Как решить проблему с эвакуацией автомобиля на штраф стоянку?

Что делать, если эвакуировали машину – причины, порядок действия, новые правила

Как решить проблему с эвакуацией автомобиля на штраф стоянку?

Все больше и больше людей сталкивается с проблемой эвакуации их автомобиля.

В статье представлены советы, что делать, если это случилось с вами. В частности: куда звонить, сколько стоит пребывание автомобиля на штрафстоянке, какие документы нужны, чтобы забрать авто.

Если после прочтения статьи останутся вопросы, то обращайтесь к нашим юристам. Они помогут разобраться с вашей ситуацией.

Причины эвакуации

Согласно статье 27.13 КоАП РФ существует целый ряд причин, по которым автомобиль могут эвакуировать.

Самой распространенной является неправильная парковка, что особенно чувствительно в мегаполисах.

Следует помнить, что эвакуации подлежит транспорт, мешающий движению других транспортных средств или пешеходов. В случае если проезд не перегорожен на нарушителя правил накладывается штраф.

Перечислим еще ряд оснований задержки транспортного средства (ТС):

  • парковка под запрещающим знаком;
  • отсутствие регистрационных документов на автомобиль (СТС);
  • водитель, лишен права управления транспортным средством;
  • возникли неполадки с машиной (неисправность в тормозной системе, рулевой системе управления, буксирного устройства);
  • шофер, выпивший либо отказывается пройти освидетельствование на алкогольное опьянение;
  • перевозка опасных или габаритных грузов без разрешения или отклонения от обозначенного пути следования, а также превышение допустимых габаритов перевозимого груза;
  • автомобиль в угоне либо на него нет регистрации;
  • отказ от выполнения законных требований, предъявляемых сотрудниками полиции.

Следует отметить, что согласно последним изменениям в правилах дорожного движения наличие доверенности на управление чужого транспорта стало необязательным.

Следовательно, сотрудник ДПС не имеет права задержать автомобиль, если водитель не является владельцем ТС и не может предъявить доверенность.

Однако чтобы забрать эвакуированный автомобиль со штрафплощадки, без рукописной доверенности собственника не обойтись.

Изменения в законе

8 июня 2015 года внесены коррективы в правовые акты, регламентирующие порядок принудительной эвакуации:

  • Задержание ТС прекращается, если водитель может убрать машину с места неположенной парковки самостоятельно и эвакуатор не начал движение.
  • В случае отсутствия водительского удостоверения у установленного лица, имеющего право на управление ТС, эвакуация, как обеспечительная мера больше не применяется. Наличие действующих водительских прав определяется по базам ГИБДД, а на забывчивого водителя накладывается штраф в 500 рублей.
  • Производится эвакуация ТС безосновательно припаркованных на местах, предназначенных для инвалидов. При этом за такое правонарушение, как и за незаконную установку опознавательного знака “инвалид” накладывается штраф в размере 5 000 рублей.
  • Также подлежит задержанию временно ввозимый транспорт без наличия соответствующей таможенной документации.
  • Вводится заблаговременное оповещение граждан о вносимых изменениях в дорожной разметке и установке новых запрещающих знаков (за 20 дней до начала действия).

А с 8 августа 2015 года вступают в силу поправки, согласно которым эвакуация ТС припаркованного с несоблюдением дорожной разметки и знаков производится исключительно при наличии установленной таблички, информирующей о работе эвакуатора.

Ознакомьтесь с последними изменениями в законодательстве, просмотрев видеоролик:

http://www..com/watch?v=z8XPIUbgKro

Последовательность действий

Если у вас это первая эвакуация, то не переживайте, а следуйте нижеприведенной инструкции.

1. Звонок в диспетчерскую службу

Для начала узнаем, была ли эвакуирована ваша машина.

Для этого звоним по телефону 02 или с мобильного 112.

Но дозвониться сюда бывает сложно, поэтому лучше обращаться по телефонам единых информационно-диспетчерских служб:

  • Москва 8 (495) 539-22-99
  • Санкт-Петербург 004 (+7-812-004) либо (812) 680-33-33

Для жителей и гостей столицы также есть возможность получить информацию о помещении автомобиля на спецстоянку через сайт parking.mos.ru, поиск осуществляется по гос.номеру транспортного средства.

Во избежание подобных неприятных сюрпризов в будущем и для оперативного разрешения проблемы нелишним будет подписаться на SMS-уведомление об эвакуации. Подробности о предоставляемой услуге также можно узнать на указанном выше сайте Московского паркинга.

Дозвонившись до диспетчеров, сообщите госномер ТС и имя владельца. В случае эвакуации автомобиля, узнайте координаты отдела ГИБДД, сотрудники которого произвели задержание, а также адрес стоянки, на которую отвезли машину.

Но прежде чем отправиться на спецстоянку, необходимо получить документы с ГИБДД, без них автомобиль вам не вернут.

2. Поход в отделение ГИБДД

Забрать автомобиль со штрафстоянки не так уж и просто. Нужно предоставить ряд документов, среди которых протокол ГИБДД.

Поэтому вторым шагом будет дорога в дежурную часть. Возьмите с собой перечисленные ниже документы:

  • паспорт;
  • свидетельство о регистрации машины (СТС);
  • полис ОСАГО;
  • водительское удостоверение;
  • доверенность на автомобиль, при необходимости.

