Должен я перездовать заново на права?

Какой порядок получения прав после их лишения?

Должен я перездовать заново на права?

Если вы не намерены подавать апелляцию на решение суда об изъятии водительского удостоверения, то сдайте его в любое отделение ГИБДД. Возьмите в суде  копию постановления.

Сдать ВУ  можно в любое отделение Госавтоинспекции, независимо от прописки и регистрации. Там документы будут храниться в течение всего срока.

Удостоверение сдается инспектору, вместе с ними предъявляется судебное постановление, с которого снимается копия. Отметка о сдаче заносится в электронные базы данных.

Помните, со дня вынесения судебного постановления о лишение прав, водительское удостоверение действительно (можно ездить) в течение 10 дней. Это время  дается на обжалование судебного постановления.

По истечение этого срока, в течение следующих 3-х дней водитель обязан сдать свои права в автоинспекцию, управлять ТС по ним запрещено. Если водительские права не сдать, то срок лишения не начнется, а управление автомобилем приравнивается к езде без прав. А это согласно статье 12.

7 части 2 КоАП РФ — либо административный штраф в размере тридцати тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток.

Для возврата водительских прав нужно обязательно сдать теоретические экзамены

Можно ли получить ВУ досрочно?

Ответ нет. Пока не закончится срок лишения, вернуть водительское удостоверение не получится.  Пересдавать теоретический экзамен по ПДД после лишения можно после истечения половины срока лишения. К примеру, при лишении на 1 год только по истечении шести месяцев появляется возможность сдать теоретическую часть.

Пересдача теоретического экзамена требуется, если изъятие ВУ произошло после 1 сентября 2013 года. Если лишили до 1.09 2013 года, то пересдача теории не нужна. Пересдавать экзамен по ПДД придется в любом случае, независимо от тяжести нарушения и срока лишения.

Порядок проведения экзамена по ПДД

Экзамена на пересдачу после лишения  отличается от стандартного, когда новички впервые получают права. Они заключается в том, что в билетах нет вопросов относительно штрафов и оказания первой помощи – вопросы исключительно по правилам дорожного движения. Билетов 40, в каждом билете 20 вопросов.

Отвечающему отводится 20 минут, дается право на две ошибки. За каждую ошибку дается 5 дополнительных вопросов, на которые нужно ответить безошибочно. Билеты подразделяются в зависимости от категории — билеты  категории АВ, категории CD. Билеты на экзамене дают по высшей категории.

То есть, если забрали права категорий «ВС», то учить билеты нужно по блоку  «CD».

Записаться на экзамен по ПДД после лишения прав можно только в ГИБДД по желаемому месту сдачи экзамена, через сайт Госуслуги этого сделать не получится.

Скачать образец заявление на пересдачу теоретического экзамена после лишения.

В том случае, когда пересдача прошла неудачно, водитель располагает правом повторить попытку, но не ранее, чем через 7 дней. При этом регламент сдачи не ограничивает количество повторных попыток.

Платить за сдачу экзаменов ПДД не нужно, госпошлиной они не облагаются. Что касается практической части (площадка и вождение авто в городе), то она не требуется.

Экзамены проводятся не там,  где находится ВУ, а в экзаменационном отделение ГИБДД (МРЭО).

Адреса, где можно пересдать на права в зависимости от региона.

Как вернуть права после лишения за пьянку?

Ответ — порядок не меняется, сдается теоретический экзамен. Разница в том, что когда ВУ изъяты за езду в пьяном виде, ДТП в состоянии опьянения, отказ от медицинского освидетельствования, то возврат прав подразумевает повторную медицинскую комиссию и наличие свежей медицинской справки.

Вот точный перечень статей когда требуется медицинская справка: лишение прав по статьям — части 1 и 4 статьи 12.8, часть 1 статьи 12.26 и часть 3 статьи 12.27, части 2, 4 и 6 статьи 264 УК РФ. Если ГИБДД требует мед. справку при других нарушениях, то оспорить это можно в судебном порядке.

Медицинская справка должна быть выдана после начала срока лишения и быть с не истекшим сроком действия.

Самостоятельно проследите, чтобы в медицинском заключение были открыты все категории. Если в водительском удостоверение открыты категории А, В, С, а в справке будет только категория В, то права вам не вернут.

: Водителей-нарушителей обязали заново сдавать экзамен на знание ПДД

Медкомиссия обязательна когда у водителя изымается удостоверение после проведения обследования и выявления медицинских противопоказаний. Но возврат прав, в таком случае, производится без повторных теоретических экзаменов.

Процедура возврата водительских прав после лишения буквально разложена по полочкам в Постановление Правительства РФ. Ознакомиться с этим законом можно здесь.

Чтобы рассчитать точную дату получения ВУ проведите несложные расчеты. Требуется отметить дату получения копии судебного решения, после чего добавить к ней срок наказания, не забыв прибавить и те 10 суток, которые отведены на обжалование.

