Как и с кого получить возмещение ущерба по ДТП?

Возмещение ущерба при ДТП в Германии

Как и с кого получить возмещение ущерба по ДТП?

Мы уже писали о первоочередных действиях участников ДТП. Начальный сбор информации на месте происшествия — это начало для дальнейшего возмещения ущерба потерпевшему. Обязательными пунктами являются обмен контактной информацией между участниками, а также сбор доказательств и фактов. К ним относятся:

  • фотофиксация происшествия;
  • запись данных участников и свидетелей происшествия;
  • обмен данными страхового полиса между участниками ДТП;
  • прочее.

В дальнейшем эти данные послужат основой претензии для возмещения убытков.

Возмещения ущерба при ДТП страховыми компаниями

Об аварии обязательно следует сообщить в страховую компанию. Это также относится к уведомлению о несчастном случае, даже если ущерб из-за несчастного случая нанесен самому себе или своему автотранспорту. Страховые компании дают на уведомление определенное время, но желательно уведомлять незамедлительно.

Для поврежденного транспортного средства могут быть заявлены расходы на ремонт, или в случае полной потери транспортного средства, расходы на приобретение эквивалентного транспортного средства.

Кроме того, может быть рассмотрен целый ряд других позиций, по которым потерпевший несет потери, например:

  • денежное возмещение за причиненное телесное повреждение (Schmerzensgeld);
  • судебные и экспертные издержки;
  • ущерб связанный с потерей права на использование транспортного средства (простой);
  • возмещение товарной амортизации;
  • прочее.

Возмещение ущерба по смете (Kostenvoranschlag) или по экспертному заключению (Gutachten)

Для успешного урегулирования претензии ущерб должен быть определен количественно, то есть выражен в денежных единицах. Возможно определить сумму ущерба на основании экспертного заключения (Gutachten) или согласно смете затрат (Kostenvoranschlag).

Не обращайтесь в службу урегулирования ущерба страховой компании ответчика!

Обычно страховщики предлагают своих оценщиков или мастерские для ремонта автомобиля. Но страховые компании преследуют иные интересы, чем вы! Для них главная задача — выплатить минимально возможную сумму. Не разрешайте устанавливать ущерб оценщиком, предложенным страховщиками!

Выбор способа оценки ущерба зависит от характера ДТП и прочих нюансов происшествия. Если транспортное средство было повреждено в результате дорожно-транспортного происшествия, сначала необходимо определить, насколько велико повреждение. При выборе наиболее выгодного подхода к оценке ущерба мы рекомендуем советоваться с адвокатами по дорожному праву.

Какой бы способ не был выбран, расходы по определению ущерба оплачиваются страховой компанией виновника ДТП, также как, и юридические услуги.

Плюсы и минусы получения сметы на ремонт от СТО

Смета — обязательство выполнить заказ по указанной цене. Таким образом, смета расходов всегда относится к конкретной компании, только той, которая ее произвела и которая берет на себя обязанность выполнить ремонт по перечню работ указанных в смете.

Смета рекомендуется, когда речь идет о незначительном ущербе (до 800,00 евро).

Плюсы и минусы определения ущерба экспертом

Экспертное заключение — это аргументированное суждение эксперта по вопросу нанесенного ущерба. Оно содержит представления эмпирических предложений и выводов для дальнейшего фактического устранения повреждений автотранспортного средства.

Мнение эксперта представляет собой понятную и поддающуюся проверке оценку ущерба, которая является нейтральной и независимой.

Экспертный отчет составляется таким образом, чтобы ущерб был восстановлен не экспертом, а соответствующими специалистами по ремонту.

Отчет содержит письменную документацию о повреждениях, списки деталей и прочую необходимую документацию. Это делает его намного более подробным, чем смета СТО.

Эксперт может оценить убыток от уменьшения стоимости имущества после аварии (Wertminderung) и потери (простоя) в результате невозможности использования автомобиля (Nutzungsausfall).

Права пострадавшего для определения ущерба экспертом, в соответствии с законодательством о страховании и транспортным законодательством. Оплата экспертизы

Пострадавшей стороне разрешается в любое время оценить ущерб нанесенный при ДТП и заказать экспертную оценку повреждений на свой выбор. Единственный вопрос заключается в том, подлежат ли возмещению расходы за отчет, т.е. должны ли они быть оплачены страховой компанией виновника.

Проведение экспертизы занимает много времени и, следовательно, сравнительно дорого.

Следует отметить, что в случае незначительных убытков, расходы стоимости экспертной оценки могут не оплачиваться страховщиком.

По этой причине страховка обычно покрывает расходы на экспертную оценку только при сумме ущерба от 700-800 евро. Для расчета оплаты за подготовку отчета существуют специальные таблицы.

Если ущерб ниже 800 евро, то возникает так называемый незначительный ущерб, и страховщик не обязан нести расходы по подготовке заключения эксперта транспортного средства. Тем не менее, минимальный предел в Германии не определен законом, что дает юристам большое поле для различных законных вариаций «заставить» страховщиков оплатить экспертное заключение.