Бывает, что вы вышли в магазин, возвращаетесь, а автомобиля нет. При этом все документы остались в машине. Тогда нужно немедленно отправляться на штрафстоянку следом за авто. Будет оформлен акт вскрытия и опечатывания. Иначе придется выстаивать огромные очереди в отделении ГИБДД, которые вас потом сами отправят на стоянку за документами, ничего не оформив без них.

Находясь в отделении, расскажите о себе, кто вы, о месте работы и проживания. Необходимая документация уже практически готова.

Сотрудники ГИБДД вам выдадут следующие документы:

  • Копию протокола об административном правонарушении либо протокола задержания транспортного средства;
  • Акт-разрешение на возврат ТС, это может быть просто пометка в протоколе об устранении причин задержания;
  • Квитанцию, где указаны реквизиты, связанные с оплатой штрафа, которая проводится по номеру протокола.

Протокол

Если водителем были нарушены правила дорожного движения, то все будет зафиксировано в протоколе. Даже если водителя во время эвакуации не оказалось, то ознакомиться с протоколом он придет в нужное отделение ГИБДД, сотрудники которого осуществляли оформление штрафа.

Квитанция

В отделении ГИБДД будет выдана квитанция, с указанием следующих данных:

  • дата ее выдачи;
  • должность Ф.И.О. лица, которое назначило наказание в виде штрафа;
  • Ф.И.О., дата рождения, место работы и жительства водителя;
  • статья закона, которая была нарушена;
  • время и место нарушения;
  • сумма штрафа;
  • оформление расчетных документов;
  • адрес органа, сотрудником которого является должностное лицо, выдавшее постановление.

Перед оплатой штрафа тщательно ознакомьтесь с протоколом. Не ставьте подпись без прочтения документа.

У полиции есть право назначить штраф, даже если водителя рядом нет. Ему домой придут все нужные документы. Протокол в этом случае не составляется согласно постановлению правительства РФ от 2008 года.

При этом сотрудники ГИБДД не имеют права настаивать на немедленной оплате штрафа.

На оплату законодательством дается срок в два месяца. Все это время автомобиль не обязан оставаться на стоянке.

Вас не должны заставлять оплачивать штраф сразу. Есть закон (статья 32.2, часть 1 КоАП), где прописано, что у вас есть 60 дней на оплату взыскиваемых средств плюс 10 дней на обжалование.

Разрешение, обеспечивающее выдачу ТС

В соответствии с пунктом 8 Постановления Правительства Российской Федерации № 1496 от 30 декабря 2012 года сотрудник ГИБДД, который принял решение об эвакуации выдает разрешение на получение ТС убедившись устранении оснований задержания машины.

Ни в коем случае не пытайтесь “оперативно” решить вопрос, предлагая должностному лицу взятку. Это не только незаконно, но еще и чревато последствиями. Все должно решаться в стенах ГИБДД в соответствии с законом.

Принимаются граждане каждый день в течение рабочих часов.

3. Получение автомобиля

Следующим шагом будет дорога на штрафплощадку. Они работают круглосуточно.

Оплата эвакуации проходит сразу на месте. Поэтому возьмите деньги. Нужно будет оплатить транспортировку ТС, а также каждый день простоя автомобиля.

Срок хранения измеряется полными часами прибывания автомобиля на стоянке с момента его доставки.

Нахождение авто в течение первых суток на спецстоянке бесплатно.

Без оплаты перемещения и хранения ТС на штрафстоянке автомобиль вам не вернут.

Обычно возможность оплаты предоставляется на месте через терминалы установленные на спецстоянке.

Не нужно спорить с персоналом, который работает на штрафплощадке. Ничего им не платите, кроме положенной суммы, на которую должен быть выдан чек.

Пакет документов

Для получения автомобиля необходимы следующие документы:

  • документы, выданные ГИБДД;
  • паспорт владельца;
  • доверенность представителя собственника ТС;
  • путевой лист, если собственником ТС является юр. лицо;
  • ПТС автомобиля;
  • водительское удостоверение;
  • оплаченные квитанции услуг эвакуатора и парковки.

4. Осмотр машины перед подписанием документов о получении

Перед тем как подписать все необходимые бумаги о получении авто, проверьте, нет ли повреждений и царапин.

При оформлении эвакуации составляется протокол о задержании ТС с описью автомобиля и находящегося внутри имущества, а также производится фотофиксация состояния кузова.

Если вы заметили при осмотре новые царапины или даже повреждения, то вам следует вызвать ДПС и составить протокол о повреждениях. Придется пройти экспертизу нанесенного вреда.

Внимательно осмотрите салон на предмет возможного вскрытия и пропажи ценных вещей, и при необходимости вызывайте сотрудников правоохранительных органов.

Возмещение ущерба и расходов на независимую оценку производится в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Претензии предъявляются, в зависимости от характера нанесенного ущерба:

  • убытки получены за время нахождения на спецплощадке – владельцу стоянки;
  • повреждения получены в ходе перевозки – транспортировщику;
  • если принудительное задержание ТС признано незаконным – ГИБДД.

Разрешить сложившуюся проблему с максимальной выгодой для себя поможет опытный автоюрист. Обращайтесь за бесплатной юридической помощью к нашим экспертам.