: Нужно ли пересдавать экзамен ПДД, если Вас лишили прав?

Разберем ситуацию при изъятие удостоверения на 1 месяц.

Итак, приняв за дату нарушения ПДД 1 сентября, а за дату проведения заседания суда 20 сентября, проводим расчет. Предположительное оспаривание решения суда состоялось 18 октября.

Изъятие ВУ за отказ от  медицинского освидетельствования, узнайте все ли было сделано по закону.

Как и где пройти медкомиссию читайте в этой статье.

Допустимая норма алкоголя в организме читайте здесь

В данном примере срок лишения начинается 18 октября. Прибавив 1 месяц мы в итоге получаем 19 ноября как дату получения прав обратно (в случае с апелляцией).

А вот если бы судебное решение от 20 сентября не оспаривалось бы, то лишение прав началось бы 30-го сентября (20+10 дней на апелляцию). И соответственно день получения был бы  31-го октября (без оспаривания).

Но, если в означенный день праздник или выходной, прийти необходимо в следующий.

Не стоит путать день судебного постановления и день, когда водитель получил судебное постановление на руки– срок отсчитывается только со дня получения копии судебного решения суда.

Те дни, пока водитель не забирал его, в срок не учитываются.

Это значит, что в приведенном примере право забрать удостоверение владелец получит только 4 декабря, если он самостоятельно не пришел за постановлением суда, а получил его спустя 14 дней посредством заказного письма.

Однако эти тонкости расчета на практике нужны, чтобы точно рассчитать, когда можно досрочно сдать экзамен ПДД. Мы уже писали выше, что экзамен можно сдать после половины срока лишения.

А вот реальный срок лишения начинает истекать лишь после того, как сдали водительское удостоверение в отделение ГИБДД. Как сдали права в ГИБДД, так и пошел отсчет срока лишения ВУ.

Если права на руках, то ездить по ним нельзя и срок лишения не истекает.

Куда сдавать и как забрать права в ГИБДД ?

Сдать водительское удостоверение можно в любое отделение ГИБДД, лучше, естественно, по месту прописки или проживания.

Учитывайте, что получить  удостоверение обратно возможно том отделе ГИБДД, где исполнялось судебное постановление, проще говоря где сдавали, там и получаете. Алгоритм следующий.

Не позднее 30 дней до окончания срока лишения пишется и подается заявление на возврат прав в то отделение ГИБДД, куда они сдавались. Далее сдается теоретический экзамен в экзаменационном отделение. Затем с паспортом, мед.

справкой (если она нужна) и судебным постановлением, забираете ВУ в ГИБДД.

Если не забрали права сразу после окончания срока лишения, то в этом нет ничего страшного. Их можно забрать и через месяц или два, штрафа за это не будет. Но помните, что хранить ваше удостоверение в ГИБДД вечно не будут, через три года его утилизируют.

Список документов для получения ВУ

  1. Судебное постановление. Если судебное постановление утеряно, то обращайтесь в ГИБДД без него. В крайнем случае судебное постановление восстанавливается в суде;
  2. Действующая мед.

    справка (если нужна);

  3. Паспорт.

И еще один момент. Чтобы получить права после лишения, оплачиваются все штрафы ГИБДД. Это обязательно и оговаривается в части 4.1 статьи 32.6 КоАП РФ.

Проверка водительских прав

Нужно внести в эту форму необходимые данные

Для проверки удостоверения на лишение и подлинность воспользуйтесь официальным сервисом ГИБДД России. Находится этот сервис здесь.Требуется ввести в соответствующие поля номер и серию водительских прав, их дату выдачи, а также капчу (проверка). Далее необходимо нажать клавишу «Проверка» и ждать.

Если появляется такое сообщение, то все хорошо, права действительны

Проверка водительского удостоверения осуществляется одновременно как в базе данных зарегистрированных удостоверений, так и в базе данных лишенных права упр. Когда на экране появляется такое окно, значит проблем с указанными документами нет. Помимо этого, на экране отображается и другая информация – это дата рождения владельца, срок их действия и дата изготовления, а еще открытые категории.

Когда на экране светится данное окно, введенное удостоверение недействительно. Таких причин может быть три:

Если появляется такое сообщение, то ВУ недействительны по одной из трех причин.

  • замена удостоверения на новое;
  • просроченные права;
  • незаконно приобретенные.

Такое сообщение означает, что водитель был лишен водительского удостоверения

А в случае всплывания вот такого окна на экране, предоставляется информация о том, что владелец данного водительского удостоверения был его лишен. О причине подобного решения можно узнать в этом же разделе – на экране будет указана дата судебного постановления, срок, до которого водитель лишается права управления ТС, а также текущий статус (сколько осталось до конца срока взыскания).

Источник: http://avtomotoprof.ru/zakon-i-voditel/kak-vnov-poluchit-voditelskie-prava-posle-lisheniya/

Гибдд заставит 50 млн. водителей заново сдавать «на права»

Должен я перездовать заново на права?