С другой стороны, если оценщик обнаружит, что ущерб слишком мал для полного отчета об аварии, он может создать гораздо более короткий отчет, стоимость которого также будет оплачена страховой компанией.

Условный расчет (fiktive Abrechnung)

В контексте регулирования ущерба после аварии часто возникает понятие «условного расчета». Это означает, что выставляется счет не фактическому, а потенциальному повреждению транспортного средства, в соответствии с § 249 абз. 2 Гражданского кодекса Германии.

Пострадавшему не нужно ремонтировать свое транспортное средство. Он также может произвести урегулирование претензий и получения средств за причиненный ущерб на основании сметы расходов или экспертного заключения. Потерпевший запрашивает указанную сумму и имеет право не ремонтировать свой автомобиль.

Для такого возмещения ущерба требуется определение и указание точной цены.

Условный расчет (fiktive Abrechnung) — полностью допустим в соответствии с действующим дорожным законодательством и законодательством о страховании.

Таким образом, пострадавшей стороне по страховке возмещают те расходы, которые теоретически были бы понесены в связи с затратами на ремонт. Вопрос о том, имеет ли условный расчет экономический смысл при урегулировании претензий после аварии — должен решаться в каждом конкретном случае.

Адвокат по дорожному праву — помощник в урегулировании претензий по возмещению ущерба

Часто индивидуальные претензии отклоняются или сокращаются страховкой. Поэтому полезно нанять адвоката по дорожному праву для защиты своих интересов непосредственно сразу после несчастного случая/аварии.

Адвокаты возьмут на себя представление ваших интересов перед страховой компанией виновника, что позволит избежать задержки рассмотрения страхового случая, тем самым уменьшиться продолжительность урегулирования требований.

Потерпевшая сторона не должна бояться расходов на адвоката, гонорар адвоката полностью покрывает страховка виновника.

Желаем всем хорошей дороги и надеемся, что вам не придется обращаться к адвокатам по дорожному праву для полноценного возмещения ущерба. А если такой вопрос возникнет, то обращайтесь в Коллегию адвокатов Кримханд

Источник: https://kanzlei-krimhand.de/publikatsii/o-dorozhnom-prave/vozmeshchenie-ushcherba-pri-dtp-v-germanii/

Возмещение ущерба при ДТП

Как и с кого получить возмещение ущерба по ДТП?

Автор консультации: адвокат Лобушко Валерий Владимирович

Конечно же, все мы с детства мечтали о собственном автомобиле, как только увидели его. Хотя, для многих это начиналось с мопедов. Но суть не в этом. Машина даёт человеку совсем новое ощущение свободы передвижения. Согласитесь, гораздо приятнее добраться в нужное место в удобной обстановке салона любимого авто. А главное – когда и как Вам нужно.

Можно забыть про переполненный общественный транспорт с зачастую хамовитыми водителями и депрессивными пассажирами с перегаром. Как и об ожиданиях на остановках. Но владение автомобилем – это не только удовольствие, а ещё и расходы, заботы.

Более того, чем больше машин выезжает каждый день на дороги, тем больше вероятность попасть в дорожно-транспортное происшествие для каждого участника дорожного движения (водителя и пешехода). Даже если вы водите очень аккуратно и строго по правилам дорожного движения – всегда найдётся тот, кто может нарушить ПДД и повредить Ваш авто.

А получить возмещение ущерба при ДТП в таком случае, часто становится задачей, которая под силу не каждому. Как же это сделать и какие есть секреты и хитрости? Давайте пройдёмся по основным из них.

К счастью, все водители, согласно законодательства Украины, обязаны застраховать свою гражданско-правовую ответственность на случай, если вред будет причинён в ходе использования автомобиля. Это означает, что полис ОСГПО Вы обязаны иметь только если машина фактически ездит.

Регламентируется данный вопрос как правилами дорожного движения (проверка наличия полиса), так и законом Украины “Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств” – тут уже расписано сколько, кому, когда и как возмещается ущерб в случае ДТП.

И прежде всего, если случилась авария, нужно сообщить о ней в компанию, которая выдала Вам полис. Как и в страховую компанию виновника.

Мы ведь не знаем, кто в итоге окажется виноватым по решению суда? И поверьте, я не раз добивался, чтобы это был не тот человек, на кого составлен протокол полиции. Помните, что упустив три дня на уведомление страховщику Вы рискуете потерять возможность выплаты вообще.

Более того, если потерпевший не заявит требование о компенсации в течение года, то страховая также может отказать в выплате. Не зевайте на этом этапе!

Если полиса у предполагаемого виновника нет – тогда Вам прямая дорога в МТСБУ. Это Моторное (транспортное) страховое бюро Украины. В данном случае именно данная организация выплачивает ущерб по ДТП, а потом взыскивает его у незастрахованного водителя. Но то уже будут не Ваши проблемы…

После первоначального извещения “о наступлении страхового случая” в течение десяти рабочих дней Вашу машину должны осмотреть и составить заключение с размером ущерба.

Если никто из страховой так и не появится – проводите такую оценку ущерба сами. Деньги за неё можно взыскать в суде.

