитной полосы, которую Вы имеете право укрепить на лобовом стекле осталась прежней – не более 15 см.

Зеркальная тонировка не допускается.

Контроль степени тонировки

При прохождении техосмотра необходимо помнить, что контролер обязан измерять прозрачность стекол исключительно приборами (тауметрами), среди которых самым распространенным является “Блик”.

Этот прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной государственной проверки в органе сертификации, этикетку с указанием срока следующей проверки и личную пломбу проверяющего (при отсутствии пломбы Вы можете оспорить показания прибора).

Особенности работы прибора “Блик”, которые Вы должны помнить: – напряжения питания прибора должно быть в пределах 11,4-12,6 В; – температура воздуха – не ниже минус 10 градусов Цельсия; – низкая влажность воздуха (туман) снижает точность измерения; – от времени суток показания прибора не зависят (светопропускную способность можно измерять даже ночью);

– цифры на табло прибора показывают процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки.

Если Вы сомневаетесь в объективности измеренийи не хотите напрасно платить новые штрафы ГИБДД за тонировку, то в 10-дневный срок нужно написать заявление (жалобу) в соответствующее отделение ГИБДД, где Вам обязаны назначить повторную процедуру измерения другим прибором в согласованное с Вами время и в соответствующем месте. За этот срок Вы можете самостоятельно (или с помощью фирмы) привести тонировку стекол в норму, тогда штраф за тонировку платить не придется.

Кроме того, по закону “О защите прав потребителей”, Вы можете обратиться в фирму, которая делала Вам тонировку, с требованиями привести ее в состояние, требуемое ГОСТом. Сделать это фирма должна бесплатно, за свой счет, иначе можете с ней судиться и требовать возмещения всех убытков.

Фирмы, делающие тонировку тем или иным способом (полная замена стекол, напыление, наклейка пленок), должны иметь лицензию на выполнение данного вида работ и по их окончании выдавать Вам на руки сертификат о том, что тонировка сделана в соответствии с ГОСТом. Желательно возить сертификат с собой в качестве документа на тонированные стекла.

Иначе штраф за тонировку Вам могу назначить необоснованно.

В поездках следует помнить, что согласно Приказу МВД РФ № 329 и “Наставлениям по работе ДПС ГИБДД МВД РФ” сотрудникам ДПС запрещается проводить проверку технического состояния транспортных средств при наличии у водителей действующего талона о прохождении техосмотра.

Таким образом, получив талон, можно до следующего ТО не беспокоиться о проблемах с тонированными стеклами. Если же инспектор проигнорирует это, то можно отстоять свои права и привлечь самого инспектора к ответственности за незаконное ограничение Ваших прав на управление автомобилем.

Когда разрешенная тонировка автомобиля штраф выписывать Вам не имеют право.

Реально ли привлечь нерадивого инспектора, остановившего Вас на дороге и обвинившего Вас в нарушении тонировки стекол? Расскажу по этому поводу случай из практики. На СП ДПС, что на Московском проспекте, был остановлен автомобиль “Ауди 100” под управлением водителя Д. Задние стекла были затонированы пленкой, боковые зеркала были в наличии.

Инспектор ДПС посчитал, что светопропускание пленки не соответствует требованиям ГОСТа и, несмотря на наличие талона о пройденном техосмотре и неоднократные просьбы водителя Д. измерить коэффициент светопропускаемости прибором “Блик”, инспектор запретил эксплуатацию автомобиля со снятием номерных знаков.

Из-за неправомерных действий инспектора водитель Д. не смог выехать в Польшу. Затем была подана жалоба в прокуратуру с просьбой разобраться и привлечь инспектора ДПС к ответственности. В итоге справедливость восторжествовала.

После проведенной проверки номерные знаки были возвращены, принесены извинения от руководства ГИБДД, а инспектор ДПС привлечен к административной ответственности.

Знайте свои права и умейте ими пользоваться. Такие слова, как “тонировка автомобиля штраф”, должны быть для Вас безопасными по всех смыслах.

Алексей Румянцев, юрист Общества защиты прав автомобилистов “Оса” , “Авторынок Калининграда”, первоначальная публикация в №41 от 21.10.2003 с последующими изменениями.

Еще о тонировке, правилах установки, штрафах

ПОДПИШИСЬ на горячие НОВОСТИ

И другие…

Сайт AVTO39.RU для мобильных устройств всегда под рукой

#1

Источник: http://www.auto39.ru/articles/2003/a3a2102.html

Вопрос права
Добавить комментарий