Недавнее обещание ГИБДД на время прекратить постоянные переделки ПДД никак не повлияло на неудержимую тягу руководства ведомства к непрерывным переменам в жизни водителей. На этот раз речь вновь зашла о пересдаче экзаменов при замене водительского удостоверения на новое.

Так называемая зимняя депрессия у некоторых граждан, как выясняется, протекает в особо интересной форме — в виде повышенной тяги чего-нибудь пореформировать на фоне пониженной критичности мышления.

На состоявшемся накануне очередном ежегодном конгрессе российских автошкол зимне-депрессивная повестка была актуальна как никогда. Достаточно упомянуть, например, искрометное выступление директора одной из ярославских автошкол Сергея Калмыкова.

Он, как пишет ресурс «ТриБолта», предложил ввести повторный экзамен для каждого водителя, который хочет поменять «права» в связи с окончанием их срока действия — раз в 10 лет, как положено по закону.

Слабо верится, что дерзновенный ярославский разум всерьез поверил в оригинальность своего предложения.

Ведь практически год назад некий невразумительный «Союз автошкол» уже выдвигал точно такую же инициативу — тоже, скорее всего, под действием зимней депрессии.

Но тогда все кончилось лишь шумом в «интернетиках» и удачным самопиаром малоизвестных «союзников».

А в этом году реанимированной ярославским деятелем некро-идеей живо заинтересовался начальник ГУ ОБДД МВД РФ генерал Михаил Черников. По его словам, это «хорошая инициатива», которую следует грамотно «сформулировать» и «серьезно проработать».

На самом же деле в этом вопросе «прорабатывать» нужно столько, что мало не покажется, об этом говорит простая арифметика. Достаточно вспомнить, что в России сейчас каждый год впервые получают «права» 1,5—2 млн. новоиспеченных водителей. Такова более-менее штатная нагрузка на соответствующие органы ГИБДД.

Если же заставить более 50 млн. уже имеющих удостоверения водителей России пересдавать «на права» каждые 10 лет (когда они ходят получать новые «корочки»), то гаишникам придется иметь каждый год дело с дополнительными 5 млн. «абитуриентов».

То есть вместо максимум 2 млн. придется обслуживать по 7 млн. человек. Почувствуйте, как говорится, разницу. Но это только «цветочки», видимые со стороны. Есть еще и скрытые «ягодки».

Дело в том, что теоретический экзамен на получение «прав» проводится через Федеральную информационную систему Госавтоинспекции (ФИС ГИБДД).

А она, как вам подтвердит любой работник автошколы, достаточно регулярно «виснет». В таких случаях все будущие водители по всей стране(!) дружно отправляются по домам из-за сорванного экзамена. Что будет с этой несчастной ФИС, если ей придется принимать экзамены не у 2-х, а у 7-и миллионов водителей?

И что будет с миллионами рулевых, у которых срок действия старых «прав» истек, а новые получить нет никакой возможности? Запись на экзамен неизбежно растянется на месяцы повсеместно. При этом никто не даст гарантий, что в день экзамена полицейские компьютеры не «глюканут» и процесс простого обмена «прав» удлинится еще на несколько месяцев.

Что делать водителю в такой ситуации? Особенно если он зарабатывает на хлеб шоферским ремеслом или от машины зависит весь уклад жизни его семьи? Правильно! Он будет «искать варианты» для обхода идиотской системы!

Сделать это можно будет лишь через коррупционные схемы. И никакая административно-уголовная ответственность этот процесс не остановит, когда спрос на подобные «услуги» станет массовым и более чем платежеспособным.

Генералу Черникову, который, видимо, не задумывался о подобном развитии событий, скорее всего просто не докладывали о существовании экспертного заключения на эту тему, подготовленного Советом по правам человека при Президенте РФ еще в прошлом году.

Как раз после того, как упомянутый выше «Союз автошкол» пропиарился на идее поголовной переэкзаменовке всех и вся.

Тот документ отмечал высочайшие коррупционные риски от введения переэкзаменовки каждые 10 лет не только в среде самих сотрудников ГИБДД (это само собой), но и также в системе внутреннего контроля вообще всего МВД.

Поскольку объемы денежных сумм, которые станут «крутиться» на этом криминальном рынке, будут перевешивать любые риски ответственности перед законом.

В данной ситуации остается лишь надеяться, что в ГИБДД РФ пересилят последствия «зимней депрессии» и откажутся от идей тотальной переэкзаменовки, осознав, что опытный водитель (а 10 лет за рулем — колоссальный опыт), ежедневно сдает экзамен на знание ПДД, безаварийно управляя машиной в реальных, а не рафинированно-экзаменационных условиях.