Тоже касается и случаев, когда сотрудник СК насчитает Вам неприлично малую сумму за ремонт, с которой Вы не будете согласны.

Итак сумма есть. Но она часто не покрывается страховкой, т.к. не превышает сто тысяч гривен (на момент написания статьи). Также, по страховке Вы недополучите сумму НДС и франшизу. Всё это должен будет платить виновник. Но, к сожалению, добровольно этого почти никогда не происходит.

Теперь переключаем внимание на главное основание для взыскания ущерба при ДТП. А именно определение виновника. Как известно, если произошла авария на дороге, значит есть виновный. Конечно, бывает и обоюдная вина. Тогда, как правило, никто никому не платит. Но мы будем говорить о вине одного из водителей.

И порой, в суде нужно приложить немало усилий, чтобы доказать виновность оппонента. Как и чтобы оправдать себя. Особенно, если дело рассматривается не в рамках КУоАП, а в уголовном порядке. Поверьте, есть огромное количество вариантов рассмотрения одной и той же дорожной ситуации, чтобы вывести дело в ту или иную сторону.

Здесь уже на первом месте опыт Вашего адвоката.

Напоследок отмечу особо, что значительное количество людей, попавших в ДТП, совершает большое количество ошибок, которые приводят к потере возможности получить компенсацию ущерба по ДТП. Это всё происходит, как правило, по двум причинам:

  • Попытка самостоятельного проведения всей процедуры взыскания вреда при недостаточных для этого знаниях и опыте. Происходит такое обычно на фоне самоуверенности, в попытке сэкономить на помощи опытного специалиста.
  • Обращение за помощью к неквалифицированному специалисту. Ведь если человек юрист, адвокат – это совсем не означает, что он разбирается именно в данной категории дел и имеет опыт их положительного решения.

Поэтому, если Вы, как можно ранее не обратитесь за помощью именно к профильному специалисту с большим стажем работы в автоправе, то вполне рискуете не только не получить возмещение ущерба при ДТП, но и ещё стать незаслуженно виновным и платить за ремонт автомобиля реального виновника! Оправдан ли такой риск экономией на стоимости консультации достойного специалиста? Решайте сами. А я желаю Вам ровной дороги и только приятных сюрпризов на ней!

С уважением, адвокат Лобушко Валерий Владимирович.

Источник: https://protocol.ua/ua/vozmeshchenie_ushcherba_pri_dtp/

Сколько заплатят жертве?

Как и с кого получить возмещение ущерба по ДТП?

В прошлом году в Латвии зафиксировано 4942 пострадавших в автоавариях. Это значит, что почти 5 тысяч человек были вынуждены найти деньги на лечение, на что-то жить во время больничного и иметь средства на многие другие, внезапно возникшие расходы. После такого ЧП все денежные запасы оказываются исчерпанными. «МК-Латвия» узнала:

■ У кого требовать компенсацию?

■ Какие документы нужно предоставить?

■ В течение какого времени можно требовать возмещение ущерба?

Очень надеемся, что вам эта информация никогда не понадобится, но на всякий случаем советуем ее сохранить.

Наш консультант – юрист Александр Кведарс (тел. 28661129).

У кого требовать компенсацию?

– За какой ущерб, полученный в ДТП, пострадавший может просить компенсацию?

– За моральный, материальный и физический ущерб, полученный в результате автоаварии.

– Кто может претендовать на компенсацию за моральный, материальный и физический ущерб от автоаварии?

– Начну с обратного – виновник аварии, пусть он даже пострадал в ДТП, требовать компенсацию не может, если только у него нет какой-то отдельно оформленной страховки, которая предусматривает возмещение ущерба виновникам аварии. Поэтому претендовать на компенсацию может только пострадавшая и невиновная сторона: водитель, пассажир, пешеход или третье лицо, которому причинен ущерб.

– Кто должен заплатить жертве аварии?

– Обязанность выплатить компенсацию может лежать как на страховой компании виновной стороны, так и на самом виновнике аварии. Бывают ситуации, когда пострадавшему платит и страховщик, и виновник, а бывает так, что платит только кто-то один из них.

Например, пострадавший требует от виновника 10 000 евро за  моральный ущерб. Страховая компания согласна выплатить только часть от этой суммы, к примеру, 5000 евро. В этом случае пострадавший имеет право подать в суд.

И суд, если сочтет такую просьбу мотивированной, может обязать виновника выплатить еще 5000 евро, или, скажем, только 3000 евро. Бывает так, что страховая компания полностью выплачивает компенсацию, которая устраивает пострадавшего.

Если у виновника аварии есть страховка, то правильно сначала обратиться за компенсацией к страховой компании виновника ДТП, и если размер выплаты окажется недостаточным, то пострадавший может подать в суд на самого виновника, чтобы тот из личных средств возместил ему ущерб.

Хочу подчеркнуть, что пострадавший не имеет права получить оплату ущерба одновременно и от страховщика, и от виновника аварии.

Случается, что у водителя в момент аварии не было действующей страховки ОСТА.