Все основные моменты процедуры возврата эвакуированного автомобиля представлены в следующем видео:

Стоимость эвакуации автомобиля

В разных городах тарифы отличаются, так как устанавливаются и регулируются региональными властями.

Рассмотрим примерные расценки особо крупных городов, для которых проблема эвакуации стоит особо остро:

  1. Москва – эвакуация стоит 5000 рублей. В первые сутки на штрафстоянке простой не оплачивается, а каждые последующие стоят 1000 рублей.
  2. Санкт-Петербург – стоимость эвакуации составляет 2700 рублей, а час на штрафстоянке достигает 30 рублей.
  3. Екатеринбург – транспортировка оценивается в 1000 рублей, а час на штрафстоянке, как и в Петербурге 30 рублей.
  4. Курган – транспортировка обходится в 2500 рублей.
  5. Самара – стоимость достигает 1700 рублей.
  6. Омск – каждый километр до штрафстоянки стоит 44 рубля.
  7. Ростов-на-Дону – за каждый километр платят 150 рублей.
  8. Уфа – эвакуация обходится в полторы тысячи рублей.

Срок оплаты штрафа

На оплату административного штрафа выделяется 60 дней. В этот период входит не только непосредственно сама оплата, но и зачисление средств на указанный счет.

https://www.youtube.com/watch?v=ncAe6fX1Zas

Неоплаченный в срок штраф, в соответствии со статьей 20.25 части 1 КоАП, влечет за собой новые неприятные последствия. Наказанием будет наложение штрафа в двойном размере, либо арест должника на 15 суток, либо обязательные работы до 50 часов.

Отметим, что неоплаченные штрафы не позволяют покидать пределы страны.

Незаконная эвакуация

Если законных оснований для принудительной эвакуации не было, а ваш автомобиль забрали на штрафстоянку, необходимо обжаловать постановление о ненадлежащей парковке.

Обратившись за квалифицированной помощью к автоюристу, вы гарантируете не только отмену взыскиваемого штрафа за неправильную парковку, но и вернете деньги за эвакуацию и пребывание автомобиля на спецстоянке.

Выводы

Подводя итоги, хочется отметить, что каждый день машины автолюбителей отправляются на штрафстоянки.

Поэтому прежде чем сесть в авто, подумайте, все ли вы взяли? Все ли документы в порядке? При парковке посмотрите внимательно, нет ли запрещающих знаков?

Помните, что теперь стало возможным забрать транспортное средство до отправки эвакуатора.

Ну а если вы все-таки вынуждены ехать за автомобилем на штрафстоянку, то вы уже знаете, что нужно делать. Речь идет о наличии водительского удостоверения, документах на машину, квитанциях по оплате услуг эвакуатора и времени стоянки.

По всем дополнительным вопросам обращайтесь к нашим юристам.

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас

Источник: https://avtouristsovet.ru/situacii-na-doroge/evakuaciya-avtomobilya/chto-delat.html

Эвакуатор vs водитель — стоять до последнего!

Как решить проблему с эвакуацией автомобиля на штраф стоянку?

Среди автовладельцев едва ли найдется хоть один равнодушный к вопросу эвакуации своего автомобиля. Недавний инцидент с водителем Константином Алтуховым, вынужденным провести в уже помещенном на эвакуатор пикапе почти сутки – лишь тому подтверждение. К каким же последствиям может привести противостояние водителя и эвакуационной службы? В этом мы сейчас и разберемся.

Эвакуировать или нет – вот в чем вопрос! 

Для начала стоит определиться, в каких случаях автомобиль может быть эвакуирован. Все основания перемещения транспортных средств на штрафстоянку перечислены в ч. 1 ст. 27.13 КоАП РФ.

К ним относятся, например, отсутствие водительского удостоверения или регистрационных документов на ТС, вождение автомобиля с заведомо неисправной тормозной системой и т. д.

Но самая распространенная причина, по которой машины забирает эвакуатор, – это стоянка в неположенном месте.

ВАЖНО ЗНАТЬ

Даже если водитель не согласен с эвакуацией неправильно припаркованного автомобиля, оплатить штраф за парковку в неположенном месте – его обязанность (ст. 12.19 КоАП РФ). Напомним, что размер штрафа в этом случае может составлять от 500 руб. до 5 тыс. руб. в зависимости от вида нарушения (ст. 12.19 КоАП РФ).

Главное помнить, что штраф накладывает сотрудник ГИБДД, а не представитель эвакуационной службы, который, по сути, лишь исполняет его решение (ч. 3 ст. 27.13 КоАП РФ, ст. 12 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России).

Иными словами, сотрудник службы эвакуации не может погрузить автомобиль на эвакуатор, если находящийся на месте правонарушения сотрудник полиции не составил соответствующий протокол (ч. 3-8 ст. 27.13 КоАП РФ).

Если автомобиль эвакуировали, нужно быть готовым за это заплатить – расходы на перемещение и хранение транспортного средства несет водитель (ч. 11 ст. 27.13 КоАП РФ). Например, в Москве действуют следующие тарифы: 5 тыс. руб. за эвакуацию и 1 тыс. руб. в сутки за содержание на штрафстоянке (распоряжение Департамента экономической политики и развития г.