Помня об этом, устраивать миллионам по-настоящему опытных драйверов «геморрой на ровном месте» лишь потому, что у кого-то свербит от желания что-нибудь пореформировать — ни что иное, как циничное извращение самой идеи безопасности дорожного движения.

Источник: https://www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2018-12-20-gibdd-zastavit-50-mln-voditelej-zanovo-sdavat-na-prava/

Все о замене прав

Должен я перездовать заново на права?

Водительское удостоверение выдается на определенный срок и по его истечению подлежит замене. Это необходимая, но достаточно неприятная процедура обычно озадачивает водителей. Инструкторы по вождению ответят на наиболее распространенные вопросы, которые возникают при замене прав.

Можно ли поменять ВУ, если отсутствует документ, который подтверждает прохождение обучения?

Водительскую карточку, документ о прохождении обучения, многие автомобилисты теряют задолго до замены прав. Однако отсутствие этого документа не должно сильно усложнить плановую замену водительского удостоверения, поскольку она происходит и без неё.

А некоторые водители изначально не имеют подобного документа (водительской карточки) так как получили права экстерном.

Поэтому если у вас отсутствует документ, подтверждающий прохождение обучения, расстраиваться не стоит. Просто собираете все документы, указанные в этой статье, и подавайте их в ГИБДД без карточки водителя.

Возможно ли заменить права раньше срока?

Большинство современных отечественных водительских удостоверений выдаются на десятилетний срок. Однако в ряде случае права могут выдаваться и на меньший период.

Узнать точную дату окончания срока действия водительского удостоверения можно, просто внимательно осмотрев сами права.

Поменять права раньше срока возможно и до того момента, когда кончится срок их действия. Для этого необходимо подать в ГИБДД документы, необходимые для замены прав (паспорт, старое ВУ, медицинскую справку, документ об оплате пошлины).

За предварительную замену прав штраф не предусматривается.

Нужно ли менять права при смене фамилии?

Замена водительского удостоверения при смене фамилии является обязательной с ноября 2014 года.

Готовится специальный материал. Ждите новостей.

Как поменять просроченные права?

Замена водительского удостоверения будет произведена в любом случае, вне зависимости от того просрочены они на несколько дней или лет. Просроченное водительское удостоверение поменяют без проблем. Документы необходимы те же, что и в предыдущих двух пунктах.

Замена просроченных прав сама по себе не повлечет никаких штрафных санкций.

Однако, управление ТС с просроченным водительским удостоверением карается штрафом.

Можно ли поменять права, полученные в СССР?

Водительские удостоверения, которые выданы до первого июля 1990 года были действительны до первого июля 2000 года. Если же у вас до сих пор на руках такое водительское удостоверение, вы можете спокойно поменять их.

А также:

Согласно п.39 правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений:

п.39. Замена водительских удостоверений, в том числе водительских удостоверений с отличительным знаком “SU” (СССР), выданных в бывших республиках Союза ССР до 1 января 1992 г.

, и национальных водительских удостоверений государств – участников СНГ, выданных взамен указанных, если это подтверждается соответствующими документами, а также выдача водительских удостоверений взамен утраченных (похищенных) и временных разрешений в случае, предусмотренном пунктом 41 настоящих Правил, производится без сдачи экзаменов.

Необходимо ли сдавать экзамен при замене водительского удостоверения?

В любом случае, вне зависимости от того насколько просрочено водительское удостоверение и сколько лет водитель не управлял автомобилем, при замене ВУ вас не имеют права заставить сдавать ни практический экзамен, ни теоретические билеты.

Однако, если вы давно не сидели за рулем, и собираетесь скоро управлять автомобилем, лучше прочитать последнюю редакцию ПДД и восстановить водительские навыки.

Могут ли в ГИБДД при замене прав требовать дополнительные документы?

При замене прав от вас не имеют права требовать никакие документы, кроме тех, что указаны в 16-ом пункте правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений:

  1. заявление;
  2. паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;
  3. документ, подтверждающий регистрацию кандидата в водители по месту жительства или по месту пребывания (при наличии регистрации);
  4. медицинскую справку;
  5. документ о прохождении обучения (за исключением лиц, получивших подготовку в индивидуальном порядке);
  6. водительское удостоверение (если ранее выдавалось);
  7. фотографию (за исключением случаев автоматизированного изготовления водительских удостоверений в Государственной инспекции);
  8. квитанцию (платежное поручение) об оплате сдачи экзаменов.

Эти документы необходимы во всех приведенных здесь случаях.

Если все-таки в ГИБДД от вас требуют какие-то документы, которые не входят в этот список, а у вас нет возможности или желания получить их, потребуйте у сотрудника ГИБДД письменного отказа в выдаче ВУ и смело идите с ним в прокуратуру. Там со всем разберутся.

Где возможно заменить водительское удостоверение?

Здесь все зависит от вашего статуса на территории России.