В этом случае выплаты совершаются из фонда Бюро страхования латвийских транспортных средств (Latvijas transportlidzeklu apdrošinašanas birojs) и обращаться за компенсацией надо к этой организации.

Бывают и такие случаи, когда авария произошла из-за действий пешехода. В этом случае пострадавший имеет всего одну возможность получить компенсацию – подать на виновника аварии в суд и получить от него лично возмещение.

Какие нужны документы

– Какие документы требуются для того, чтобы получить возмещение?

– Прежде всего это копия полицейского протокола о всех деталях аварии. Его составляет дорожная полиция, и у нее надо запросить копию этого протокола. Напомню: если произошло ДТП, в котором есть пострадавшие, то водитель обязан вызвать на место происшествия дорожную полицию.

– Что должно быть зафиксировано в протоколе?

– Все обстоятельства аварии: дата, время и т. д. Если у пострадавшего нет на руках этого протокола, то он может обратиться в дорожную полицию и ему выдадут копию протокола. Кроме того, пострадавший в аварии должен иметь заключение врачей, в котором будет сказано, какой ущерб его здоровью был причинен.

Очень важно собирать все чеки и квитанции, связанные с расходами по восстановлению здоровья: лечение, операции, реабилитацию, лекарства.

Эти документы следует предоставить в страховую компанию виновника ДТП, если страховки нет – то в Бюро страхования латвийских транспортных средств, а также в суд, если пострадавший хочет судиться.

Когда можно получить деньги

– Как быстро пострадавший получит возмещение ущерба?

– Если в результате ДТП имеются пострадавшие, полиция по их заявлению решает, начать ли уголовный процесс.

В случае если процесс начат, пострадавший от страховой компании или по решению суда получит компенсацию только тогда, когда будет принято окончательное решение по данному делу в суде.

Но даже до окончания уголовного процесса можно собрать все бумаги и подать их в страховую компанию виновного в ДТП.

– Как быстро получишь деньги от страховой компании?

– Как только собраны все документы и все корректно оформлено и установлено, в среднем в течение 10–15 рабочих дней страховщики выплачивают компенсацию.

Если компенсацию должен выплатить сам виновник и он это добровольно не делает, то происходит взыскание долга/компенсации по общим правилам через суд.

– О каких суммах идет речь?

– За материальный ущерб страховая компания может заплатить до одного миллиона евро. Например, такое происходит, если во время ДТП был причинен ущерб машине пострадавшего, вышел из строя  его ноутбук и мобильник, которые были с ним в момент ДТП, не подлежит восстановлению дорогое пальто.

А вот за ущерб, причиненный самому человеку, страховая компания может заплатить до пяти миллионов евро. Этот ущерб делится на две части: материальный и нематериальный. Под материальным ущербом понимают расходы на лечение, реабилитацию, временную либо полную потерю трудоспособности и даже смерть пострадавшего.

Нематериальным ущербом считается моральный ущерб, в это понятие входит получение инвалидности, психологическое состояние человека, те страдания, которые он перенес из-за ДТП. Выплаты за моральный ущерб совершаются по правилам Кабинета министров, которые устанавливают четкую формулу расчета их суммы.

Но даже если у человека тяжелый стресс, депрессия, он вынужден долго и дорого лечиться и восстанавливаться, все равно он не получит более 5 миллионов евро.

Инвалидность и шрамы

– Если в результате ДТП человек не может больше работать, значит ли это, что страховая компания виновного в ДТП будет обязана всю жизнь платить ему определенную сумму?

– Нет! Страховая компания заплатит ему возмещение ущерба, однако это будет одноразовая выплата. Всю жизнь страховщик не будет содержать пострадавшее лицо. Если пострадавший хочет ежемесячного содержания до конца своей жизни, то он должен обратиться с иском к виновнику ДТП в суд.

– Если в результате ДТП у пострадавшего появились шрамы, рубцы и другие повреждения, которые его изуродовали, может ли он просить компенсацию за это?

– Конечно! Размер компенсации, которую выплатит страховщик либо которую присудит суд, зависит от тяжести ущерба.

К примеру, страховщики такого рода ущерб делят на две группы: те, которые никак не влияют на функционирование организма – за это полагается компенсация в размере одной минимальной зарплаты и те, которые влияют на работу организма, в этом случае выплата будет больше – в размере трех минимальных зарплат.

Например, у человек из-за шрама появилась кривая улыбка или глаз не открывается. Но если человек недоволен размером выплат, которые произвела страховая компания виновника ДТП, то он может подать в суд и просить присудить ему большую сумму.

– В течение какого времени можно претендовать на возмещение ущерба в результате ДТП?

– Если речь идет о возмещении за ущерб материальным вещам, то претендовать на него (то есть подавать заявление и все документы) можно в течение года с момента аварии. Если речь идет о компенсации за испорченное здоровье, то подавать документы можно в течение трех лет с даты ДТП.

– Что делать, если виновник аварии не известен или авария произошла не в Латвии, а в другой стране ЕС?

– В этом случае имеет смысл обратиться в Бюро страхования латвийских транспортных средств, ее сотрудники решают такие проблемы.