Москвы от 9 сентября 2013 г. № 35-Р “Об утверждении размера оплаты расходов на перемещение и хранение на специализированных стоянках задержанных транспортных средств”). При этом до 1 июля 2012 года в ст. 27.

13 КоАП РФ было указано, что за первые сутки на штрафстоянке платить не нужно, в нынешней же редакции эта статья фактически передала субъектам РФ право самостоятельно определять порядок и размеры оплаты расходов на эвакуацию и хранение автомобилей на специализированных стоянках (изменения были внесены Федеральным законом от 21 апреля 2011 г. № 69-ФЗ).

Уточнить эти тарифы можно на сайтах региональных органов власти (администрации города, департамента транспорта), а также на сайтах официальных служб эвакуации. 

СОВЕТ

Если автомобиль хотят эвакуировать за нарушение правил парковки в вашем присутствии, советуем зафиксировать в протоколе об административном правонарушении свое намерение переставить машину до начала эвакуации и готовность уплатить административный штраф за неправильную парковку, а также тот факт, что инспектор ГИБДД отказывается вернуть вам транспортное средство. В последующем это поможет доказать незаконность эвакуации и вернуть затраченные деньги.

Однако не все так страшно, ведь при определенных условиях эвакуации можно избежать. Главное – устранить причину нарушения до начала перемещения задержанного автомобиля (п. 147.

1 Административного регламента МВД России исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения). К примеру, если проблема заключается в неправильной парковке, достаточно переместить свою машину в другое место.

Поскольку нарушение все равно имело место, это не спасет водителя от административного штрафа, но необходимость эвакуации автомобиля исчезнет.

Если автомобиль эвакуируют в присутствии водителя, который признает свою обязанность оплатить штраф, ему следует максимально четко донести свою позицию до сотрудника Госавтоинспекции и обосновать законность своих требований о возврате автомобиля со ссылкой на ст. 27.13 КоАП РФ и п. 147.1 Административного регламента МВД России.

Необходимо объяснить, что устранение нарушения является основанием для того, чтобы прекратить эвакуацию. Кроме того, водитель может заснять этот процесс на видео, заранее предупредив о своем намерении фиксировать все действия (ст. 55 ГПК РФ, ст. 152.1 ГК РФ).

Кроме того, он может привлечь свидетелей, которые смогут подтвердить, что сотрудники ГИБДД и представитель службы перемещения транспортных средств действовали с превышением своих полномочий.

Противостояние длиною в сутки 

Часто автомобили эвакуируют прямо на глазах у водителей, выражающих готовность устранить нарушение на месте и оплатить административный штраф.

Недавно внимание общественности было приковано к новости о московском водителе Константине Алтухове, который 22 часа провел в своей машине, уже помещенной на эвакуатор.

Таким образом водитель выражал свое несогласие с решением отправить его автомобиль на штрафстоянку за нарушение правил парковки.

Позиция каждого из участников конфликта вполне понятна. Алтухов счел эвакуацию незаконной, поскольку был готов устранить нарушение, переместив машину. Хотя, по словам представителей Московского паркинга, запрыгнул в свою машину, когда эвакуатор уже начал движение.

Сотрудники эвакуационной службы убеждены, что процедура эвакуации была соблюдена в строгом соответствии с действующим законом – сотрудники ГИБДД оформили постановление о нарушении и составили протокол задержания транспортного средства. “Автомобиль был погружен на эвакуатор, который начал движение.

Он даже успел проехать 200 метров, когда автовладелец догнал его и прыгнул в автомобиль, стоявший на платформе. По правилам техники безопасности перемещение автомобиля с человеком запрещено, поэтому водитель эвакуатора сразу же прекратил движение.

Снять транспортное средство сотрудник службы эвакуации не имеет права, так как с момента начала движения эвакуатора автомобиль попадает в нашу единую базу данных, и владелец может забрать его только со специализированной стоянки, оплатив стоимость эвакуации”, – пояснили нам в пресс-службе Московского паркинга.

Это противостояние привлекло к себе внимание не только со стороны прохожих, но и среди представителей СМИ, вызвав немалый общественный резонанс. К примеру, на прошлой неделе члены Общественной палаты РФ выработали ряд идей по решению проблем взаимодействия автомобилистов с сотрудниками службы эвакуации транспортных средств.

Например, общественники предлагают незамедлительно возвращать автомобиль на любом этапе эвакуации, а также обязывать водителя оплатить перемещение машины на штрафстоянку только после того, как постановление о правонарушении вступит в законную силу.

Ведь, если верить пользователям многочисленных интернет-форумов, случай с Алтуховым – далеко не единственный подобный прецедент.

Еще до этого инцидента председатель комитета Госдумы по делам общественных объединений и религиозных организаций Ярослав Нилов высказал мнение об исключительном характере такой меры пресечения правонарушения как эвакуация автомобиля.

Он предложил эвакуировать не все неправильно запаркованные автомобили, а только те, которые создают для других машин и пешеходов препятствия. Все остальные транспортные средства, по мнению депутата, при наличии свободных мест должны быть просто перемещены.

МНЕНИЕ

Антон Цветков, председатель Комиссии по общественной безопасности Общественной палаты РФ:

“Я обратился к мэру столицы Сергею Собянину по поводу проверки подразделений, отвечающих за эвакуацию. По моим данным, полученным от Госавтоинспекции Москвы, с начала года нарушения ПДД были зафиксированы в отношении более чем 2,5 тысяч эвакуаторов.