Если у вас есть постоянная прописка, то заменить ВУ вы можете в любом отделении ГИБДД на территории вашего субъекта федерации. Аналогичное право дает и временная прописка, то есть вы можете заменить права на территории того субъекта федерации, где прописаны.

Если вы не имеете ни постоянной, ни временной прописки, заменить водительское удостоверение по месту фактического проживания. То есть где угодно.

Можно ли открыть дополнительные категории при замене прав?

Подобная возможность есть, однако стоит учитывать, что для открытия дополнительной категории необходимо сдать квалификационные экзамены.

Однако совмещение замены прав с открытием новой категории позволит сэкономить на госпошлинах.

Можно ли поменять несколько удостоверений на одно?

Такая возможность существует и сделать это стоит по двум причинам: во-первых, одно ВУ занимает места в два раза меньше, чем два. Во-вторых, так должно быть по правилам.

Посмотрим видеосюжет:

Удачной вам замены водительского удостоверения!

В статье использовано изображение с сайта www.news.rambler.ru

Источник: http://spokoino.ru/articles/gibdd/vse_o_zamene_prav/

Водительские права в Германии

Должен я перездовать заново на права?

Как получить немецкое водительское удостоверение. Процесс получения немецких прав, стоимость, содержание занятий.

  • Выбор автошколы
  • Оплата
  • Документы
  • Теория
  • Практика
  • Экзамены
  • Езда
  • Резюме

Дисциплина и аккуратность немецких водителей основана на чёткой системе государственного контроля получения водительских удостоверений. В Германии нельзя купить права или договориться о самостоятельном изучении теории: кандидаты в водители проходят теорию и практику в автошколе и сдают экзамен независимым экспертам. В статье расскажем как получить права категории «Б».

Выбираем школу

Чтобы получить водительское удостоверение, жители Германии учатся в специальных школах. Проживающие в Германии изучают отзывы тех, кто уже прошёл обучение и получил права: расспрашивают коллег, соседей и других знакомых. После сбора отзывов изучают школы в интернете и идут на пробный урок — некоторые школы приглашают на занятие по теории или по практике — Schnupperkurs.

Для срочной выдачи прав работают школы с ускоренным курсом: за неделю проходят теорию и практику, но занимаются с утра до вечера. В других школах учатся от нескольких месяцев до полугода. Временных гарантий нет — всё зависит от человека.

На выбор школы влияет расположение, цена и объем занятий. Стоимость одного часа занятий, учебных материалов и сборов определяет школа, поэтому цены разные.

Будущие водители просят у школы образец контракта — Ausbildungsvertrag — внимательно изучают, спрашивают на каких автомобилях учатся и сдают экзамен, как проходят уроки, какой график занятий, сколько потоков курсантов.

Например, если в школе только один поток и слушатель пропустил теоретическое занятие, то придётся ждать несколько месяцев до следующего набора. Если школа набирает одновременно несколько потоков в разных филиалах, разрешают закрыть пропуск в другом месте.

Оплачиваем обучение

Сначала слушатели платят базовый сбор за теорию — Grundgebühr. Стоит в пределах 50-400 евро и зависит от метода обучения: в одних школах просто зубрят билеты для сдачи экзамена, в других — подробно объясняют правила и нюансы. Учебный материал покупают отдельно: в школе или самостоятельно.

По ходу прохождения теории преподаватель предлагает начинать практику — ориентировочно через 4-6 недель после начала теории, зависит от кандидата в водители. После первого урока вождения платят обязательную часть за 12 часов практики, положенных по закону: частями или сразу в зависимости от правил школы. За экзамен платят отдельно.

Цены средние и зависят от автошколы

По закону базовый сбор не может быть дороже 10 обычных часов вождения, а часы вождения ночью и автобан — дороже полуторной стоимости базового. Сбор за подготовку к экзамену не может быть дороже, чем 5 обычных часов вождения.

Например, в автошколе час вождения стоит 20 евро. Тогда базовый сбор — не больше 200 евро, автобаны и ночные часы — не больше 30 евро. Есть ещё сбор за подготовку к экзамену, по желанию — не дороже 100 евро.

В Германии дают кредит на получение прав: банк оплачивает счета от автошколы, а водитель платит банку ежемесячный фиксированный взнос.

Стоимость с учётом сдачи экзамена с первой попытки

В среднем на получение прав в Германии тратят 1500 евро, если сдают с первого раза. За каждую дополнительную попытку будущие водители платят отдельно.

Собираем документы

Кандидаты в водители собирают документы до начала теоретических занятий или параллельно с ними — правила устанавливает автошкола. Список документов выдают в школе. Там же можно задать уточняющие вопросы.