Если виновник ДТП не известен, они выплачивают пострадавшему в ДТП компенсацию, а если авария произошла в другой стране ЕС, то у пострадавшего есть право обратиться к официальному представителю страховой компании виновника в Латвии либо также в указанное бюро, и ее сотрудники помогут пострадавшему получить возмещение.

Ольга ВАХТИНА,
olga.vahtina@mk-lat.lv

Источник: https://rus.timeline.lv/raksts/novosti/5517-skolko-zaplatyat-zhertve

Что делать пострадавшим в дтп для гарантированного возмещения ущерба?

Как и с кого получить возмещение ущерба по ДТП?

Головна > Новости > Что делать пострадавшим в дтп для гарантированного возмещения ущерба?

Ни для кого не секрет, что количество дорожно-транспортных происшествий в Украине растет.

Согласно официальной информации, предоставленной Департаментом информационной поддержки и координации полиции «102» НП Украины, за первые шесть месяцев 2017 года на территории Украины зафиксировано 76 622 дорожно-транспортных происшествий, из которых 1195 имели место на территории Черновицкой области. В результате этих ДТП погибло 1377 человек, из которых 200 человек на территории нашей области.

Основными причинами ДТП остаются управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения и превышение установленной скорости движения. Наиболее трагическим является то, что часто под колеса пьяных водителей попадают дети.

Что же делать, если вы стали причастны к дорожно-транспортному происшествию и получили повреждения в результате ДТП?
В большинстве случаев виновник и пострадавший в ДТП находятся в шоковом состоянии и не могут адекватно оценивать обстановку, которая происходит вокруг.

Как правило, в дальнейшем это приводит к неправильному оформлению документов, что, в свою очередь, исключает возможность возмещения ущерба потерпевшему лицу и восстановления справедливости. Это особенно актуально в случаях, когда виновником ДТП является влиятельный человек.

Что же делать, если по воле случая и обстоятельств вы стали потерпевшим в ДТП?

Вот несколько простых шагов, совершив которые вы поможете своему адвокату добиться возмещения ваших убытков.

1) Прежде всего и самое важное – овладейте своими эмоциями, – это поможет трезво рассуждать и быстрее сориентироваться в окружающей ситуации.

2) Обязательно выясните, не травмированы ли люди в результате ДТП! В случае наличия таковых, немедленно вызовите скорую помощь и реально оцените свои возможности в оказании первой помощи.

3) Далее необходимо включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки («красный треугольник»).
4) Анализируем ситуацию, которая произошла.

5) Следует оценить возможность решить вопрос на месте путем подписания Европротокола. Такой вариант возможен если:– виновник признает свою вину, трезвый и имеет действующий страховой полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (Автогражданка)– сумма ущерба не превышает 50 000 гривен;

– поврежден только автомобиль.

6) В случае невозможности решить вопрос на месте извещаем полицию о ДТП и до приезда её представителей сохраняем транспортные средства, поврежденное имущество и расположение участников ДТП в том состоянии, в котором они находились после дорожно-транспортного происшествия. Это поможет правильно составить схему места аварии и в дальнейшем привлечь виновных к ответственности.

7) Если ситуация неоднозначная или виновник не признает своей вины, найдите свидетелей и запишите их мобильные телефоны. Запишите номер, марку, цвет маршрутного транспортного средства, которое проезжало рядом с ДТП. Приезда полиции они могут не дождаться, однако в дальнейшем смогут подтвердить действительные обстоятельства происшествия.

8) При наличии фотоаппарата или телефона с камерой, сфотографируйте место происшествия, расположение транспортных средств, повреждения автомобилей и всех моментов, которые сочтете важными.

9) Попросите виновника ДТП показать полис Автогражданки и сделайте его фотокопию. Запишите его фамилию, имя, отчество, домашний адрес и номер телефона. Поинтересуйтесь, сообщил ли он свою страховую компанию о ДТП.

В случае если виновник отказывается звонить в страховую компанию, сделайте это самостоятельно. Для этого необходимо позвонить по телефону, указанному в верхнем левом углу полиса виновника, и ответить на вопросы, которые будет задавать работник страховой компании.

Это поможет вам в дальнейшем получить страховое возмещение за нанесенный вам материальный и моральный ущерб.

10) Если другие участники ДТП пытаются оказывать на вас давление, вернитесь в машину и заблокируйте двери. До приезда полиции позвоните в страховую компанию, в которой приобрели полис Автогражданки, и уточните, какие документы вам необходимо будет оформить на месте происшествия.

11) По приезду сотрудников полиции подробно расскажите им об обстоятельствах происшествия. Участвуйте в заполнении и проверке всех документов. Также необходимо сверить номера полисов участников ДТП.

12) Не оставляйте сотрудников полиции наедине с другими участниками события, особенно, если у вас нет свидетелей.

13) Настаивайте, чтобы все ваши замечания вносились в протокол. При необходимости можете подать письменные объяснения отдельно.

14) Обратите внимание, осуществляют ли полицейские фото- и/или видеосъемку места аварии.

15) Не отказывайтесь от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного и наркотического опьянения. Лучше его проходить в медицинском учреждении с анализом образца крови.