И вчера нам стало известно, что освобожден от должности начальник Московской административной дорожной инспекции. Кроме того, на днях я провел рабочую встречу с заместителем мэра Москвы, руководителем Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, Максимом Ликсутовым.

В ходе встречи мы договорились, что в ближайшее время будет разработана информационная брошюра, в которой четко и предельно понятно будут описаны все права и обязанности граждан-автовладельцев при взаимодействии с представителями Администратора Московского парковочного пространства и Московской административной дорожной инспекции. Ликсутов однозначно выразил свою позицию: если эвакуатор с погруженным на платформу автомобилем еще не начал движение, а водитель появился, машину обязаны ему вернуть без взимания платы за эвакуацию. Мы также пришли к согласию о необходимости пресечения противоправных действий граждан, направленных на противодействие сотрудникам эвакуационных организаций”.

Развязка или начало нового конфликта? 

Источник: http://www.garant.ru/article/581144/

Эвакуация автомобиля на штрафстоянку. Правила и размер штрафов

Как решить проблему с эвакуацией автомобиля на штраф стоянку?

Давно прошли те времена, когда можно было оставить свой автомобиль в любом месте, а по истечении некоторого времени благополучно забрать его.

В настоящее время нет никакой гарантии, что вернувшись, можно застать свой автомобиль на том же самом месте, особенно если он был припаркован с нарушениями.

Эвакуация автомобиля на штрафстоянку – вот проблема, которая может доставить массу неприятностей!

Для того чтобы свести до минимума ситуации, связанные с возможной эвакуацией необходимо знать за что могут забрать автомобиль и в каких случаях можно спорить с неправомерностью действий эвакуаторщиков.

Правила эвакуации автомобилей на штрафстоянку

В большинстве случаев знать законодательные нормы в этой сфере является залогом того, что авто не будет эвакуировано. Итак, правила эвакуации автомобилей на штрафстоянку 2018 года предполагают возможность для ГИБДД забрать авто в следующих случаях.

1. Управление без прав и регистрационных документов.

Водитель обязан представить инспектору ГИБДД свои водительские права, документы о регистрации автомобиля и полис ОСАГО. В случае отказа дальнейшее движение авто будет запрещено.

При этом никакие причины, например, что права дома, в офисе, в кармане другого пиджака или в другой сумочке не проходят. Единственное, что может спасти, это звонок родственникам или коллегам с просьбой срочно привести документы. Иначе штрафплощадки не избежать.

2. Эксплуатация транспортного средства с неисправностями.

В частности под санкции подпадают неисправности рулевой системы или тормозов за исключением ручника.

3. Управление ТС водителем, который лишён прав

Очевидное и вполне логичное правило – если уже лиши прав, ходи пешком!

4. Нарушения правил остановки и стоянки

Эвакуация автомобиля на штрафстоянку за неправильную парковку является, пожалуй, самым распространённым нарушением. «Сюрпризы» в виде отсутствия своего авто можно ожидать, если припарковался в месте, где останавливаться запрещено. Причём отнюдь не любое нарушение ПДД влечёт за собой такие последствия.

Эвакуация автомобиля на штрафстоянку за неправильную парковку может произойти в случаях, если машина оставлена во втором ряду, на трамвайных путях или рядом с ними, что мешает движению, стоянки в тоннеле, на пешеходном переходе или в пяти метрах от него, ближе пятнадцати метров к остановке общественного транспорта, а также в зоне действия запрещающих знаков.

Вот примеры того, как не надо делать

Существуют ещё ряд нарушений, за которые авто может оказаться эвакуированным. Это отказ от прохождения медицинского освидетельствования, отсутствие документов на перевозимый опасный груз, использование ТС в виде рекламной конструкции, в том числе с переоборудованным кузовом, и ряд других.

Сколько стоит эвакуация автомобиля на штрафплощадку?

Этот вопрос часто задают водители, попавшие в неприятную ситуацию, потому что кроме самого штрафа за нарушение ПДД им придётся ещё оплачивать и «услуги» эвакуатора, и пребывание авто на самой штрафплощадке.

Надо понимать, что расценки устанавливаются каждым регионом самостоятельно. Если вести речь о Москве и Санкт-Петербурге, то на сегодняшний день они таковы:

Москва:

– за перемещение эвакуатором легковых автомобилей до 250 л.с. – 5 тыс. рублей, более 250 л.с – 7 тыс. рублей, негабарит – 47 тыс. рублей;

– хранение автомобиля за полные сутки: категории «В» и «D» массой до 3.5 тонн – 1 тыс. рублей, ТС весом более 3.5 тонн – 2 тыс. рублей, негабарит – 3 тыс. рублей.

Санкт-Петербург:

– за перемещение транспортных средств весом до 3.5 тонн – 2 тыс. 700 рублей, весом более 3.5 тонн, включая негабарит – 16 тыс. рублей;

– за хранение в зависимости от категории ТС от 16 до 96 руб. за один час, авто категории «В» – 32 руб. в час.

Когда можно спорить с неправомерностью эвакуации?

Безусловно, так же как и любое другое решение государственных органов, эвакуация может быть обжалована в судебном порядке. Но имеется ли возможность принять какие-либо меры именно в момент её проведения?