Документы

  1. Тест зрения — проходят в магазине оптики или у окулиста. Стоит около 7€ и занимает три минуты. По результатам теста выдают справку, в которой указывают, нужны будущему водителю очки или нет. Если по справке очки нужны, то без них к практическим занятиям не допустят.
  2. Фото 3х4 (4 шт.) — делают за 10 евро в фотоателье или за 5 евро в фотоавтомате. Школе без разницы: главное, чтобы было хорошее качество. Одна фотография уходит в личное дело в автошколе, ещё две для анкеты в местных органах власти, последняя — остаётся в картотеке водителей полиции. Если оказалось, что для вождения нужны очки — лучше фотографироваться сразу в них, чтобы при предъявлении прав не задавали лишние вопросы.
  3. Заявление о желании получить водительское удостоверение — подают в местный орган власти. К заявлению прикладываются две фотографии и около 33€. Права изготовят через несколько дней и оставят в архиве до окончания обучения.
  4. Справка об окончании курсов первой помощи — в автошколе рассказывают где и как её получить. Например, слушатели проходят курсы в течение месяца по субботам с 9:00 до 18:00. Занятия увлекательные и несложные: тренер показывает как делать перевязку и искусственное дыхание, даёт полезные советы по сохранению жизни и здоровья.

После сбора документов, оригиналы относят в автошколу, а копии оставляют себе — пригодятся для открытия других водительских категорий или на работе.

Проходим теорию

Если в школе разрешают проходить теорию до сбора документов — слушатели приступают к занятиям после подписания контракта.

По закону, чтобы получить водительское удостоверение категории «Б» — вождение легковых автомобилей с максимально допустимой общей массой 3,5 т. — проходят минимум 14 часов теории.

Теория состоит из 12 часов базовых занятий — Pflichtstunden— и 2 дополнительных часа — Zusatzstunden.

На занятиях будущих водителей готовят к теоретическому экзамену. Происходит это по-разному: в одних школах преподаватели читают лекции по правилам дорожного движения, в других — заполняют с курсантами тренировочные задания.

Тренировочные билеты на русском доступны онлайн на сайтах-тренажёрах. Билеты с заданиями меняют каждый год, но вопросы практически одинаковые.

Выгодно комбинировать разные водительские категории, потому что некоторые теоретические занятия на категорию «Б» засчитывают и для категории «А». Если получать отдельную категорию позже, то придётся снова проходить обязательные часы теории и платить за них.

Практикуемся

После прохождения половины теоретических курсов, ученик приступает к практике. Слушатель сам решает: проходить теорию и практику одновременно или по очереди.

Если человек получает права впервые, то по закону он должен наездить минимум 12 академических часов: 3 часа ночью, 4 часа по автобанам, остальные 5 — как угодно. Но в среднем немцы берут 24 часа вождения до первой попытки сдать экзамен.

Учащийся сам договаривается с преподавателем о графике занятий. Максимальная продолжительность одного урока — 2 часа. Преподаватель «водит» ученика по тем маршрутам, на которых он будет сдавать экзамен и отрабатывает главные элементы движения многократными повторениями.

Например, в Германии строго наказывают за непропускание пешеходов на пешеходном переходе. Если курсант допустил такую ошибку на экзамене – это провал.

Такое же наказание следует за проезд на красный свет светофора, неполную остановку у знака «Стоп» или у «стоп-линии», за создание любой опасности для участников движения или за несвоевременную реакцию на опасность.

Сдаём экзамены

После прохождения 14 часов теории слушатель сдаёт теоретический экзамен, даже не закончил практику. Экзамен проходят на планшетах, на любом языке — об этом предупреждают в автошколе при подписании договора.

Если выбранный язык не немецкий, кандидаты в водители приходят в место выдачи прав – Führerscheinstelle, оплачивают дополнительный сбор 20 евро и объясняют выбор языка.

Процедура напоминает собеседование, где сотрудники ведомства говорят только на немецком, а кандидат в водители — как может. Возможно, это специфика земли Баден — Вюртемберг.

На экзамене кандидаты решают тест с множественным выбором ответов: учеников проверяют на знание правил дорожного движения и на адекватную реакцию на дороге. Стоимость сдачи экзамена — 80 евро. Если не сдал с первого раза, слушатель посещает ещё два занятия в автошколе и через неделю проходит тестирование повторно.

Сдавать теорию разрешают три раза — если не получилось, придётся ждать три месяца. Если после перерыва опять не получилось сдать три раза — придётся пройти медико-психологическое обследование — MPU. Если результат положительный, дают ещё две попытки сдать теорию. Если нет — о правах можно забыть.

Важно: если с первого теоретического занятия прошел год, а экзамен не сдан — обучение начинают сначала.

Практический экзамен принимают специальные независимые экзаменаторы: их невозможно подкупить или разжалобить. Экзаменатор сидит на заднем сидении автомобиля и следит за действиями экзаменуемого.

Если экзамен не сдан, то ученик немедленно покидает водительское место и передаёт управление преподавателю. Для допуска ко второй попытке курсант обязан пройти ещё 10 часов практических занятий.

Ограничений на количество проваленных экзаменов по вождению нет.