После аварии не принимайте спиртосодержащие успокоительные, а также препараты, запрещенные к употреблению лицам, управляющим транспортными средствами.

В дальнейшем это не поставит под сомнение то, что вы были в трезвом состоянии на момент ДТП.

16) В случае несогласия с тем, что написано в протоколе полиции, вы имеете право отказаться от его подписания или указать, что не согласны с написанным.

Если в аварии есть пострадавшие, жертвы, автомобили участников ДТП будут взяты на штрафплощадку.
Напоминаем водителям, что сев за руль автомобиля, Вы становитесь источником повышенной опасности и разделяете вероятность риска попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Будьте осторожны на дороге, соблюдайте режим безопасной скорости движения и не нарушайте Правил дорожного движения. Это может спасти жизнь Вам и другим участникам дорожного движения.

О том, как водителю вести себя на дороге, когда его останавливает полиция, мы рассказывали в нашей предыдущей статье.

Источник: https://www.pkp.org.ua/ru/advokat-dtp-poterpiliy-chernivtsi/

Ваш домашний юрист

Как и с кого получить возмещение ущерба по ДТП?

Роскошно одетый молодой человек в красном пиджаке на краю поля спрашивает крестьянина:

— Сэр, разрешите пройти к вокзалу через ваше поле. Я опаздываю на поезд, отходящий в 6.45. — Пожалуйста! Кроме того, если вас увидит мой бык, то вы можете успеть на поезд, который отправляется в 6.15

Это анекдот, но быкам закон не писан

Если разгуливающий по селу бык напал, то его хозяин отвечает за весь причиненный ущерб

читать полностью »

Падали, падают и будут падать сосульки с крыш и глыбы льда. Хорошо если не на голову. Лучше, конечно, не подставлять.

Но что делать, если все-таки случилось, и на машину упала сосулька с крыши?

Как действовать, чтобы не отвертелись от возмещения ущерба?

читать полностью »

Когда происходят подобные ситуации: вода капает с потолка или течет рекой, все сначала бегут к соседям сверху, принимая по умолчания их вину. Но ведь может оказаться и так, что хотя прорыв произошел в квартире вашего соседа, отвечает все-таки не он. Бывали случаи, когда при протечке крыши вода стекала по вентиляционным шахтам в квартиры ниже этажами.

За что же отвечает УК, а за что сосед?

читать полностью »

Закончилось дело по заливу квартиры соседями сверху.

Эта история о том, как может затянуться процесс, и как юрист, все это разруливает, помогая судье. А то судьи у нас совсем обленились. Ходила бы в суд сама истица дело бы затянулось еще на полгода.

С истцами, не юристами, тяжелее договориться и самим ответчикам, и судье. Упрутся в свои права- с места не сдвинешь: «Хочу именно так, как написано в иске, и ни копейки не уступлю», « А я читал в интернете, что можно так», «А мне баба Люба сказала».

читать полностью »

М. обратился в суд с иском к П. о взыскании ущерба, полученного в ДТП, без учета износа заменяемых деталей. Страховой выплаты было недостаточно для покрытия ущерба.

Решением Шуйского городского суда Ивановской области от 21 июня 2016 г. исковые требования в этой части удовлетворены: с виновника ДТП взыскано возмещение ущерба без учета износа в сумме 414 646,67 руб.

читать полностью »

Каждый из вас знает, что выплата по ОСАГО не может превышать 400 тыс. рублей. В пределах этой суммы несет ответственность страховщик. Свыше лимита страховщика можно требовать возмещения ущерба причиненного ДТП с самого виновника.

В каких еще случаях можно требовать возмещения ущерба виновником? Как и куда подается исковое заявление о возмещении ущерба после ДТП? Что можно требовать в качестве возмещения ущерба при ДТП? А если страховая не платит по ОСАГО, порядок действий прочтите тут.

Рассмотрим случаи, когда страховой выплаты не хватает для возмещения ущерба.

Внимание! Лимиты выплат по ОСАГО изменились. Новую информацию читать в статье “Изменения в ОСАГО с 2014 года

читать полностью »

Если страховая компания не платит по КАСКО,

отказала в выплате,

выплатила мало или с учетом износа при тотале и угоне,

не возместила УТС,

СТО по направлению страховщика не приступает к ремонту, нужно обращаться в суд.

Это единственный способ, чтобы возместить ущерб по КАСКО в полном объеме.

НА ЧТО МОЖНО РАССЧИТЫВАТЬ ПРИ ОБРАЩЕНИИ В СУД С ИСКОМ К СТРАХОВЩИКУ ПО КАСКО?

читать полностью »

Вы пострадали в ДТП? Хотите получить возмещение вреда здоровью или возмещение в связи с гибелью близких? На какие деньги можно рассчитывать? С кого требовать деньги пострадавшему в ДТП или его родственникам?

В решении данных вопросов поможет юрист, специализирующийся на возмещении вреда жизни и здоровью.