Эвакуация ТС проводится в присутствии инспектора ГИБДД, который выявляет нарушение, составляет протокол, вызывает эвакуатор и остаётся на месте до тех пор, пока не прибудет спецтранспорт, не будет осуществлена погрузка и главное – пока он не начнёт движение.

Вот именно тот момент, когда можно процесс остановить.

По существующим правилам в присутствии водителя, если эвакуатор с погруженным транспортным средством ещё не начал движение, оно возвращается владельцу для устранения причин, повлекших нарушение, с составлением административного протокола лишь за нарушение ПДД.

Кроме того, эвакуация не может быть осуществлена, если внутри автомобиля находятся пассажиры, которые, к слову, имеют право не выходить из него по требованию инспектора. Не может быть проведена эвакуация с ребёнком в салоне автомобиля.

Проблема эвакуации авто вот уже не один год является одной из самых острых. Сегодня сформировалась даже целая наука как бороться с эвакуаторами, но это уже совсем другая история…

Источник: https://autoassa.ru/blog/evakuaciya-avtomobilya-na-shtrafstoyanku-pravila-i-razmer-shtrafov/

Как построить прибыльный бизнес на принудительной эвакуации автомобилей

Как решить проблему с эвакуацией автомобиля на штраф стоянку?

А. Таранин

Москвичи Михаил Зимин и Алексей Виноградов придумали сервис «Антипаркинг» в марте 2015 г., когда помогали забирать одной знакомой Mercedes со штрафстоянки. Зимин и Виноградов простояли в очереди в ГИБДД около трех часов, потом еще час в очереди на штрафстоянке.

Потеряв четыре часа, друзья поняли, что услуга по возврату машин со штрафстоянок, которая избавит занятых горожан от оформления документов, поездок и стояния в очередях, очень актуальна. В конце марта они создали компанию «Антипаркинг» и инвестировали в проект 350 000 руб. собственных денег (Зимин – директор рекламного агентства).

За три месяца компания вышла на прибыльность: в августе месячная выручка «Антипаркинга» составила 900 000 руб., а валовая прибыль – 532 000 руб.

«Антипаркинг» не единственный игрок на динамично развивающемся рынке услуг по возврату машин. Эвакуацией в Москве занимаются несколько компаний, которые нанимает ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».

В месяц они увозят на штрафстоянки примерно по 100 000 автомобилей. По данным СМИ, подрядчики-эвакуаторы получают от города план по количеству эвакуированных авто.

Чтобы его выполнить, эвакуаторы должны привозить на штрафстоянки в общей сложности 1281 авто в день.

Правда, Данила Трубочкин, гендиректор компании «Fast-24» (сервис возврата FastReturn), предполагает, что лишь 20% тех автомобилистов, чью машину увез эвакуатор, готовы платить за сервис. Остальные либо просто не знают о его существовании, либо нанимают дешевых частников.

Средняя стоимость услуги – 7000 руб. В нее включаются доставка авто, оформление документов в ГИБДД, Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) и на штрафстоянке, а штрафы за неправильную парковку и услуги штрафстоянки водитель оплачивает отдельно.

Получается, что объем сектора платных услуг возврата составляет около 320 млн руб. в год. Этот бизнес развивается по мере роста усилий властей по борьбе с неправильной парковкой, он прибылен и не требует больших инвестиций, признают сами предприниматели.

Но, чтобы закрепиться на нем, им нужно решить несколько проблем.

Основная проблема всех сервисов – проинформировать о себе потенциальных потребителей услуг. Все исходят из того, что пострадавший водитель, обнаруживший, что его машину угнали на стоянку, достанет смартфон, чтобы посмотреть в интернете, где находится машина, наткнется на контекстную рекламу их сайта, а потом позвонит им в колл-центр за консультацией.

Оператор отвечает на звонок и дает информацию о местонахождении машины (которую можно найти на сайте «Моспаркинга») и о платных услугах. Затем к клиенту выезжает ближайший менеджер-водитель, подписывает договор и берет предоплату. Зимин и Виноградов потратили 40 000 руб. на создание страницы в интернете и еще 100 000 руб. – на контекстную рекламу.

Эта статья расходов до сих про самая существенная, рассказывает Зимин.

Эвакуация дорого обходится автовладельцам: штраф за неправильную парковку – 3000–5000 руб. плюс оплата услуг эвакуатора – 3000–7000 руб. в зависимости от мощности машины.

Предприниматели также выпустили рекламные листки и особый флаер с фразой «Если мое авто мешает – перезвоните», на котором ниже водитель может крупно написать свой номер телефона, чтобы кто-то из свидетелей эвакуации мог позвонить хозяину машины и предупредить об увозе.

Зимин и Виноградов рассчитывали на то, что часть водителей не выбросят рекламу, а положат ее под лобовое стекло. На это они истратили 70 000 руб., напечатали и раздали 100 000 экземпляров.

Это вроде бы пустяки, но многие мелкие компании не смогли удержаться на рынке именно потому, что не сумели достучаться до целевой аудитории.

Азат Саитов, основатель компании Carsreturn (существует с 2010 г.), говорит, что в последнее время у него появилось большое число конкурентов. Раньше у него было по 100 заказов в месяц и по 300 000 руб. выручки, а сейчас осталось только 15 постоянных клиентов в месяц.