Практический экзамен длится максимум 45 минут и стоит около 100 евро. В конце экзамена задают один теоретический вопрос на понимание устройства управления автомобилем. Например, как включить дальний свет или как проверить, исправен ли стояночный тормоз. Если экзамен сдан, то экзаменатор тут же выдаёт водительское удостоверение.

Ездим с немецкими правами

Водительское удостоверение выдают в виде пластиковой карточки с фотографией и данными водителя.

На правах указывают личные данные, срок действия, место выдачи, индивидуальный номер в базе данных и присвоенные категории с обратной стороны

С 2013 года немецкие права выдают на 15 лет, а потом автоматически продлевают. Если водитель собирается использовать права в другой стране — он оформляет международное водительское удостоверение в местной ратуше. Это бумажное приложение к правам с переводом на разные языки мира. Стоимость — около 16 евро.

Чтобы получить права в Германии

  1. Выберите автошколу по расположению, цене, отзывам, способу обучения.
  2. Соберите документы по списку.
  3. Пройдите теорию и практику.
  4. Сдайте экзамен.
  5. Приготовьте минимум 1500 евро.

Если у жителя Германии уже есть водительские права другой страны, можно поменять на аналогичную категорию. Например, российские водители проходят теоретический курс и 10 часов практики, а потом сдают экзамен.

Водительские права в Германии получают с 18 лет. Местные стараются получить удостоверение в год совершеннолетия.

28-09-2017, Степан Бабкин

Источник: https://www.tupa-germania.ru/avtomobil/kak-poluchit-voditelskie-prava.html

Смотрите, какая тема — Новый закон о пересдаче ПДД при замене прав — правда?

Должен я перездовать заново на права?

С недавнего времени по сети начали распространяться слухи о том, что якобы вводится новый закон, который обяжет пересдавать экзамен ПДД при замене прав.

То есть переэкзаменовку нужно будет проходить каждые 10 лет (в стандартных случаях), так как именно столько действительно водительское удостоверение.

Правда всё это или нет? Зачем нужна така инициатива, что вообще случилось и какие проблемы могут ждать водителей, объясняем в статье.

Что случилось?

В середине января 2018 года в интернете начали распространяться слухи якобы о том, что с 1 февраля этого же года вводится новый закон. Если быть точнее, то появляется изменение в соответствующее Постановление правительства №1097 с правилами выдачи в/у и приёма экзаменов.

Обновление от 21.12.2018 года: В сети появилась новая информация об обязанности пересдавать ПДД при замене прав – якобы инициатива вступает в силу уже в 2019 году.

Это неправда – речь идёт лишь о мнении главы ГИБДД о том, что это разумная идея и следует проработать данный вопрос. Но об официальных изменениях и вступлении в силу этой поправки ещё очень далеко.

Мы ежедневно мониторим актуальную информацию по данному вопросу и будем обновлять статью при каждом нововведении.

Новый закон инициирован Союзом автошкол России, которые предложили ввести пересдачу экзамена по теории ПДД при замене прав по истечению срока их действия. То есть фактически получается, что каждые 10 лет автолюбители обязаны будут пересдавать теоретический экзамен ГИБДД. Будет это происходить в автошколах или в экзаменационном отделении ГИБДД, не уточняется.

На сегодняшний день самое сложное, что необходимо при замене водительского удостоверения — это пройти медкомиссию.

Также требуется оплатить госпошлину в размере 2 000 рублей (1 600 рублей за международное в/у, а при оплате через Госуслуги на оба вида прав предоставляется скидка 30%).

Если новый закон когда-нибудь примут, то добавится другая самая сложная процедура — пересдача ПДД при замене прав.

Обратите внимание, речь идёт о переэкзаменовке только в случаях замены водительского удостоверения в связи со сроком действия 10 лет. При замене прав по утере, порче, краже пересдавать ПДД не будет нужно.

Это правда?

Нет. На самом деле предложение от Союза автошкол, действительно, было. Но дальше всего лишь предложения оно никуда не ушло. То есть новый закон о пересдаче ПДД при замене прав именно с 1 февраля 2018 года — неправда.

Никаких официальных публикаций на портале правовой информации об этом не было. Также на сегодняшний день отсутствуют новые редакции Постановление №1097.

ГИБДД опровергло информацию о таком нововведении. Также новый закон раскритиковали в самой Госдуме и отложили его на неопределённый срок. В компетенции Госдумы как раз и находится право вносить изменения в такие нормативно-правовые документы, как Постановления правительства РФ.

По состоянию на 28 Января 2020 года новый законопроект о пересдаче экзамена при замене прав не вступил в силу и не действует. Вы можете обменять права по истечении 10 лет без сдачи экзамена ПДД.

Тем не менее, гром грянул, и, судя по истории изменений законодательства, такое новшество будет периодически всплывать в тех или иных предложениях властям на законодательном уровне. Не 1 февраля, но рано или поздно такой закон примут, пусть и в изменившейся и уточнённой форме.