— Вы не уверены имеет ли право пострадавший в ДТП получить выплату по ОСАГО? Вы не знаете, на какое возмещение вреда жизни и здоровью можно рассчитывать? Все ли вам выплатили по ОСАГО? Что можно получить с виновника ДТП?С кого требовать компенсацию морального вреда?

читать полностью »

Мы уже рассказывали об особенностях выплат по ОСАГО с 2014 года, на 2019 год действуют изменения, вступившие в силу. Изменились размеры и сроки выплат, обязанности потерпевших, виновников и страховщиков, порядок обращения за выплатой по европротоколу, неустойки и штраф и многое другое.

Кратко напомним об основных положениях ОСАГО.

читать полностью »

Когда вам причинили ущерб, то вы имеете право требовать возмещения ущерба от виновника.

Ущерб может быть материальным и моральным.

Если тот, кто причинил вам ущерб, не хочет его возмещать добровольно, то дорога у вас одна – в суд.

Что нужно знать, чтобы взыскать ущерб в судебном порядке?

читать полностью »

Источник: http://domyurist.ru/category/vozmeshhenie-ushherba-vinovnikom

КС: Потерпевший вправе требовать возмещения ущерба от виновника ДТП, несмотря на наличие ОСАГО

Как и с кого получить возмещение ущерба по ДТП?

11 июля Конституционный Суд РФ вынес Определение № 1838-О, которым подтвердил возможность взыскания с лица, застрахованного в рамках ОСАГО, разницы между реальным ущербом и полученной потерпевшим страховой выплатой.

Норильский городской суд Красноярского края обратился в КС с запросом, в котором указал на неконституционность ряда норм Закона об ОСАГО в их взаимосвязи с правилами ГК о возмещении убытков при совершении деликта.

Заявитель полагал, что оспариваемые положения позволяют страховым компаниям уклоняться от полного возмещения ущерба потерпевшему, которое осуществляется в форме ремонта транспортного средства.

Такое уклонение, по его мнению, возможно как минимум двумя законными способами: путем незаключения договора о ремонте на станциях техобслуживания, а также путем заключения с потерпевшим соглашения о денежном страховом возмещении, при выплате которого учитывается износ деталей автомобиля.

В запросе отмечалось, что в производстве Норильского городского суда находится дело по иску о взыскании ущерба, причиненного ДТП. Суд обратил внимание, что по общему правилу страховое возмещение потерпевшему осуществляется путем организации и оплаты ремонта его автомобиля на станции техобслуживания, стоимость которого не зависит от износа деталей, поврежденных при ДТП.

Однако вместо этого истцу были выплачены денежные средства, поскольку у страховой компании не было договора ни с одной СТО в г. Норильске и его окрестностях. В силу прямого указания закона при денежной компенсации выплата производится с учетом износа поврежденных частей ТС.

То есть если бы истец смог воспользоваться первым способом, возмещение было бы произведено в большем размере.

Истец заявил, что стоимость работ без учета износа деталей составляет свыше 300 тыс. руб., при том что страховщик выплатил ему чуть более 96 тыс.

Поэтому истец обратился непосредственно к причинителю вреда с требованием о взыскании разницы.

Ответчик заявил, что он, как добросовестный законопослушный гражданин, вправе рассчитывать, что страховая компания исполнит обязанность по оплате ремонта в полном объеме, т.е. без учета износа подлежащих замене деталей.

Как полагает Норильский горсуд, оспариваемые нормы нарушают равенство прав причинителей вреда по двум причинам.

Во-первых, потому что обязанность по возмещению вреда потерпевшему за счет виновника ДТП ставится в зависимость от того, приняла ли конкретная страховая компания меры по заключению договоров об организации ремонта на соответствующей территории, а также по организации и оплате ремонта. Во-вторых, согласно закону, указанная обязанность причинителя вреда зависит и от усмотрения потерпевшего, который может отказаться от ремонта и получить от страховой компании денежное возмещение. При этом страховщик, уклонившийся от надлежащей организации ремонта, не обязан восполнить потерпевшему разницу между стоимостью ремонта без учета износа заменяемых деталей и с учетом износа – эта обязанность возложена на виновника ДТП.

КС признал запрос не подлежащим дальнейшему рассмотрению. Со ссылкой на свое Постановление от 31 мая 2005 г. № 6-П он указал, что потерпевший является наименее защищенным из всех участников правоотношений по обязательному страхованию, поэтому правовое регулирование в соответствующей сфере должно предусматривать специальные гарантии защиты его прав.

Конституционный Суд подчеркнул, что приоритет восстановительного ремонта при повреждении автомобилей не расходится с приведенной точкой зрения. По его мнению, различные варианты получения страхового возмещения установлены в целях защиты права потерпевшего на возмещение вреда, причиненного его имуществу при использовании транспортных средств другими лицами.

В рассматриваемом определении указано, что оспариваемые положения относятся к договорному праву, поэтому непосредственно не регулируют обязательства, возникающие вследствие причинения вреда.

В Постановлении № 6-П Суд уже оценивал нормы Закона об ОСАГО в их взаимосвязи с положениями ГК об ответственности за деликты.

При этом КС исходил из того, что требование потерпевшего к страховщику является самостоятельным договорным требованием и отличается от требований по обязательствам из причинения вреда.