Легче всего, по его мнению, живется тем компаниям, у которых услуга возврата развивалась в качестве побочного сервиса для существующей клиентской базы. Так, Ярослав Волков, основатель компании «Мосводитель» (компания предоставляет услугу «трезвый водитель» с 2014 г.

), предлагает возврат автомобиля со штрафстоянки в качестве дополнительного сервиса для постоянных клиентов, всего их у него 30–40 за месяц. Так же поступают и основатели компании по прокату авто «Fast-24», рассказывает Трубочкин. За 1,5 года существования проекта FastReturn они вывезли со штрафстоянок города более 750 авто.

Волков не называет выручку, но говорит, что за каждый вызов получает 30%, остальное достается водителю. У FastReturn месячная выручка составляет 60 000–70 000 руб.

Московские чиновники отрицательно относятся к бизнесу вокруг эвакуации. Виноградов рассказывает, что МАДИ опубликовала на своем сайте сообщение о том, что на улицах Москвы работают недобросовестные предприниматели, которые забирают автомобили со штрафстоянок, но не гарантируют, что вернут их без царапин и повреждений или вообще вернут.

Другая коллизия, по словам Виноградова, заключается в том, что менеджер «Антипаркинга» оформляет штрафную квитанцию не на имя клиента, неправильно припарковавшего автомобиль, а на себя. «МАДИ пояснила в том же сообщении, что такие, как мы, нарушают статью 159 УК, ведь штраф записывается на другое лицо.

Хотя в колл-центре «Моспаркинга» нам сказали, что мы имеем право забирать автомобили», – сетует Виноградов. Предприниматели наняли юриста и пытаются бороться с системой.

Они пишут жалобы в МАДИ, в которых доказывают, что их менеджеры имеют право предоставлять услугу клиенту и подписывать документы на основании доверенности.

Виктор Вэскер, юрист, специализирующийся на автомобильных делах, полагает, что нет никакого нарушения закона: «Иногда люди платят друг за друга налог на имущество – это то же самое. Потерпевших нет, государство получило деньги за административное нарушение, значит, дело закрыто».

По словам Виноградова, потенциальных клиентов отпугивает то, что они могут получить свой автомобиль с царапинами и повреждениями, или они просто опасаются доверять ключи от своей машины кому попало.

«За день мы могли бы потерять все, что заработали за месяц, если бы разбили хотя бы одну фару чужого Range Rover», – рассказывает Виноградов. Предприниматели сначала пробовали сами садиться за руль чужих машин, чтобы забрать их со стоянки, но быстро от этого отказались.

В апреле они заключили договор с компаниями «Ангел» и «Лоджик сити», которые занимаются вывозом машин на эвакуаторах. «Антипаркинг» платит с каждой перевезенной машины 2000 руб. Ответственность за повреждения, по словам Зимина, теперь лежит на «Ангеле» и «Лоджик сити».

А менеджер-водитель «Антипаркинга» следует за эвакуатором и записывает на видеорегистратор путь от штрафстоянки до места прибытия.

В компании трудятся четыре водителя-менеджера – друзья Зимина и Виноградова. «Мы чужих не нанимаем, ведь владелец авто отдает менеджеру ключи от своей машины», – объясняет Виноградов. По словам Трубочкина, FastReturn тоже доверил перевозку эвакуаторщикам.

Саитов рассказывает, что часто перевозит клиентов сам. Если времени нет, его подменяют знакомые водители. Волков также полагается на опытность собственных сотрудников. Но и в «Мосводителе» случайные сотрудники не работают. Все водители, говорит Волков, из числа его знакомых.

Провайдеры сервиса иногда выступают и в роли страховых брокеров. «У нас много случаев, когда автомобиль увозят, а владелец забыл продлить страховку ОСАГО», – говорит Виноградов. Ни клиент, ни менеджер-водитель не сможет забрать машину со штрафстоянки без полиса ОСАГО.

Виноградов рассказывает, что раньше им приходилось вести клиента в ближайший офис страховой компании и тратить еще час его времени на оформление полиса. «Это лишало весь бизнес смысла», – говорит он.

Но месяц назад Виноградов вышел на «Росгосстрах» через знакомых и подписал с компанией брокерский договор, теперь «Антипаркинг» продает полисы. По словам Трубочкина, у FastReturn есть договор с «Ингосстрахом» и «Росгосстрахом».

По данным Ксении Загоскиной, сооснователя компании Crocodie, ежедневно на улицы Москвы выезжает по 750 000 машин. Компания Crocodie месяц назад запустила мобильное приложение, которое предупреждает водителей о приближении эвакуатора. По словам Загоскиной, у приложения уже насчитывается 1000 активных пользователей, которые платят за месячную подписку по 300 руб.

Но если в уведомительных услугах заинтересован каждый автомобилист, то развитию компаний, подобных «Антипаркингу», мешает то, что они ориентированы на людей с достатком. Но Загоскина уверена, что поле деятельности этих предпринимателей расширится, потому что платные парковки вводятся во многих городах-миллионниках.

«Чем больше пострадавших, тем больше сервисы будут востребованы», – поясняет Загоскина.

Источник: https://www.vedomosti.ru/management/articles/2015/09/18/609272-kak-postroit-pribilnii-biznes-prinuditelnoi-evakuatsii-avtomobilei

Мади эвакуация машины

Как решить проблему с эвакуацией автомобиля на штраф стоянку?