Зачем всё это?

Между тем, новый закон с 1 февраля, которому пока не суждено вступить в законную силу, встретился положительными эмоциями некоторыми автолюбителями. В основном, “фанатами” ПДД и КоАП. Доля правды в этом есть, ведь Правила в последнее время изменяются по несколько раз в год, и не все водители отслеживают эти изменения. А порой они довольно-таки значительные.

То есть проблема двух главных факторов вполне актуальна:

  1. человек просто забывает ПДД за многие годы стажа вождения,
  2. Правила постоянно меняются, и не все хотят отслеживать такие изменения.

Новый закон как раз мог бы решить оба недостатка. Впрочем, не всё так просто. Ведь очень многие позитивные инициативы в нашей стране на деле оказываются в негативных рамках бюрократических и коррупционных рук.

Что может ждать водителей при пересдаче ПДД при замене прав?

Фактически новый закон означает, что Вам, помимо новой медсправки, оплаты госпошлины за новые права и фотографий понадобится пройти значимую формальность — пересдать ПДД, дабы подтвердить их знание и умение применять.

Сегодня кандидаты в водители получают один билет с 20 вопросами. При неправильном ответе прибавляется ещё по 5 вопросов на каждый такой неправильный ответ.

На эти дополнительные вопросы отвечать неправильно уже нельзя, а количество ошибок в основных 20 вопросах — не более 2.

Вероятно, такая схема сдачи ПДД не изменится и для водителей, которые меняют водительское удостоверение. То есть есть к чему готовиться!

Есть много отрицательных составляющих в новом законе о переэкзаменовке водителей при замене прав.

  • Так, никто не исключает коррупционной составляющей этого вопроса. Особенно, если право принимать экзамен ПДД перейдёт автошколам.
  • Кроме того, сами билеты ПДД должны быть такими, чтобы на них без сомнений смог ответить водитель, который знает ПДД отменно. На сегодняшний день ряд вопросов в билетах не соответствуют Правилам дорожного движения.
  • Если право принимать экзамен ПДД не перейдёт автошколам, а останется в ГИБДД, то встаёт вопрос в очередях в отделениях МРЭО. Так, живые очереди очень часто отнимают целый день только на выдачу водительского удостоверения. А пересдачу лишенцам прав порой приходится ждать месяцами.

Сколько будет стоить экзамен ПДД по новому закону?

На сегодняшний день госпошлина за выдачу прав составляет 2 000 рублей за стандартное национальное водительское удостоверение. Эта цена включает в себя фотографии и сам экзамен.

По практике похоже процедуры — получения медсправки, её стоимость и порядок прохождения медосвидетельствования одинаков как для кандидатов, впервые получающих право управления, так и при замене прав.

Исходя из этого, можно сделать вывод, что и новый закон о переэкзаменовке в ГИБДД для водителя будет означать трату в те же 2 000 рублей.

Можно ли будет купить права?

Если их можно купить и без изменений по пересдаче ПДД, то ничего не помешает делать это и после нововведения. Более того, если право приёма экзамена при замене прав для водителей перейдёт непосредственно автошколам, то появляется ещё большее поле для такой возможности.

Поэтому и количество ДТП при прочих равных, если новый закон вступит в законную силу, может увеличиться.

В каких случаях сегодня нужно сдавать экзамен ПДД?

На сегодняшний день ряд случаев, когда Вам придётся сдавать теоретический экзамен на знание Правил, а также практических навыков вождения, достаточно узкий — всего таких ситуации 3.

Когда нужно пересдавать ПДД Ситуация Что нужно сдавать? Что ещё нужно?
Получение права управления впервые в жизни Теоретический экзамен ПДД, площадку и “город”. Медсправка, госпошлина 2000 рублей, обучение в автошколе.
Открытие новой категории в/у Теоретический экзамен ПДД, площадку и “город” (не во всех случаях) Медсправка, госпошлина 2000 рублей, обучение в автошколе на соответствующую категорию (экстерн на 2020 год отменили).
Получение прав после лишения Только теоретический экзамен ПДД Медсправка, если лишение было за алкоголь, наркотики или отказ от медосвидетельствования; оплатить все штрафы ГИБДД.

Какой штраф, если закон введут, но я не буду пересдавать ПДД?

Тогда Вам, очевидно, не выдадут новое удостоверение. Штраф за это будет как за отсутствие права управления.

Несмотря на то, что действующее на 2020 год законодательство чётко разделяет водительское удостоверение как документ и право управления как статус человека, согласно ФЗ “О БДД” не менее чётко регламентирует, что право управления прекращается, когда в/у истекает по сроку действия.

Штраф за это будет от 5 до 15 тысяч рублей по части 1 статьи 12.7 КоАП.

Источник: https://autotonkosti.ru/q/novyy-zakon-o-peresdache-pdd-pri-zamene-prav-pravda

Вопрос права
Добавить комментарий