Суд пояснил, что необходимо разграничивать страховые обязательства, где страховщик должен осуществить возмещение по договору, и деликтные, ответственность по которым возникает непосредственно у причинителя вреда. Смешение этих обязательств, полагает КС, может иметь неблагоприятные последствия для потерпевшего, в то время как рассматриваемый институт страхования установлен в его интересах.

Конституционный Суд подчеркнул, что ОСАГО не может ни подменить, ни отменить институт деликтных обязательств. Оно также не должно приводить к безосновательному снижению размера возмещения, которое потерпевший вправе требовать от причинителя вреда.

В определении также отмечается, что Закон об ОСАГО является специальным нормативным актом, однако он не отменяет действия общих норм гражданского права об обязательствах из причинения вреда.

Поэтому, если страховая выплата не покрывает полностью размер ущерба, потерпевший имеет право потребовать от причинителя вреда возместить разницу.

Ранее в Постановлении от 10 марта 2017 г.

№ 6-П КС указал, что нормы ГК во взаимосвязи с правилами обязательного страхования ответственности владельцев ТС предполагают возможность получения потерпевшим разницы между страховой выплатой и реальным ущербом непосредственно от причинителя вреда. При этом потерпевшему необходимо доказать, что размер его ущерба действительно больше суммы, полученной от страховой компании.

Там же подчеркивается, что лицо, у которого потерпевший требует возмещения разницы между страховой выплатой и ущербом, вправе ходатайствовать как о назначении судебной экспертизы, так и о снижении размера возмещения. Суд разъяснил, что уменьшить возмещение возможно, если из обстоятельств дела с очевидностью следует другой более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений имущества.

КС подчеркнул, что оспариваемые нормы действуют в системном единстве с ч. 3 ст. 17 Конституции РФ, согласно которой осуществление прав и свобод одних лиц не должно нарушать права и свободы других.

Они позволяют сторонам в определенных случаях отступить от общих условий страхового возмещения, но не допускают их применения вопреки положениям ГК.

С учетом этого Конституционный Суд определил, что сами по себе оспариваемые нормы не содержат признаков неопределенности в обозначенном заявителем аспекте.

Комментируя «АГ» определение, юрист и руководитель проектов МКА «Яковлев и Партнеры» Андрей Набережный отметил, что КС не провел четкой границы между страховыми и деликтными обязательствами. Эксперт полагает, что вывод о том, что ОСАГО не может подменять и тем более отменять институт деликтных обязательств, очевиден.

«В то же время нужно развивать идею о том, что потерпевший не может получить одну и ту же сумму потерь два раза: и от страховщика, и от страхователя. Нужно установить необходимость первоначального обращения к страховой компании и ее участия в процессе определения размера выплаты, взыскиваемой с причинителя вреда.

Это позволит в дальнейшем исключить споры о занижении размера страховой выплаты», – добавил он.

Юрист также обратил внимание на наличие аналогичной позиции в актах Верховного Суда РФ. В качестве примера он привел Определение от 17 мая 2018 г.

№ 305-ЭС17-20897 по делу № А40-210876/2016, пояснив, что наличие страховых правоотношений не прекращает существующего между сторонами обязательства вследствие причинения вреда и не препятствует разрешению иска о возмещении вреда, однако первоначально необходимо обратиться с иском к страховой компании.

По мнению адвоката АП Воронежской области Олеси Алимкиной, определение КС – еще один шаг в сторону полного освобождения страховых компаний от выплаты адекватного страхового возмещения в рамках ОСАГО.

«Изначально благая идея страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключавшаяся в том, чтобы потерпевший не бегал за виновником ДТП для взыскания убытков, а цивилизованно получал возмещение в страховой компании, осталась в прошлом», – с сожалением констатировала она.

Эксперт также отметила парадоксальность ситуации: с одной стороны, владельцы транспортных средств обязаны страховать свою ответственность, и за отсутствие страховки их привлекают к административной ответственности.

С другой стороны, если страховая компания не заключила договор с СТО, потерпевший получает мизерное страховое возмещение и идет взыскивать оставшуюся часть убытков с виновника ДТП.

Адвокат обратила внимание, что в рассматриваемом случае потерпевший получил от страховой компании менее трети суммы убытков, а остальную часть пытается взыскивать с виновника ДТП.

«Фактически мы вернулись в начало 2002 г., когда ОСАГО не существовало, – резюмировала Олеся Алимкина.

– Страховые правоотношения не отменяют деликтных обязательств, но возникает закономерный вопрос: зачем нужно ОСАГО, если страховая компания может, не рискуя лицензией, не заключить договор с СТО и выплатить потерпевшему 29% страхового возмещения вместо того, чтобы оплачивать станции техобслуживания полную стоимость восстановительного ремонта автомобиля потерпевшего?»

Источник: https://www.advgazeta.ru/novosti/ks-poterpevshiy-vprave-trebovat-vozmeshcheniya-ushcherba-ot-vinovnika-dtp-nesmotrya-na-nalichie-osago/

Вопрос права
Добавить комментарий