Многие автомобилисты хотя бы раз сталкивались с эвакуацией транспортного средства на штрафстоянку.

Почему так происходит и как поступить правильно? Следует сказать, что эвакуация автомобиля невозможна беспричинно, повод в этом случае, как правило, серьезный. В статье мы расскажем о вариантах возврата машины.

Однако для начала давайте рассмотрим причины, которые могут послужить поводами для эвакуации машины Московской административной дорожной инспекцией.

Каковы причины?

Поводов для эвакуации авто на штрафстоянку довольно много, основные из них:

  1. На автомобиле нелегально предоставлялись услуги такси, то есть, без соответствующего разрешения на частный извоз (выдается уполномоченными административными органами)
  2. На транспортном средстве были нарушены правила дорожного движения (правонарушение было зафиксировано) или на таксиста поступали жалобы со стороны пассажиров
  3. Водитель, выполняющий пассажирские перевозки, не имеет полного пакета сопроводительной документации такси (отсутствие или неправильное заполнение путевого листа, отсутствие карточки водителя, бланков строгой отчетности, трудового договора и других)
  4. Таксист стал виновником дорожно-транспортного происшествия, в котором человек погиб или получил тяжелые травмы
  5. Машина была припаркована в неположенном месте
  6. Перечисленные причины являются основными, наиболее распространенными.

Важно! Путевой лист таксиста, входящий в перечень обязательной сопроводительной документации, которую автомобилист должен иметь в салоне при выполнении пассажирских перевозок, считается неправильно оформленным, если на документе отсутствуют следующие штампы:

  • технического контроля автотранспортного средства
  • медицинского осмотра таксиста, проведенного перед рейсом
  • печать организации, выдавшей разрешение такси на конкретный автомобиль

Как вернуть авто?

Забрать транспортное средство с действующей лицензией на таксомоторные услуги со штрафстоянки можно в большинстве случаев, конечно, если данный автомобиль не участвовал в серьезном дорожно-транспортном происшествии. У автомобилиста есть несколько вариантов для возврата машины.

Первый способ. Водителю следует получить и подготовить все недостающие документы, которых у него не оказалось на момент проверки, а именно:

  • выписка из книги выдачи путевых листов
  • специальный договор на проведение медицинского осмотра водителя перед выходом на рейс (заключается с медучреждением)
  • договор на проведение технического контроля транспортного средства с компанией, предоставляющей эти услуги
  • доверенность от юридического лица или индивидуального предпринимателя на право представления организации в органах Московской административной дорожной инспекции

Несоответствие данных водительской карты с действительными, а также нарушения при составлении договора тоже являются серьезными нарушениями. Обратите внимание, в трудовом договоре таксиста обязательно должна быть указана дата составления и срок действия, данные автомобилиста и официальная печать организации, с которой заключено соглашение.

Кроме подготовки перечисленной документации и предоставлению ее в МАДИ, таксисту придется оплатить штраф. Размер штрафа составляет 3-5 тысяч рублей, в зависимости от степени нарушения.

Второй способ. Таксист может обратиться в организацию, с помощью которой он оформил таксомоторную лицензию, попросить о расторжении соглашения аренды ТС без экипажа, а также прекращении действия лицензии на частный извоз.

После того, как документы станут недействительными, водитель, владелец транспортного средства, сможет забрать его со штрафстоянки. В таком случае ему нужно лишь подтвердить право собственности на авто, предоставив свидетельство о регистрации и техпаспорт.

Этот вариант также предусматривает уплату административного штрафа в размере 3-5 тысяч рублей.

Внимание! Если Вы выбрали второй способ возврата автомобиля, перед тем, как посетить инспекцию убедитесь, что действие разрешения на пассажирские перевозки аннулировано.

Помощь специалистов

Вы получили таксомоторную лицензию в нашей компании? Если да, то в случае эвакуации авто на стоянку МАДИ обращайтесь к нам, и мы поможем решить эту проблему как можно быстрее и проще.

Аннулирование лицензии на осуществление пассажирских перевозок занимает минимум времени, а все необходимые процедуры с документами возьмут на себя наши представители. После решения проблемы Вы также легко и быстро сможете оформить у нас новое разрешение и продолжить законно работать в такси.

Чтобы узнать больше о правилах и сроках аннулирования лицензии и получить консультацию, звоните нам по номеру: +74993481049

Штpaфcтoянки Mocквы, кyдa эвaкyиpyют мaшины, и oфиcы Mocкoвcкoй Aдминиcтpaтивнoй Дopoжнoй Инcпeкции (MAДИ), гдe пpoиcxoдит выдaчa paзpeшeний, нa кapтe:

Для вашего удобства мы подготовили образец документа который может понадобиться для возвращения вашего авто:Скачать довереность Мади вы можете здесь Поможем оформить путевые листы такси для ИП, а также у нас вы можете оформить карточку водителя такси и заказать лицензию на такси! Прочитано 2373 раз Последнее изменение Вторник, 07 мая 2019 10:54

Источник: https://xn------6cdbbnssicezcd1ahd0a0deo7fwl.xn--p1ai/blogs/litsenziya-na-taksi/madi-evakuatsiya-mashiny

Вопрос права
Добавить комментарий